Отзывы ЖК "Серебряный парк" от Инград

Хорошие новости подъехали, «Серебряный парк» теперь строится на деньги сбера, который выдал кредит инграду на строительство этого жк на 8,2 млрд.
Правда не совсем понятно, зачем кредит на 8,2 млрд если планируемая стоимость строительства жк 7,7 млрд

добрый день. подскажите в каком из официальных документов указывается данная информация?  

Добрый день!

Вопросы к представителю застройщика.

1. На плане машиномест видно. что въезды/выезды с подземной стоянки находятся в соседних корпусах 3 и 4. Хочется понять, будут ли въезд и выезд разделены или в каждой рампе будет организовано двухстороннее движение? Если разделены, то  в каком корпусе планируется въезд, а в каком выезд?

2. На плане машиномест видно, что стоянка на -1 этаже находится под корпусами 1, 6 и возможно 2 и 5. То есть под корпусами 3 и 4 стоянки на -1 этаже точно нет. Но при этом -2 этаж проходит под всем ЖК. Что планируется на -1 этаже под корпусами 3 и 4?

Добрый день!

Вопросы к представителю застройщика.

 

1. На плане машиномест видно. что въезды/выезды с подземной стоянки находятся в соседних корпусах 3 и 4. Хочется понять, будут ли въезд и выезд разделены или в каждой рампе будет организовано двухстороннее движение? Если разделены, то  в каком корпусе планируется въезд, а в каком выезд?

 

2. На плане машиномест видно, что стоянка на -1 этаже находится под корпусами 1, 6 и возможно 2 и 5. То есть под корпусами 3 и 4 стоянки на -1 этаже точно нет. Но при этом -2 этаж проходит под всем ЖК. Что планируется на -1 этаже под корпусами 3 и 4?

Я не представитель застройщика, но ответы на ваши вопросы знаю.

1. В каждой рампе будет двустороннее движение

2. -1 этажа под 3 и 4 корпусами не будет в принципе. Сразу под 1 этажом идет -2. Это обусловлено рельефом.

Я не представитель застройщика, но ответы на ваши вопросы знаю.

1. В каждой рампе будет двустороннее движение

2. -1 этажа под 3 и 4 корпусами не будет в принципе. Сразу под 1 этажом идет -2. Это обусловлено рельефом.

1. Это странно, т.к. они находятся совсем рядом друг с другом. Логичнее было бы сделать рампы на разные стороны ЖК.

И еще вопрос.

Рассматриваю вариант покупки квартиры в 4 (или 3) корпусе на низких этажах с окнами на Паршина. Насколько будет дискомфортно (шум, запах) жить над въездом/выездом в паркинг?

Возможно у кого-то есть такой опыт? 

Влад, добрый день!

Гость, спасибо за ответы.

1. На каждой рампе организовано движение в обе стороны. Это удобно, т.к. не будут собираться пробки на въезде и выезде, а также в случае аварии на одной рампе - можно будет воспользоваться другой рампой.

2. -1 этажа в зоне 3 и 4 корпуса не будет. 

Уважаемые клиенты, стоит обратить внимание, что въезд с рамп будет осуществляться на -2 этаж подземного паркинга, а не на -1, как обычно. Этот фактор может быть важен для выбора парковочного места.

Спасибо за ответ.

А в рампах на въезде будут установлены ворота (или шлагбаумы)?

На сколько они будут утоплены внутрь рампы?

Есть ли понимание, какой модели будут ворота?

Интересует вопрос организации проезда на паркинг с точки зрения возможного дискомфорта для жителей нижних этажей 3 и 4 корпусов с окнами на Паршина.

Паршина сделают 4-х полосной

https://stroi.mos.ru...ietyriekh-polos

Паршина сделают 4-х полосной

https://stroi.mos.ru...ietyriekh-polos

Вопрос: чем думают чинуши, утверждая такое. Стоит обычно или Живописная или Глаголева. Хотя, если в текущей промке понатыкают свечек, то как раз.

Это значит кирдык скверику на Паршина? Как жалко-то.