Экология и вредные производства

Смотря с какой стороны посмотреть, с одной стороны плюс: можно будет быстро добраться до ближайших городов, а с другой огромный минус, шум, пыль и выхлопные газы будут идти прямо на наш комплекс

Не знаю, мне все равно кажется, что расстояние приличное, шум и пыль не должны до комплекса доходить. 

Я так понимаю, это будут Сокольническая (красная) и Кожуховская (розовая). Кожуховская ещё строится, другой её конец пойдёт в Некрасовку.

Т.е. у нас в районе ещё будут строитьс яи открываться две линии метро? Это однозначно хорошо. 

Нет, не правильно понимаете. Какая еще розовая кожуховская - ей там и близко не пахнет.

Если вы о метро, то, кроме продления красной, обещают отдельную хорду на коммунарку от будущей станции Новаторов третьего пересадочного контура, которая должна пересечься с продлением красной как раз на станции "Столбово" 

 

На картинке красная линия - это дорога Солнцево-Бутово-Видное (она там и подписана), вдоль нее будет продление красной ветки метро идти (но только до Столбово, дальше вдоль дороги пока в планах продления нет). Жёлтая - дорога в аэропорт Остафьево. А чёрная - это линия метро (та линия, что хорда на коммунарку), под землей будет (она как раз в планах в столбово не заканчивается, а должна пойти дальше).

ну и кому теперь верить, вам или тому что выше писали? 

Я тоже не знаю, могу только догадываться. Надо спросить тех, кто в 200 метрах от МКАДа живет. Насколько не доносятся шум, пыль и выхлопные газы.

Вы сейчас сравниваете дорогу около нас с широчайшим МКАДом?

Я тоже не знаю, могу только догадываться. Надо спросить тех, кто в 200 метрах от МКАДа живет. Насколько не доносятся шум, пыль и выхлопные газы.

Но мы от "Солнцево-Бутово-Видное" лесополосой ограждены будем. Вы считаете это не спасет?

Сравниваю "Солнцево-Бутово-Видное", да.

ну сколько по факту полос будет у этой трассы возле нас и сколько будут открыто не известно, так что сравнивать еще рано.

Если вам главное что будет (обещают в какой-то перспективе) две линии метро - то без разницы кому верить - в обоих случаях речь о двух ветках идет.

 

Если важно, что это за ветки - найдите и изучите перспективные схемы развития метро. Никакой Кожуховской у нас, конечно, не будет. Сперва должна появиться красная, а потом, возможно, через неизвестно сколько - хорда на Коммунарку.

Вот это верно. Сейчас вообще раз в год пересматривают все планы по строительству метро. И от многих в итоге отказываются или замораживают строительство на неопределенное время.

Вы сейчас сравниваете дорогу около нас с широчайшим МКАДом?

Ну так-то восемь полос тоже не маленькая дорога, но тут конечно расстояние до ЖК будет ключевую роль играть. 

Вот так дорога солнцево-бутово-видное будет примерно выглядеть: 

С чем еще ее можно сравнить?

Ну МКАД пошире будет как никак, и пошумнее, а здесь обещают шумовые экраны чтобы гасился шум от автомобилей, большинство выхлопов будут гаситься за счет лесного массива.

Ну МКАД пошире будет как никак, и пошумнее, а здесь обещают шумовые экраны чтобы гасился шум от автомобилей, большинство выхлопов будут гаситься за счет лесного массива.

Вот честно, нашел возле одной дороги участки где есть этот экран и где его нет - на расстоянии в километр разницы почти не ощущается. Но это эмпирически, замеры никакие не производил

Экраны вдоль дороги мне лично не нравятся. Мне кажется они создают лишний криминальный аспект. А спасать особо ни от чего не спасают. При прочих равных - по мне - так лучше бы, чтобы экранов не было. Так ощущаешь себя хотя бы в городе, а не в каком-то пригороде за забором.

 

А почему вы рассмотрели расстояние в 1 км? От нас С-Б-В будет на существенно меньшем расстоянии.

Вы сейчас ведете разговор о шумо подавляющих экранах? Если да, то о каком криминальный аспекте идёт речь? Что их разбивать будут или что?