В кратце можете сказать чем эта схема коснётся нас?
Кратко. Все, что северо-западнее Столбово, строится и планируется к открытию в 2019-2020 (соответственно, они станут ближайшими к нам станциями). Все, что севернее Столбово, планируется к открытию до 2023. Все, что южнее Столбово, только планируется и в планы открытия до 2023 не входит. Из представленных на данной схеме станций мы заинтересованы в станции Ватутинки.
Новая трамвайная линия протянется от Троицка до станции метро "Прокшино", длина маршрута составит 17,8 километра. (Этот проект уже утвержден)
Троицк с будущей станцией Московского метрополитена "Мамыри" свяжет еще одна трамвайная ветка, ее длина составит 24 километра. ( Интересно, не заменит ли эта новая трамвайная линия обещанное метро?)
Кратко. Все, что северо-западнее Столбово, строится и планируется к открытию в 2019-2020 (соответственно, они станут ближайшими к нам станциями). Все, что севернее Столбово, планируется к открытию до 2023. Все, что южнее Столбово, только планируется и в планы открытия до 2023 не входит. Из представленных на данной схеме станций мы заинтересованы в станции Ватутинки.
Думаю у них расчёт идет на дату нашего заселения, не позже
Кратко. Все, что северо-западнее Столбово, строится и планируется к открытию в 2019-2020 (соответственно, они станут ближайшими к нам станциями). Все, что севернее Столбово, планируется к открытию до 2023. Все, что южнее Столбово, только планируется и в планы открытия до 2023 не входит. Из представленных на данной схеме станций мы заинтересованы в станции Ватутинки.
Слабо верится мне, что открытие 2019-2020 реально, может половина работ к тому времени будет завершена. Я уповаю отчасти на наземный транспорт, надеюсь на ветку трамвая и свою машину) В принципе, Калужское шоссе не страдает постоянными пробками, я лично редко попадал в них в том районе.
А если метро всё таки откроют и случится чудо, то мы вообще в выиграшном положении, считай всё в шаговой доступности.
Слабо верится мне, что открытие 2019-2020 реально, может половина работ к тому времени будет завершена. Я уповаю отчасти на наземный транспорт, надеюсь на ветку трамвая и свою машину) В принципе, Калужское шоссе не страдает постоянными пробками, я лично редко попадал в них в том районе.
А если метро всё таки откроют и случится чудо, то мы вообще в выиграшном положении, считай всё в шаговой доступности.
Мне кажется, что открытие станций метро Сокольнической линии в 2019-2020 вполне реально. Более сложно строительство станций Ольховая и Столбово, т.к. они будут подземными. А до пересечения с Калужским шоссе метро будет наземным. На прошлой неделе мы проезжали по участку трассы Солнцево-Бутово-Видное от Киевки до Калужки вдоль линии метро. Строительство идет полным ходом. Уже можно видеть наземные станции, в том числе и ст. Прокшино, от которой к нам должен пойти трамвай. Строится и конечная станция Столбово (уже с учетом соединения с Коммунарской линией). А вот перспектива продления метро от Столбово на юг более туманна.
Мне кажется, что открытие станций метро Сокольнической линии в 2019-2020 вполне реально. Более сложно строительство станций Ольховая и Столбово, т.к. они будут подземными. А до пересечения с Калужским шоссе метро будет наземным. На прошлой неделе мы проезжали по участку трассы Солнцево-Бутово-Видное от Киевки до Калужки вдоль линии метро. Строительство идет полным ходом. Уже можно видеть наземные станции, в том числе и ст. Прокшино, от которой к нам должен пойти трамвай. Строится и конечная станция Столбово (уже с учетом соединения с Коммунарской линией). А вот перспектива продления метро от Столбово на юг более туманна.
Если интересно, строительство станции Столбово:
Возможно вы и правы, но на сегодняшний день уж очень любят затягивать со строительством всей инфраструктуры. Продление от Столбово на юг видимо не столь интересно и прибыльно в вопросе окупаемости, хотя населённость там тоже не маленькая.
Возможно вы и правы, но на сегодняшний день уж очень любят затягивать со строительством всей инфраструктуры. Продление от Столбово на юг видимо не столь интересно и прибыльно в вопросе окупаемости, хотя населённость там тоже не маленькая.
Не скажите, Калужское шоссе, это центральная артерия Новой Москвы. Вдоль него строят и будут строить новые районы, так что метро, в ближайшие 5-7 лет до Красной Пахры дотянут и оно себя окупит.
