В кратце можете сказать чем эта схема коснётся нас?
Кратко. Все, что северо-западнее Столбово, строится и планируется к открытию в 2019-2020 (соответственно, они станут ближайшими к нам станциями). Все, что севернее Столбово, планируется к открытию до 2023. Все, что южнее Столбово, только планируется и в планы открытия до 2023 не входит. Из представленных на данной схеме станций мы заинтересованы в станции Ватутинки.
Новая трамвайная линия протянется от Троицка до станции метро "Прокшино", длина маршрута составит 17,8 километра. (Этот проект уже утвержден)
Троицк с будущей станцией Московского метрополитена "Мамыри" свяжет еще одна трамвайная ветка, ее длина составит 24 километра. ( Интересно, не заменит ли эта новая трамвайная линия обещанное метро?)
Кратко. Все, что северо-западнее Столбово, строится и планируется к открытию в 2019-2020 (соответственно, они станут ближайшими к нам станциями). Все, что севернее Столбово, планируется к открытию до 2023. Все, что южнее Столбово, только планируется и в планы открытия до 2023 не входит. Из представленных на данной схеме станций мы заинтересованы в станции Ватутинки.
Думаю у них расчёт идет на дату нашего заселения, не позже
Реклама. EMOTION (ЭМОУШЕН). Застройщик ГК ОСНОВА. Скидка до 15%. При 100% оплате. Сроки акции до 27.02.2026г. Подробности проведения акции на сайте gk-osnova.ru/emotion. Проектная декларация на сайте наш.дом.рф
Emotion от ГК Основа
Бизнес-класс рядом с Москва-Сити. Видовые апартаменты с террасами. Скидки в феврале до 15%
Кратко. Все, что северо-западнее Столбово, строится и планируется к открытию в 2019-2020 (соответственно, они станут ближайшими к нам станциями). Все, что севернее Столбово, планируется к открытию до 2023. Все, что южнее Столбово, только планируется и в планы открытия до 2023 не входит. Из представленных на данной схеме станций мы заинтересованы в станции Ватутинки.
Слабо верится мне, что открытие 2019-2020 реально, может половина работ к тому времени будет завершена. Я уповаю отчасти на наземный транспорт, надеюсь на ветку трамвая и свою машину) В принципе, Калужское шоссе не страдает постоянными пробками, я лично редко попадал в них в том районе.
А если метро всё таки откроют и случится чудо, то мы вообще в выиграшном положении, считай всё в шаговой доступности.
Слабо верится мне, что открытие 2019-2020 реально, может половина работ к тому времени будет завершена. Я уповаю отчасти на наземный транспорт, надеюсь на ветку трамвая и свою машину) В принципе, Калужское шоссе не страдает постоянными пробками, я лично редко попадал в них в том районе.
А если метро всё таки откроют и случится чудо, то мы вообще в выиграшном положении, считай всё в шаговой доступности.
Мне кажется, что открытие станций метро Сокольнической линии в 2019-2020 вполне реально. Более сложно строительство станций Ольховая и Столбово, т.к. они будут подземными. А до пересечения с Калужским шоссе метро будет наземным. На прошлой неделе мы проезжали по участку трассы Солнцево-Бутово-Видное от Киевки до Калужки вдоль линии метро. Строительство идет полным ходом. Уже можно видеть наземные станции, в том числе и ст. Прокшино, от которой к нам должен пойти трамвай. Строится и конечная станция Столбово (уже с учетом соединения с Коммунарской линией). А вот перспектива продления метро от Столбово на юг более туманна.
Мне кажется, что открытие станций метро Сокольнической линии в 2019-2020 вполне реально. Более сложно строительство станций Ольховая и Столбово, т.к. они будут подземными. А до пересечения с Калужским шоссе метро будет наземным. На прошлой неделе мы проезжали по участку трассы Солнцево-Бутово-Видное от Киевки до Калужки вдоль линии метро. Строительство идет полным ходом. Уже можно видеть наземные станции, в том числе и ст. Прокшино, от которой к нам должен пойти трамвай. Строится и конечная станция Столбово (уже с учетом соединения с Коммунарской линией). А вот перспектива продления метро от Столбово на юг более туманна.
Если интересно, строительство станции Столбово:
Возможно вы и правы, но на сегодняшний день уж очень любят затягивать со строительством всей инфраструктуры. Продление от Столбово на юг видимо не столь интересно и прибыльно в вопросе окупаемости, хотя населённость там тоже не маленькая.
Возможно вы и правы, но на сегодняшний день уж очень любят затягивать со строительством всей инфраструктуры. Продление от Столбово на юг видимо не столь интересно и прибыльно в вопросе окупаемости, хотя населённость там тоже не маленькая.
Не скажите, Калужское шоссе, это центральная артерия Новой Москвы. Вдоль него строят и будут строить новые районы, так что метро, в ближайшие 5-7 лет до Красной Пахры дотянут и оно себя окупит.
