Следим за стройкой, фото и видео ЖК "Томилино Парк"

11 корпус растет как грибы после дождя. Прекрасные темпы. Все по графику

Ага, приятно наблюдать за такими темпами работ:) Новый видео облет над стройкой жк, нашла;)

Спасибо Машке за видео.

На данном видео хорошо видна строящаяся дорога (развязка) из Лыткарино в Область. Имею ввиду правый поворот на Н.Р. в область. Так вот эта дорога насыпная и имеет отметку выше нулевой. Дорога пересекает существующий, единственный ныне заезд на стройку через КПП, там же где расположен офис продаж.

Кто то был на стройке (в офисе на объекте) в последнее время? Как на самом деле обстоят дела с заездом? на видео именно заезда не видно...

В проекте есть два съезда, один в Москву, второй в Область. Но вот как это будет реализовано, не ясно

И кстати уберут ли светофоры?

Скорее всего ради этого и строится развязка. Ведь 1-й светофор это разделение рязанки и новорязанки, а второй светофор это пешеходный переход.  

Вот я не понимаю зачем строить рядом две дороги ( на п. Мирный и на Рязань). Обход октябрьского?

Спасибо Машке за видео.

На данном видео хорошо видна строящаяся дорога (развязка) из Лыткарино в Область. Имею ввиду правый поворот на Н.Р. в область. Так вот эта дорога насыпная и имеет отметку выше нулевой. Дорога пересекает существующий, единственный ныне заезд на стройку через КПП, там же где расположен офис продаж.

Кто то был на стройке (в офисе на объекте) в последнее время? Как на самом деле обстоят дела с заездом? на видео именно заезда не видно...

Был в конце сентября. В "песочнице" у офиса и вдоль дороги в сторону Октябрьского деятельность была вполне активная)

Именно так Степан. Вопрос то мой был, в другом. Сегодняшний существующий съезд с Н.рязанки к офису как он увязан с отсыпанным съездом на Н.рязанку?

В этом проекте указаны две перспективные дороги - обход Октябрьского со своей навороченной развязкой и хорда Лыткарино-Железнодорожный.

 

 

В этом проекте указаны две перспективные дороги - обход Октябрьского со своей навороченной развязкой и хорда Лыткарино-Железнодорожный.

Наверное так и сделают, раз в проекте указали.

Для пешеходов должны сделать либо подземный или навесной переход, со светофорами нереально будет...

Вот что удалось найти в просторах интернета.

Вот что удалось найти в просторах интернета.

Спасибо за наглядную карту, но очень мелко все написано и не могу разобрать что там написано?

Новые фото на сайте Самолета. Растут этажи. Темпы ударные, надо сказать.

Я для себя предварительно выяснил, что заезд-выезд в текущем периоде будет один. Там где сейчас осуществляется заезд и выезд спецтехники и в офис продаж.

То, что нарисовано в буклете если и будет реализовано, то точно не в рамках текущего строительства развязки, а отдельным титулом (при соответствующем согласовании).  

Просто так взять и врезаться в развязку (направленный съезд), который будет оборудован отбойниками и находится выше нулевого уровня.

Хотя возможно, у самолета есть планы на будущее соорудить заезд. Надо будет смотреть позже. По крайне мере, ни в одном из проектом, заезда-выезда на эстакаду я не нашел, только в месте примыкания Н.рязанского шоссе.

 

 

То, что нарисовано в буклете если и будет реализовано, то точно не в рамках текущего строительства развязки, а отдельным титулом (при соответствующем согласовании).  

Откуда Вы знаете? Может застройщик возьмет на себя обязательства согласовать и сделать как преподнес по проекту.

Свежее панорамное видео нашла по стройке:

Спасибо за наглядную карту, но очень мелко все написано и не могу разобрать что там написано?

Карты по больше не нашел. Но если нажать (Ctrl + крутить колесико мыши) то будет более понятно. Самое интересное это 2 красные точки в правой части карты. Это будущие остановки транспорта. ....хорошо что они на близкой стороне строящейся дороги а не на дальней.

Машка, в том то и дело, что я не знаю. Говорю свои предположения исходя из понимания объемов работ и как, следствие порядка стоимости.

Конечно будем надеяться, что застройщик все это реализует, просто, надо понимать, что точно не в сроки сдачи первой очереди. Т.е. дома построют, люди въедут, а дорогу как и социалку будут делать позже.

Гость, сгоняют, это когда силой под дулом пистолета. В данном случае, государство хоть каким то образом, дает возможность иметь свое жилье (свое!!!), а не жить тремя и более поколениями в бабушкиных квартирах.

Безусловно, хотелось бы, чтобы за эти деньги, была и транспортная доступность и социалка и экология, вообщем, все что нужно человеку для комфорта, но чтобы не дорого, а лучше дешего или СУПЕР дешего. Но так в современной рыночной экономике не бывает. Да и не было никогда.

Приходится выбирать, но на мой взгляд выбор или иллюзия выбора куда лучше его отсутствия.

Вчера был в офисе самолета, попросил рассказать подробнее (не на буклетах) а на бумагах о перспективах развития застройки, так вот:

1) 6 этапов строительства, получается до 2023 г.

2) 3 кв. 19г. ввод садика для первой очереди, территориально во дворе к.11.

3) декабрь 18г. организация заезда-съезда через дублер Н.рязанки (как я и писал ранее)

4) 2020г. строительство двух заездов на новую эстакаду (в Москву и область) - вот если это будет реализуемо, то в ЖК проблем с заездом не будет.

5) далее под каждую очередь по одному соц. объекту.

Смотрел некий проект, разработанный по заказу Самолета для обеспечения транспортной доступности будущей застройки.

 

4) 2020г. строительство двух заездов на новую эстакаду (в Москву и область) - вот если это будет реализуемо, то в ЖК проблем с заездом не будет.

5) далее под каждую очередь по одному соц. объекту.

Спасибо за конструктивную информацию. Будем надеяться и верить, что все построят, что это не пустые слова. А пока жильцам 1 очереди придется терпеть неудобства несколько лет.