Ценник на машиноместа

Всем привет ! Вышли цены на машино места ! 1,750 самое дешевое которое находиться за тридевять земель . 2,300 -2,500 нормальные места . . Что думаете ???

Ну... вообще я конечно уже раскатал губу на ~1.3, которые озвучивали менеджеры при покупке квартиры. 1,75 конечно дорого, особенно для комфорт-класса.

Ну... вообще я конечно уже раскатал губу на ~1.3, которые озвучивали менеджеры при покупке квартиры. 1,75 конечно дорого, особенно для комфорт-класса.

 

Интересно, а если рассматривать машиноместо как инвестицию, насколько это выгодно (сразу покупать с учетом последующей сдачи в аренду) и возможно ли потом машиноместо продать другому владельцу? И сколько вообще может стоить аренда такого машиносеста в месяц?

 

Вообще, конечно, похоже на обман прям прямой. При покупке квартиры мне тоже озвучивались цены в 1.3 млн, что в целом я считал приемлемым прайсом. 2 млн за машиноместо - это прям овердохрена, имхо. 

От 1, 3 озвучивали предварительно. И никто такую цену оставить не обещал. Я сразу к двушке готовился. Вестердам мало чем от бизнеса отличается уже даже в ценнике догнал. Понятно, что кто купил тут по дешевке 165тыс за квадрат квартиру, сейчас, мягко говоря, в шоке от стоимости машиноместа. Хотя такой рост очевиден.

В чем проблема то вообще? От того что волна возмущений пойдет Интеко цену не снизит. Мне тоже дорого и сейчас и 1, 3 и даже 1 лям, буду арендовать и всё тут.

От 1, 3 озвучивали предварительно. И никто такую цену оставить не обещал. Я сразу к двушке готовился. Вестердам мало чем от бизнеса отличается уже даже в ценнике догнал. Понятно, что кто купил тут по дешевке 165тыс за квадрат квартиру, сейчас, мягко говоря, в шоке от стоимости машиноместа. Хотя такой рост очевиден.

если бы он мало чем отличался, его назвали бы бизнес-классом, а не комфортом, разве нет?

если бы он мало чем отличался, его назвали бы бизнес-классом, а не комфортом, разве нет?

Так я и сказал, мало чем отличается, но ведь отличается же. Я бы сказал комфорт с большим плюсом. Ну не дотянули до бизнеса. Мы же о цене машиноместа речь ведем, так оно и не стоит сколько в том же Вест Гардене, например. Некая середина получается, 1,8 оправданно я думаю.

Так я и сказал, мало чем отличается, но ведь отличается же. Я бы сказал комфорт с большим плюсом. Ну не дотянули до бизнеса. Мы же о цене машиноместа речь ведем, так оно и не стоит сколько в том же Вест Гардене, например. Некая середина получается, 1,8 оправданно я думаю.

Да много чем отличается.

На м/м за 1.8 вы пару велосипедов разместите только, еще и ехать до него на этом велосипеде придется. Сравнение я уже приводил с соседним бизнес-классом, где места практически по такой же цене. Почему вы сравниваете с Вест Гарденом, а не с Золотыми ключами, например, - непонятно.

Какая разница, комфорт-бизнес. Каждый кто купил, для себя в любом случае определил по- своему. Мне вот эта градация вообще плохо понятна и даже вникнуть не пытаюсь. У меня есть определение дорого или доступно. Машиноместо считаю дорогим удовольствием. Либо аренда, как выход, либо машину в гараж и на метро кататься.

Да много чем отличается.

На м/м за 1.8 вы пару велосипедов разместите только, еще и ехать до него на этом велосипеде придется. Сравнение я уже приводил с соседним бизнес-классом, где места практически по такой же цене. Почему вы сравниваете с Вест Гарденом, а не с Золотыми ключами, например, - непонятно.

У меня нет пары велосипедов) Есть машина которая вполне поместится. А по поводу ехать до машиноместа, вы бы хотели за 1,3млн еще и у лифта? Так- то да, было бы неплохо, а лучше просто за 300 т без миллиона.