Ход строительства ЖК Sky Garden(Скай Гарден)

Привет всем. Когда начнётся, кто знает?

Сложно сказать. Мне кажется ближе к осени.

Данный застройщик уже получил все разрешения на строительство и т.д.? И на сколько перспективным будет проект, мол что из инфраструктуры будет и т.д.?

Данный застройщик уже получил все разрешения на строительство и т.д.

По инсайдерской информации начнутся работы в сентябре.

Сомневаюсь, уже почти сентябрь, а движений пока никаких.

Уже скоро декабрь будет, а строительства до сих пор нет...

Sky Garden от "ФСК" прошел экспертизу. Старт продаж и строительства не за горами.

Sky Garden получил разрешение на строительство

Sky Garden получил разрешение на строительство

354 машиноместа на 1349 квартир это разве бизнес класс? Если в следующих домах будет такое же соотношение, то ценник на парковку похоже будет конский.

Машиномест, конечно оочень мало. Мне вообще кажется, что жилье последнее время все меньше соответствует своему классу. 

Нашла статью на эту тему, может кому-то интересно будет

Как показывает практика, во всех домах бизнес или не бизнес, везде подземный паркинг делают очень мало машино мест. Думаю это не просто так., типа не у всех есть машина и далеко не каждый в принципе захочет отдавать за машиноместо 1-2млн, когда на улице можно поставить бесплатно, остальные плюсы и минусы паркинга не будем разбирать, думаю каждый сам понимает все.
И в статье как раз и говорится, что критерии классности жилья и правда размыты. Скорее застройщик каждый для себя сам решает что у него бизнес, а что эконом и от этого уже и пляшет. А то, что какая то коллегия риелторов для себя разработала критерии, так это на общество пока еще не распространяется
Я смотрю сейчас еще квартиры премиум сегмента, и чем отличаются реально от этого бизнеса сказать очень сложно, везде же только рекламные объявления и заявления, что наш жк самый лучший. А понять что лучше до конца можно будет только когда оба объекта построят. И да, и в премиум сегменте количество парковочных мест сильно меньше, чем квартир, так что принимайте это как норму, а если нужны причины чтоб отговорить себя от покупки, то их всегда легко можно найти и по более объективным причинам

Как я понимаю, бизнес - это в первую очередь удобство. А какое уж тут удобство, каждый день искать где машину приткнуть? Ну а по цене, вряд ли Вы найдете сейчас м/м за 1млн даже в экономе. Вот здесь как раз и с работает "бизнес", цены будут больше 2 млн.

Как показывает практика, во всех домах бизнес или не бизнес, везде подземный паркинг делают очень мало машино мест. Думаю это не просто так., типа не у всех есть машина и далеко не каждый в принципе захочет отдавать за машиноместо 1-2млн, когда на улице можно поставить бесплатно, остальные плюсы и минусы паркинга не будем разбирать, думаю каждый сам понимает все.
И в статье как раз и говорится, что критерии классности жилья и правда размыты. Скорее застройщик каждый для себя сам решает что у него бизнес, а что эконом и от этого уже и пляшет. А то, что какая то коллегия риелторов для себя разработала критерии, так это на общество пока еще не распространяется
Я смотрю сейчас еще квартиры премиум сегмента, и чем отличаются реально от этого бизнеса сказать очень сложно, везде же только рекламные объявления и заявления, что наш жк самый лучший. А понять что лучше до конца можно будет только когда оба объекта построят. И да, и в премиум сегменте количество парковочных мест сильно меньше, чем квартир, так что принимайте это как норму, а если нужны причины чтоб отговорить себя от покупки, то их всегда легко можно найти и по более объективным причинам

Согласен, статьи и классы жилья это все маркетинговая шелуха. Надо смотреть на цифры.

Так что давайте посчитаем. В доме 1349 квартир. При самом ОПТИМИСТИЧНОМ раскладе (с точки зрения потребности в паркинге) у половины людей будут машины и им будет нужно машиноместо. Это 674 машины. Парковочных мест 354. То есть дефицит 320 мест. И это только на 1 дом. Сколько домов в плане, 4? Дефицит тогда будет 1280 мест. То есть 1280 машин будут парковаться рядом с ЖК. Где в этом районе столько парковок? Там просто физически некуда будет ткнуть машину.

