Возможно, что в данной теме вопрос будет более актуален. На хотела уточнить, есть ли у кого информация теме строительства магистрали под окнами.
В дорогах всегда есть плюсы и минусы: плюс - это транспортная доступность, а минус экология. Экология по всей Москве не особо хорошая. Мы давно решили бризеры устанавливать.
В дорогах всегда есть плюсы и минусы: плюс - это транспортная доступность, а минус экология. Экология по всей Москве не особо хорошая. Мы давно решили бризеры устанавливать.
В данном случае сплошные минусы!!! Доступность у "Барбариса" и так хорошая. А такая дорога под окнами - это шум, дым, куча машин днем и ночью. Надоели уже эти машины.
В данном случае сплошные минусы!!! Доступность у "Барбариса" и так хорошая. А такая дорога под окнами - это шум, дым, куча машин днем и ночью. Надоели уже эти машины.
Без машин в Москве никак. Или терпеть или переезжать.
В данном случае сплошные минусы!!! Доступность у "Барбариса" и так хорошая. А такая дорога под окнами - это шум, дым, куча машин днем и ночью. Надоели уже эти машины.
С чего это одни минусы?
Будет еще один выезд на дмитровку и ленинградку. Это явные плюсы.
При хороших окнах шума и пыли нет. А для нормальной "атмосферы" внутри, имеет смысл использовать комплекс климатической техники (приточная вентиляция, кондиционирование, вытяжка, увлажнитель).
Куча машин? А без них в мегаполисе никуда не деться. Загруженность этого участка будет повышаться в часы пик. И говорить о куче машин днем и ночью я бы не стал.
Ну и опять же, пока что это только планы. Причем планы отдаленные. Сделать путепровод над железной дорогой от ул. 800-летия Москвы до ул. Инженерной, это работы не одного и даже не двух лет.
Климат-контроли и вентиляции.. не дай-то бог) свежий ветерок и птичье пение ничего не заменит
У нас и так климат такой, что большую часть года окна не особо-то и пооткрываешь
Климат-контроли и вентиляции.. не дай-то бог) свежий ветерок и птичье пение ничего не заменит
У нас и так климат такой, что большую часть года окна не особо-то и пооткрываешь
Будет еще один выезд на дмитровку и ленинградку. Это явные плюсы.
При хороших окнах шума и пыли нет. А для нормальной "атмосферы" внутри, имеет смысл использовать комплекс климатической техники (приточная вентиляция, кондиционирование, вытяжка, увлажнитель).
Куча машин? А без них в мегаполисе никуда не деться. Загруженность этого участка будет повышаться в часы пик. И говорить о куче машин днем и ночью я бы не стал.
Ну и опять же, пока что это только планы. Причем планы отдаленные. Сделать путепровод над железной дорогой от ул. 800-летия Москвы до ул. Инженерной, это работы не одного и даже не двух лет.
Удачи!
А на стеклах все равно пыль оседает. То что, это только планы, да. Надеюсь так и останется в планах.. Купили апартаменты специально рядом с метро, чтобы и ездить на метро.
Ну, как бы, жить вообще дорого. А если хочешь жить с комфортом приходится платить.
А на стеклах все равно пыль оседает. То что, это только планы, да. Надеюсь так и останется в планах.. Купили апартаменты специально рядом с метро, чтобы и ездить на метро.
Пыль в городе слабо зависит от наличия улицы под окнами. Тем более, посмотрев планы, стоит заметить, что изменений на ул. Бибиревская непосредственно под окнами ЖК Барбариса не планируется.
Я пока очень разочарован, даже задумался нужно ли мне все это, по факту жить на мкаде. При продаже никто об этом не сказал, зачем продажи портить.
Не вижу МКАДа под окнами ЖК. Не вижу его ни в планах ни в действительности. Так что не очень понимаю кто и о чем вам был должен говорить.
На мой взгляд тут главное, чтобы не было расширения улицы.
Ну и при увеличении автомобильного потока нужно будет обязательно протолкнуть вопрос о нормальных регулируемых пешеходных переходах. Сейчас рядом с ЖК есть 2 перехода, и оба нерегулируемые. На будущее, с точки зрения безопасности по-моему не очень хорошая ситуация.
На мой взгляд тут главное, чтобы не было расширения улицы.
Ну и при увеличении автомобильного потока нужно будет обязательно протолкнуть вопрос о нормальных регулируемых пешеходных переходах. Сейчас рядом с ЖК есть 2 перехода, и оба нерегулируемые. На будущее, с точки зрения безопасности по-моему не очень хорошая ситуация.
Там расширять-то её некуда.
На счёт регулируемого пешеходного перехода - полностью согласен, в этом есть необходимость.
Левел Звенигородская
Скидка 30% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. Виды на реку и Москва-Сити.
ПодробнееЛевел Бауманская
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. Дом сдан.
ПодробнееЭко-усадьба Троицкое. Старт продаж!
Таунхаусы в 8 км от МКАД рядом с водохранилищем. Рассрочка 0%
ПодробнееЛевел Академическая
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. Дом сдан. Ключи в день покупки.
ПодробнееЛевел Южнопортовая
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. Комфорт-класс с преимуществами бизнес-класса.
ПодробнееЛевел Войковская
Скидки до 20%. Большой выбор удобных планировок и развитая внутренняя инфраструктура.
ПодробнееЛевел Селигерская
Развитая инфраструктура района: торговые центры и поликлиники. 10 минут пешком до м. «Селигерская».
ПодробнееЛевел Павелецкая Сити
Скидка 15% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. Жилой комплекс бизнес-класса.
ПодробнееЛевел Нижегородская
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. 10 минут пешком до метро «Нижегородская».
ПодробнееЛевел Мичуринский
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. В 10 минутах от метро «Мичуринский проспект».
ПодробнееЖК ЗИЛАРТ. Квартиры бизнес-класса
Только в апреле квартиры с выгодой до 10%! Набережная Москвы-реки. Рассрочка
ПодробнееДом "Обручева 30". 5 мин до м. Калужская
Квартиры с выгодной ипотекой и скидкой 10%! Дом бизнес-класса. Панорамные виды на город. Действует рассрочка.
ПодробнееЛевел Лесной
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. Комфортная загородная жизнь.
Подробнее