Плюсы и минусы ЖК Достояние

100 м до Ярцевской, где буде хорда, это всё равно - жить на дороге!
Ну каждому своё!

8 и 1 корпус Вандер Парка находятся в 30 метрах от Ярцевской, где будет хорда. 2 корпус в 10 метрах от дублера Рублевского и в 60 метрах от Рублевского шоссе. Самый удаленный 5 корпус Вандер Парка находится в 150 метров от Ярцевской. 6 и 7 корпуса примерно на той же линии от дороги, что и Достояние. Я просто не понял смысла написанного. 100 метров от дороги это мало по вашему? Ну тогда в лес господа, переезжайте в лес. В Москве других условий нет.

Всё верно, а еще называется бизнес класс, шум будет стоять ужасный, окна не открыть, да и пыль вся будет лететь в окна и выхлопные газы. Не завидую я жильцам этого ЖК. 

 

Что это Вы еще такое выдумали? Где это написано, что застройщикам запрещено огораживать территорию? Доказательства в студию. У всех ЖК комфорт и бизнес класса, должна быть огороженная и охраняемая придомовая территория.

В лес, в частный дом, с забором. А с огороженной территорией в Достоянии мы сами разберемся.

Выше уже писал где то здесь, повторюсь, если что)

-  метры (расстояние) сами по себе особо ничего не значат, все зависит от конкретного места и окружения

- есть например объект - фили чета 2, так вот там дом  находится на 200 м от железки и 350 м от Кутузовского - мне показалось шумно, слышно и железку и гул кутузовского.

А на месте Достояния токого нет, потому что со всех сторон дома, на Ярцевской светофор и нет постоянного потока машин на скорости (и не будет, спасибо местным жителям в свое время отстояли почти все светофоры).

PS Со стороны крылатской улицы убрали сужение, асфальт еще старый весь в ямах, но пробки в этом направлении теперь нет вообще, поток машин небольшой, приезжает партиями по светофорам.

Скоро достороят и пробки не будет совсем.

Поначалу планы были наполеоновские - планировали все без светофоров, тонели под хордой по Молодогвардейской и Ельнинской.

Потом жители устроили митинги, в итоги все поотменяли - тонелей уже нет, светофоры остаются, круг тоже у метро остается, но улицы сделают шире.

Фото - было / стало (утвержденный)

Отличная новостройка, с хорошим расположением и транспортной доступностью, интересные планировочные решения, плюс надежность застройщика, можно не бояться, что вместо бизнес класса получишь удешевленное жилье. Отличное качество за адекватную цену. При этом можно быть уверенным, что все будет в срок и все обещанное будет выполнено на все 100%

Отличная новостройка, с хорошим расположением и транспортной доступностью, интересные планировочные решения, плюс надежность застройщика, можно не бояться, что вместо бизнес класса получишь удешевленное жилье. Отличное качество за адекватную цену. При этом можно быть уверенным, что все будет в срок и все обещанное будет выполнено на все 100%

А вы представитель кого?))

да и пыль вся будет лететь в окна и выхлопные газы

Не слушайте этого бота. Выхлопные газы не поднимаются выше 4 этажа, они тяжелые. К тому же мы живем в Москве, как уже выше сказали - живите в лесу, если для вас 100м от дороги это крест на всем 20-тиэтажном здании...

То есть смог над городом- это миф или просто завеса на уровне 3 этажа. Расскажите это жителям Сеула или той же Алматы.

Перефразирую для новоиспеченного бота: максимальная концентрация автомобильных газов - ниже 5го этажа. Следуя вашей "логике", жить в Москве вообще нельзя, ведь над городом смог, а значит не важно, как далеко от дороги дом.

Думали бы сначала головой что ли для разнообразия...