А на самом деле люди, которые покупают квартиру за 20+ млн, имеют как минимум 1 машину в семье. А зачастую - 2. И вряд ли они захотят мыкаться по близлежащим улицам искать себе парковочное место (да их и не будет в принципе с таким количеством машин). 

Бизнес это конечно удобство, но повторяю свою мысль. Ни в одном бизнес и премиум доме не встречал количество паковочных мест равное количеству квартир.
 

Но не в 4 раза меньше. :smile:

Вы лучше конкретные примеры приводите где жк тоже бизнес и больше парковки в отношении к квартирам.
Бывают и квартиры бизнес, где после полной сдачи квартир и полного выкупа квартир остаются свободные паковочные места. Если себе смотрите то ждите начала продаж паркинга и бронируйте, не пофиг ли вам что там другие жильцы делать будут?)
Да и кстати не особо то и это бизнес как по мне, скорее очень крутой комфорт класс. По цене он скорее на комфорт тянет, все бизнесы у фск дороже сильно

В Режиссере на 981 квартиру - 427 мест, в Сидней сити на 1110 квартир - 449 мест. Почти 1 к 2 получается.

Мне "пофиг" что будут делать другие жильцы, но из-за большей конкуренции и цена будет больше, а на нее уже не "пофиг". :smile:

Ну а цену на квартиры после старта могут быстро поднять.

354 машиноместа на 1349 квартир это разве бизнес класс? Если в следующих домах будет такое же соотношение, то ценник на парковку похоже будет конский.

Вот что написано на сайте ФСК:

ГК ФСК выводит на рынок новый ЖК бизнес-класса — Sky Garden, который расположится в московском районе Покровское-Стрешнево, в 15 минутах пешком от станции метро «Тушинская». Проект отличает авторская архитектура, созданная архитектурным бюро Ginzburg Architects, наличие собственного парка и благоустроенной набережной в 200 метрах от домов.

На 4,7 га девелопер построит четыре корпуса переменной этажности (от 12 до 43 этажей), состоящих из нескольких секций. Проект включает в себя 3 970 квартир. В первой очереди будет доступно 37 видов планировочных решений, как классических, так и евро-формата. Планировки подразумевают мастер-спальни, постирочные, гардеробные, большие ванные комнаты и увеличенное количество окон. Квартиры можно будет приобрести с чистовой отделкой или отделкой white box. В квартирах с ремонтом предусмотрена система «умный дом». 

Объем инвестиций в проект составит 45,2 млрд рублей.

На закрытой охраняемой территории ЖК расположится внутренний двор-парк 3,85 га с тематическим зонированием, прудом и сухим фонтаном. В проекте большое внимание уделено экологичным решениям: жителям будет доступна инфраструктура для раздельного сбора мусора, электрические зарядки для автомобилей, велопарковки и станции для самостоятельного обслуживания велосипедов.

ЖК Sky Garden строится в соответствии с концепцией «двор без машин». Для автомобилей в корпусах предусмотрен подземный паркинг на 1 247 машино-мест. В подземном паркинге запроектированы кладовые. 

В радиусе 3,5-10 км от комплекса расположены развлекательные, спортивные и образовательные учреждения, а также несколько парков.

«Sky Garden – это проект, который сочетает архитектуру небоскребов, высокотехнологичный уровень жизни бизнес-класса и возможность быть рядом с природой. ЖК находится в экологически благоприятном районе Москвы Покровское-Стрешнево. Рядом много парковых зон и водоемов, до которых можно дойти как пешком, так и доехать на велосипеде: памятник природы «Сходненский ковш», парк «Северное Тушино». В самом комплексе будет большой благоустроенный парк, где жители смогут активно проводить время. Для резидентов на территории ЖК будет доступна вся необходимая инфраструктура», - говорит коммерческий директор ГК ФСК Ольга Тумайкина.