Отзывы о ЖК «Южная Битца»

Мне конечно нравится цена в 3.2 млн. с отделкой, но вот то, что они строят очередной муравейник зажатый магистралями...как жить то?

Мне конечно нравится цена в 3.2 млн. с отделкой, но вот то, что они строят очередной муравейник зажатый магистралями...как жить то?

Высотность нравится, и сколько квартир на этаже?

И кстати, первые три корпуса, появились на картах Яндекс, хороший знак

А где они там платформу для нашли?

Простите, что? Какая платформа? 

Ну если даже брать ЖК в этой местности, то муравейник это конечно Бутово парк. Битца конечно поинтереснее даже той же самой буннинской аллеи. Не говоря уже об Остафьево, и т.п. В том числе и по ценам. Гемморойный светофор на варшавке позади, БДД в 5 минутах езды, Аннино 10 минут. Если есть квартира в Москве, то чтоб не потерять деньги в нашей сверхдержаве, есть смысл вложиться в Битцу.

Так разница в цене потому что тут нулевой этап. а там везде дома почти готовы.

Минимум 12 корпусов по 300 квартир это не муравейник?

Здесь есть кто уже купил в южной битве?

Мы купили, так как альтернативы в этом районе больше нету, а хотелось тут жить.

Без всяких сомнений очередной муравейник, плохо пригодный для жилья.

Пешком до метро добраться невозможно (переход через Варшавку ближайший - в Бутово-Парке). Выезд из района - стоять будут на выезд все, а чтобы заехать - надо будет проехать все тот же геморный светофор на Варшавке, и потом еще вернуться назад. Хуже чем в том же бедном Бутово-Парке Насчет выезда-заезда с Симферопольского шоссе - то же самое. Нарисованную красивую "развязку" на Симферопольке, федеральной трассе, никто делать не будет. "Планируемая станция" - просто рыдать хочется от простоты менеджеров ДСК. Это где же она планируется? Ни одного плана с ней нет. Почему не нарисовали планируемую станцию метро? Это из серии планируемого скоростного трамвая Мортона которым кормили в Бутово-Парках. 

Дома натыканы с нереальной плотностью на небольшом, в общем--то, поле. Даже непонятно где это все там поместится.

Планировки первых трех корпусов - усеченная версия П-44-25. Отличается в 24-этажных секциях - отсутствием одного лифта (всего два лифта из трех оставили). В секциях меньшей этажности - ухудшенными (уменьшенными по площади) планировками квартир, и, в некоторых секциях - бОльшим количеством квартир на этаже (6 квартир на 2 лифта).

Школы, садики и паркинги нарисованы, да. Что в реальности будет - трудно сказать. В Бутово-парках тоже рисовали много чего.

Расположение - Да, с одной стороны небольшой лесок имеется. С остальных сторон - район зажат между двумя огромными автомагистралями, МКАД по факту - рядом, с третьей стороны. А также вдобавок тут же - оживленная ветка ЖД Курского направления, и высоковольтная линия электропередач. Хуже некуда. 

Кроме того, этот районище ухудшит жизнь всем бедолагам, проживающим поблизости и проезжающим мимо него - Варшавка стоять утром и вечером будет уже вообще непонятно как, толпы в метро, дополнительные желающие в окрестные садики, школы.

Отмороженный строительный бизнес продолжает идти в разнос. Печально. Порочная практика строительства районов, плохо пригодных для нормальной жизни, продолжается. несмотря на принятые поправки по запрету долевого строительства.

Без всяких сомнений очередной муравейник, плохо пригодный для жилья.

 

Пешком до метро добраться невозможно (переход через Варшавку ближайший - в Бутово-Парке). Выезд из района - стоять будут на выезд все, а чтобы заехать - надо будет проехать все тот же геморный светофор на Варшавке, и потом еще вернуться назад. Хуже чем в том же бедном Бутово-Парке Насчет выезда-заезда с Симферопольского шоссе - то же самое. Нарисованную красивую "развязку" на Симферопольке, федеральной трассе, никто делать не будет. "Планируемая станция" - просто рыдать хочется от простоты менеджеров ДСК. Это где же она планируется? Ни одного плана с ней нет. Почему не нарисовали планируемую станцию метро? Это из серии планируемого скоростного трамвая Мортона которым кормили в Бутово-Парках. 

Дома натыканы с нереальной плотностью на небольшом, в общем--то, поле. Даже непонятно где это все там поместится.

 

Планировки первых трех корпусов - усеченная версия П-44-25. Отличается в 24-этажных секциях - отсутствием одного лифта (всего два лифта из трех оставили). В секциях меньшей этажности - ухудшенными (уменьшенными по площади) планировками квартир, и, в некоторых секциях - бОльшим количеством квартир на этаже (6 квартир на 2 лифта).

 

Школы, садики и паркинги нарисованы, да. Что в реальности будет - трудно сказать. В Бутово-парках тоже рисовали много чего.

 

Расположение - Да, с одной стороны небольшой лесок имеется. С остальных сторон - район зажат между двумя огромными автомагистралями, МКАД по факту - рядом, с третьей стороны. А также вдобавок тут же - оживленная ветка ЖД Курского направления, и высоковольтная линия электропередач. Хуже некуда. 

 

Кроме того, этот районище ухудшит жизнь всем бедолагам, проживающим поблизости и проезжающим мимо него - Варшавка стоять утром и вечером будет уже вообще непонятно как, толпы в метро, дополнительные желающие в окрестные садики, школы.

 

Отмороженный строительный бизнес продолжает идти в разнос. Печально. Порочная практика строительства районов, плохо пригодных для нормальной жизни, продолжается. несмотря на принятые поправки по запрету долевого строительства.

А эконом класс и не строят одним домом как клубные дома.

А эконом класс и не строят одним домом как клубные дома.

Да, точно, эконом класс это дома на огромное количество человек. Берут количеством

Мы тоже хотели, и уже и забронировали за 30000р, но уже подостыли и почти педумали, но блин жалко потеряных денег. Это вообще законно?

Эм? Что вообще законно? Это как вы купили огромного осетра, но съели только половину и раз больше не хотите, то решили вернуть половину в магазин и вернуть все деньги за осетра? А когда откажут вы будете решать законно ли это?

Кроме того, этот районище ухудшит жизнь всем бедолагам, проживающим поблизости и проезжающим мимо него - Варшавка стоять утром и вечером будет уже вообще непонятно как, толпы в метро, дополнительные желающие в окрестные садики, школы.

Так уже на юге серой ветки метро уже не продохнуть!!! И это при том, что есть альтернатива попасть на рыжую ветку метро через Бутовскую линию!

Без всяких сомнений очередной муравейник, плохо пригодный для жилья.

 

Полностью согласен со всем вышеизложенным.

Полностью согласен со всем вышеизложенным.

Мне вот больше интересно как будет организован искусственный пруд?)

Мне вот больше интересно как будет организован искусственный пруд?)

Вопрос к ландшафтным дизайнерам...