Если смотреть на продление Сокольнической линии (ее ведь не повели в густозаселенный Московский, а повернули на незаселенную территорию), то можно предположить, что метро возможно предпочтут тянуть по пустующим землям, поднимая тем самым стоимость земли и цену строящегося жилья. К тому же по полям можно строить более дешевое наземное метро. Чтобы поддерживать продажи квартир в новых ЖК, СМИ постоянно рассказывают о метро до Троицка, не называя сроков строительства.
ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
"Новая трамвайная линия свяжет город Троицк со станцией метро «Прокшино» Сокольнической ветки. Длина маршрута — 17 км. Время в пути составит 38 минут при скорости 29 км/ч. Другая трамвайная ветка протяженностью 24 км свяжет Троицк с будущей станцией метро «Мамыри»."
ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ "Новая трамвайная линия свяжет город Троицк со станцией метро «Прокшино» Сокольнической ветки. Длина маршрута — 17 км. Время в пути составит 38 минут при скорости 29 км/ч. Другая трамвайная ветка протяженностью 24 км свяжет Троицк с будущей станцией метро «Мамыри»." http://nmao.ru/news/...y-razvitiya.htm
Получается, что трамвай будет к нам ходить от двух станций метро... ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ "Новая трамвайная линия свяжет город Троицк со станцией метро «Прокшино» Сокольнической ветки. Длина маршрута — 17 км. Время в пути составит 38 минут при скорости 29 км/ч. Другая трамвайная ветка протяженностью 24 км свяжет Троицк с будущей станцией метро «Мамыри»." http://nmao.ru/news/...y-razvitiya.htm
Получается, что трамвай будет к нам ходить от двух станций метро... ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
Не скажите, Калужское шоссе, это центральная артерия Новой Москвы. Вдоль него строят и будут строить новые районы, так что метро, в ближайшие 5-7 лет до Красной Пахры дотянут и оно себя окупит.
В любом случае с постройкой они затянут. 10 лет минимум ветку эту тянуть будут, но главное чтоб была. Там хоть грунт позволяет, интересно, стройку вдоль проводить? А то если всё перелопатят под землей и пустят метро ещё, то может и обвалиться. Такой себе фильм "Метро 2012".
В любом случае с постройкой они затянут. 10 лет минимум ветку эту тянуть будут, но главное чтоб была. Там хоть грунт позволяет, интересно, стройку вдоль проводить? А то если всё перелопатят под землей и пустят метро ещё, то может и обвалиться. Такой себе фильм "Метро 2012".
Наверно в Метрострое не олухи сидят, обвалы в метро, только в фантастических фильмах бывают.
В любом случае с постройкой они затянут. 10 лет минимум ветку эту тянуть будут, но главное чтоб была. Там хоть грунт позволяет, интересно, стройку вдоль проводить? А то если всё перелопатят под землей и пустят метро ещё, то может и обвалиться. Такой себе фильм "Метро 2012".
Если и будет метро, вряд ли оно будет подземным, скорее наземным как в Южном Бутово или как продолжение Сокольнической линии до пересечения с Калужкой.
Если и будет метро, вряд ли оно будет подземным, скорее наземным как в Южном Бутово или как продолжение Сокольнической линии до пересечения с Калужкой.
Наземное метро шума создаёт много, интересно как они его прокладывать будут. В шаговой близости от домов или как-то отдалённо. Но на счёт наземного более вероятно, меньше манипуляций с почвой, быстрее и безопаснее. Да и дешевле в разы.
Наземное метро шума создаёт много, интересно как они его прокладывать будут. В шаговой близости от домов или как-то отдалённо. Но на счёт наземного более вероятно, меньше манипуляций с почвой, быстрее и безопаснее. Да и дешевле в разы.
Я сейчас живу в Бутово, недалеко метро, слышимости никакой...
Если метро решат делать наземным, то никто не будет его проводить рядом с домами, проведут, или посередине шоссе, или с противоположной стороны, где лес.
Emotion от ГК Основа
Бизнес-класс рядом с Москва-Сити. Видовые апартаменты с террасами. Увеличенная рассрочка 0%
ПодробнееДом "Обручева 30". 5 мин до м. Калужская
Я тебя люблю. У нас будет Обручева 30! Дом бизнес-класса. Панорамные виды. Действует рассрочка.
ПодробнееПроект «Северный порт» от LEGENDA.
Беспроцентная рассрочка до конца строительства. Отделка TechnoBox. Скидка до 2,4 млн рублей до 28.02
ПодробнееПроект «LEGENDA Васильевского».
Квартиры от 12,2 млн рублей. Старт продаж последних корпусов. Скидка до 400 000 ₽ до 28.02.
от 12,2 млн руб