Посмотрела в доках, оказывается в доме будет всего 2 лифта. А этажей в доме 26, не будем ли потом мы стоять и ждать лифт по пол часа? Мне кажется как минимум должно было быть 3 лифта. Это так застрой экономит?
Посмотрела в доках, оказывается в доме будет всего 2 лифта. А этажей в доме 26, не будем ли потом мы стоять и ждать лифт по пол часа? Мне кажется как минимум должно было быть 3 лифта. Это так застрой экономит?
Тут дело не в количестве, а в качестве самих лифтов и в их обслуживании. Если поставят импортные лифты, то проблем с ними не должно быть. Надеюсь, что в бизнес классе не поставят отечественные лифты, верно?
Тут дело не в количестве, а в качестве самих лифтов и в их обслуживании. Если поставят импортные лифты, то проблем с ними не должно быть. Надеюсь, что в бизнес классе не поставят отечественные лифты, верно?
Учитывая то, что сейчас приветствуется импортозамещение, могут и отечественные поставить. Сейчас ничему удивляться не приходиться, ведь застройщикам в этом вопросе полностью развязали руки.
Учитывая то, что сейчас приветствуется импортозамещение, могут и отечественные поставить. Сейчас ничему удивляться не приходиться, ведь застройщикам в этом вопросе полностью развязали руки.
В бизнес классе, сейчас большинство устанавливают китайские лифты. Митсубиши, если не ошибаюсь, говорят, что лифты хорошие
Реклама. Застройщик ГК ОСНОВА. Скидка до 7% на ограниченное количество апартаментов при 100% оплате и несубсидированной ипотеке. Проектная декларация на сайте наш.дом.рф и gk-osnova.ru/evoizmaylovo, сроки акции до 31.10.2026г.
ЭВОПАРК Измайлово от 10,6 млн ₽
Бизнес-класс рядом с парком Измайлово, м. "Шоссе Энтузиастов" - 3 минуты пешком. Скидки до 7%
А разве в проектной документации не должно быть указано, какие лифты тут предусмотрены? Вроде же все это должно быть именно в проектной документации. Неужто никто этим не интересовался?
А разве в проектной документации не должно быть указано, какие лифты тут предусмотрены? Вроде же все это должно быть именно в проектной документации. Неужто никто этим не интересовался?
Нет, не должно быть! Это информация вообще нигде не указывается, в проектной документации пишут тип лифтов, но именно марка не указывается
Сейчас практически во всех новостройках ставят Отисы или китайские лифты. И те и те, не плохие лифты, но китайские по моему даже лучше. Так что если поставят китайские лифты, то будет очень хорошо.
Сейчас практически во всех новостройках ставят Отисы или китайские лифты. И те и те, не плохие лифты, но китайские по моему даже лучше. Так что если поставят китайские лифты, то будет очень хорошо.
В комфорт классах может и ставят Отисы, но не в бизнесе. В бизнес классах ставят более солидные лифты. Я, как минимум рассчитываю, что поставят лифты не хуже чем Шиндлер или Доплер.
В комфорт классах может и ставят Отисы, но не в бизнесе. В бизнес классах ставят более солидные лифты. Я, как минимум рассчитываю, что поставят лифты не хуже чем Шиндлер или Доплер.
Отисы довольно солидный производитель, кроме того у него есть разные модели, есть более дешевые, есть флагманы, которые стоят дорого. Глупость какую-то написали!
Отисы довольно солидный производитель, кроме того у него есть разные модели, есть более дешевые, есть флагманы, которые стоят дорого. Глупость какую-то написали!
Согласна, отисы действительно хорошие лифты, и если их поставят это будет отлично, но что будет на самом деле, мы сейчас не узнаем. Только по факту!
В комфорт классах может и ставят Отисы, но не в бизнесе. В бизнес классах ставят более солидные лифты. Я, как минимум рассчитываю, что поставят лифты не хуже чем Шиндлер или Доплер.
Так тут итак комфорт класс, а не бизнес! Пусть любые импортные лифты поставят и будет хорошо, а то нынче пошла тенденция ставить китайские лифты или ещё хуже местные
Так тут итак комфорт класс, а не бизнес! Пусть любые импортные лифты поставят и будет хорошо, а то нынче пошла тенденция ставить китайские лифты или ещё хуже местные
А вы знаете много примеров того, когда в комфорт классах ставили импортные лифты? Не слишком ли у вас большие запросы? С таким подходом, вам нужно было покупать в бизнесе или премиалке, вот там возможно и ставят импортные лифты, но там и цена зашквальная.
А вы знаете много примеров того, когда в комфорт классах ставили импортные лифты? Не слишком ли у вас большие запросы? С таким подходом, вам нужно было покупать в бизнесе или премиалке, вот там возможно и ставят импортные лифты, но там и цена зашквальная.
Ну, достаточно, в комфорте по идеи не должно быть всё самое дешевое, это всё таки не эконом!
Клубный город Примавера — Оазис тишины
Свой экопарк 17га, первая береговая линия. Наслаждайтесь элитным анклавом в Покровском-Стрешневе.
ПодробнееЖилой квартал «Сикрет Гарден»
Старт продаж. 3 мин. до м. Калужская. Собственные сады. Панорамные окна. Двор без машин.
ПодробнееЭВОПАРК Измайлово от 10,6 млн ₽
Бизнес-класс рядом с парком Измайлово, м. "Шоссе Энтузиастов" - 3 минуты пешком. Скидки до 7%
ПодробнееКвартал УЛЬТИМА Сити. Скидка до 17% в октябре.
Выгода до 8,9 млн ₽. 5 минут до набережной Москвы-реки, 2 мин до м. Южный порт.
ОСТРОВ. КВАРТАЛ-КУРОРТ
До 31 октября - выгодные условия покупки! Ограниченный пул квартир на западе Москвы, у парка и реки