Если смотреть на продление Сокольнической линии (ее ведь не повели в густозаселенный Московский, а повернули на незаселенную территорию), то можно предположить, что метро возможно предпочтут тянуть по пустующим землям, поднимая тем самым стоимость земли и цену строящегося жилья. К тому же по полям можно строить более дешевое наземное метро. Чтобы поддерживать продажи квартир в новых ЖК, СМИ постоянно рассказывают о метро до Троицка, не называя сроков строительства.
ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
"Новая трамвайная линия свяжет город Троицк со станцией метро «Прокшино» Сокольнической ветки. Длина маршрута — 17 км. Время в пути составит 38 минут при скорости 29 км/ч. Другая трамвайная ветка протяженностью 24 км свяжет Троицк с будущей станцией метро «Мамыри»."
ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ "Новая трамвайная линия свяжет город Троицк со станцией метро «Прокшино» Сокольнической ветки. Длина маршрута — 17 км. Время в пути составит 38 минут при скорости 29 км/ч. Другая трамвайная ветка протяженностью 24 км свяжет Троицк с будущей станцией метро «Мамыри»." http://nmao.ru/news/...y-razvitiya.htm
Получается, что трамвай будет к нам ходить от двух станций метро... ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ "Новая трамвайная линия свяжет город Троицк со станцией метро «Прокшино» Сокольнической ветки. Длина маршрута — 17 км. Время в пути составит 38 минут при скорости 29 км/ч. Другая трамвайная ветка протяженностью 24 км свяжет Троицк с будущей станцией метро «Мамыри»." http://nmao.ru/news/...y-razvitiya.htm
Получается, что трамвай будет к нам ходить от двух станций метро... ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
Не скажите, Калужское шоссе, это центральная артерия Новой Москвы. Вдоль него строят и будут строить новые районы, так что метро, в ближайшие 5-7 лет до Красной Пахры дотянут и оно себя окупит.
В любом случае с постройкой они затянут. 10 лет минимум ветку эту тянуть будут, но главное чтоб была. Там хоть грунт позволяет, интересно, стройку вдоль проводить? А то если всё перелопатят под землей и пустят метро ещё, то может и обвалиться. Такой себе фильм "Метро 2012".
В любом случае с постройкой они затянут. 10 лет минимум ветку эту тянуть будут, но главное чтоб была. Там хоть грунт позволяет, интересно, стройку вдоль проводить? А то если всё перелопатят под землей и пустят метро ещё, то может и обвалиться. Такой себе фильм "Метро 2012".
Наверно в Метрострое не олухи сидят, обвалы в метро, только в фантастических фильмах бывают.
В любом случае с постройкой они затянут. 10 лет минимум ветку эту тянуть будут, но главное чтоб была. Там хоть грунт позволяет, интересно, стройку вдоль проводить? А то если всё перелопатят под землей и пустят метро ещё, то может и обвалиться. Такой себе фильм "Метро 2012".
Если и будет метро, вряд ли оно будет подземным, скорее наземным как в Южном Бутово или как продолжение Сокольнической линии до пересечения с Калужкой.
Если и будет метро, вряд ли оно будет подземным, скорее наземным как в Южном Бутово или как продолжение Сокольнической линии до пересечения с Калужкой.
Наземное метро шума создаёт много, интересно как они его прокладывать будут. В шаговой близости от домов или как-то отдалённо. Но на счёт наземного более вероятно, меньше манипуляций с почвой, быстрее и безопаснее. Да и дешевле в разы.
Наземное метро шума создаёт много, интересно как они его прокладывать будут. В шаговой близости от домов или как-то отдалённо. Но на счёт наземного более вероятно, меньше манипуляций с почвой, быстрее и безопаснее. Да и дешевле в разы.
Я сейчас живу в Бутово, недалеко метро, слышимости никакой...
Если метро решат делать наземным, то никто не будет его проводить рядом с домами, проведут, или посередине шоссе, или с противоположной стороны, где лес.
Emotion от ГК Основа
Бизнес-класс рядом с Москва-Сити. Видовые апартаменты с террасами. Скидки в феврале до 15%
ПодробнееЮТУ на Северо-Западе Москвы
Семейные квартиры с кладовыми и гардеробными от ТОЧНО. Скидка до 15% в феврале.
ПодробнееДом "Обручева 30". 5 мин до м. Калужская
Выгодная ипотека для всех! Дом бизнес-класса. Панорамные виды. Действует рассрочка.
ПодробнееПроект «Северный порт» от LEGENDA.
Старт продаж новой очереди! Квартиры от 15,5 млн ₽. Каждый корпус имеет вид на воду, парки и двор.
ПодробнееРассрочка 0% на 2 года с ПВ 35%
Клубный город на реке Primavera. Потрясающие виды на Москву-реку с собственной террасы.
Новый архитектурный проект АФИАЛЬТ
Главный аккорд района. Звучание жизни начинается здесь. Эффектные виды на город. Своя набережная