Транспортная доступность в ЖК «Южная Битца»

Но развитие транспортной инфраструктуры же намечаете, разве нет?

ух блин, как представлю какое светопреставление начнется на варшавке, когда дома заселяться начнут, это же получчается что все жители ЖК будут до светофора у бутово парка 1 стоять на разворот что бы домой попасть, там и так сейчас на этот светофор в два ряда от аправки уже стоят))))) надо какнить намекнуть что там в самый раз не светофор а эстакада нужна, как сейчас в щербинке сделали)))) 

разве с расширением дорог ничего делать не будут?

В АИП Москвы до 2025г нет ничего про реконструкцию Варшавки. Вернее есть, но данный этап на территории ГО Щербинка уже закончен. А после 2025 у Москвы и так проектов выше крыши, там точно не до Варшавки будет.

ыыыы бедные жители всех этих жк, только только ситуацию более ли менее наладили этакадой в дрожжино и отдав вторую полосу на светофоре возле БП1 под поворот, не сказать что панацея но хотя бы терпимо и вот опять. жаль конечно что заявленный съезд они на симферопольку не сделают, я так слышал там сначала мортон пыжился, потом пик с ней, но чет у всех мимо. всем терпения))

ыыыы бедные жители всех этих жк, только только ситуацию более ли менее наладили этакадой в дрожжино и отдав вторую полосу на светофоре возле БП1 под поворот, не сказать что панацея но хотя бы терпимо и вот опять. жаль конечно что заявленный съезд они на симферопольку не сделают, я так слышал там сначала мортон пыжился, потом пик с ней, но чет у всех мимо. всем терпения))

Трасса федеральная, и к тому же скоростная. По этой причине никому и не дают делать на неё съезды, т.к. это будет тормозить движение. А вот с неё съезды делайте сколько влезет! И все кто обещал и обещает что будут съезды на неё скажем так ээээ лукавят, сами прекрасно зная что никто и никогда в жизни не даст на это разрешения!

Трасса федеральная, и к тому же скоростная. По этой причине никому и не дают делать на неё съезды, т.к. это будет тормозить движение. А вот с неё съезды делайте сколько влезет! И все кто обещал и обещает что будут съезды на неё скажем так ээээ лукавят, сами прекрасно зная что никто и никогда в жизни не даст на это разрешения!

ну а как же влупить разгонный карман метров 800 длинной и спокойно в поток вливать?

ну а как же влупить разгонный карман метров 800 длинной и спокойно в поток вливать?

Низя :) Т.к некуда их влупливать. Да и если честно, кому это надо? Росавтодор болт на всех готов положить, да и на всё. Хуже только РЖД, от них снега зимой не допросишся! Да и к тому же за чей счёт в данном случае производить реконструкцию, за федеральные деньги? Выше написал уже, за счёт денег МО, так у них их нет ни на что... У них что не дорожное строительство (у МО) или 3-5 лет стоят участок который везде делают с пинанием всего что лежит за 1 год, или обещалки лет на 10 вперёд... Я думаю жители Ленинского района МО ещё лет 300 будет ждать скоростной трамвай и космические корабли к ближайшей станции Московсковского метрополитена 

Классно, спасибо, работы идут,прям уже представил как все это поле будет застроено домами( Лишь бы лес не тронули...

Где лес будет ЮВХ. Так что тронут!

не будет хорды. Кому то может она и не в кайф была, но большинство бы рады были если бы она проходила и я в том числе

Выше схема для слепых прохождения ЮВХ....

не будет хорды. Кому то может она и не в кайф была, но большинство бы рады были если бы она проходила и я в том числе

Специально для тех кто долбится в глаза и живёт в танке! Схема которая выставлена на обсуждение в Северном Бутово (ой, вы же к Москве не относитесь, и как прекрасно, без вас решим, гы-гы-гы)

1. Строительство участка Юго-Восточной хорды от МКАД до магистрали Солнцево-Бутово-Видное; 
2. Строительство одного тоннеля по основному ходу Юго-Восточной хорды на пересечении с Симферопольским шоссе (М-2); 
3. Строительство трех эстакад по основному ходу Юго-Восточной хорды: на пересечении с речкой Битца в районе Битцевского кладбища (две 4-х полосные эстакады по основному ходу Юго-Восточной хорды), на пересечении с речкой Козловка с восточной стороны Симферопольского шоссе (две 4-х полосные эстакады по основному ходу Юго-Восточной хорды), на пересечении с Варшавским шоссе и Курским направлением МЖД (две трехполосные эстакады с направленными съездами); 
4. Строительство подъездной двухполосной дороги к Битцевскому кладбищу из деревни Битца; 
5. Строительство двухполосного съезда с Симферопольского шоссе на Юго-Восточную хорду по направлению к МКАД; 
6. Строительство двухполосного съезда с Юго-Восточной хорды на Симферопольское шоссе (М-2) по типу «клеверный лист» с организацией переходно-скоростной полосы на Симферопольском 
шоссе (М-2); 
7. Строительство двух переходно-скоростных полос по основному ходу Юго-Восточной хорды по направлению к Варшавскому шоссе для обустройства примыканий проектируемой жилой застройки; 
8. Строительство двухполосного съезда с Варшавского шоссе на Юго-Восточную хорду по направлению к МКАД с организацией переходно-скоростной полосы; 
9. Строительство однополосного съезда с Юго-Восточной хорды на пр. пр. №584; 
10. Строительство однополосного съезда с пр. пр. №584 на Юго-Восточную хорду; 
11. Реконструкция пр. пр. №584 с организацией дополнительной полосы перед съездом на Юго-Восточную хорду; 
12. Строительство внеуличного пешеходного перехода через Юго-Восточную хорду и Курское направление Московской железной дороги в районе железнодорожной станции «Битца»; 
13. Строительство внеуличного пешеходного перехода через Юго-Восточную хорду в районе проектируемого жилого микрорайона; 
14. Строительство внеуличного пешеходного перехода через Юго-Восточную хорду и Курское направление МЖД в районе Бутовского леса; 
15. Строительство направленной эстакады с внутренней стороны Московской кольцевой автомобильной дорогой на проектируемую Юго-Восточную хорду в направлении области. 

https://i.ibb.co/F3B4WgP/f-2247fe210dd2bf940ca83b5b3493f.png