Привожу выкопировку из проектной документации для 2 очереди. Нормы градостроительства обязывают создать 576 м/м. И застройщик вроде бы создаёт их - по проекту 576 м/м, из них 309 в подземной стоянке, и 267 на поверхности.
Однако изучив проектную декларацию, можно сделать вывод о том, что застройщик предусмотрел в подземном паркинге двухуровневые машиноместа с подъёмниками, и что установка этих подъёмников не включена в обязательства застройщика. Получается, что по факту заявленные 576 м/м не будут построены, а будут на 152 м/м меньше, т.е. будет 424 м/м.
Такой подход можно расценивать как хитрый способ избежать затрат, связанных с соблюдением обязательных норм градостроителсьтва. Полагаю, они могли бы построить двухэтажный подземный паркинг - но видимо решили не заморачиваться, а сделать проще: заявить в проекте одно, а по факту этого не делать. Для жильцов такая экономия может обернуться тем, что машины будут забивать прилегающую территорию. Вероятно, что недостаток машиномест может положить конец концепции "двор без машин".
Апарт-отель GloraX Заневский
Апартаменты с полной отделкой и меблировкой. Гарантированный доход до 80 000 ₽ в месяц. Скидка 20%.
ПодробнееКвартиры в GloraX Парголово!
Скидки до 15%. Квартитры с отделкой, меблировкой и техникой от 5,1 млн. руб
ПодробнееСтарт продаж клубного дома N8!
Квартиры бизнес-класса в историческом центре Петербурга. Панорамное остекление, вид на Смольный.
ПодробнееЖК «Малоохтинский 68» от LEGENDA
Квартиры в центре на берегу Невы. Ключи в 2024 г. 7 мин. до метро. Панорамные виды