Только сейчас узнал что Донстрой анонсировал проект массовой застройки комфорт-класса. Сейчас присматриваю себе однушку, но не могу понять почему их в продаже нет, хотя судя по документации должны быть - их уже разобрали или не выставили на продажу?
Место выбрано очень странное, рядом автостанция, автовокзал, метро, две конечные расположены рядом, но ЖК собираются строить на краю оврага, я живу напротив будущего ЖК, дома по Воронежской улице, угловой бело-касный, имеет внешние трещины на стенах, предпоследний дом слева, 17-то этажный, показывали по телевизору лет десять назад, стены перекошены, окна-двери не закрываются. Я живу на Гурьевском , у нас в подвале на стене трещина, которая постоянно увеличивается, ее цементируют, эта трещина видна и на 1 этаже в подъезде. Кроме того, запах по ночам то ли из Капотни, то ли еще откуда. Я продаю квартиру, не нравится район.
Только сейчас узнал что Донстрой анонсировал проект массовой застройки комфорт-класса. Сейчас присматриваю себе однушку, но не могу понять почему их в продаже нет, хотя судя по документации должны быть - их уже разобрали или не выставили на продажу?
Студии здесь маловаты, всего 20 метров, нужно что-то от в пределах 35-40 кв.м. А зачем вы мне ссылку на квартиры с Фридом скинули? там однушка как здесь двушка стоит )
Место выбрано очень странное, рядом автостанция, автовокзал, метро, две конечные расположены рядом, но ЖК собираются строить на краю оврага, я живу напротив будущего ЖК, дома по Воронежской улице, угловой бело-касный, имеет внешние трещины на стенах, предпоследний дом слева, 17-то этажный, показывали по телевизору лет десять назад, стены перекошены, окна-двери не закрываются. Я живу на Гурьевском , у нас в подвале на стене трещина, которая постоянно увеличивается, ее цементируют, эта трещина видна и на 1 этаже в подъезде. Кроме того, запах по ночам то ли из Капотни, то ли еще откуда. Я продаю квартиру, не нравится район.
Против метро ничего против не имею, для меня это наверное даже в плюс будет. Шум от автовокзала можно решить хорошим стеклопакетом и шумоизоляцией. А вот по поводу оврага серьезное замечание, я это место знаю плохо, нужно ехать все рассматривать.
Против метро ничего против не имею, для меня это наверное даже в плюс будет. Шум от автовокзала можно решить хорошим стеклопакетом и шумоизоляцией. А вот по поводу оврага серьезное замечание, я это место знаю плохо, нужно ехать все рассматривать.
Когда наш микрорайон строили, с той стороны оврага, с которой будут строить ЖК, подсыпали грунт, дорога, которая сейчас идет через овраг, насыпная.
Тридцать лет дороге. Место неплохое, но на краю этого оврага не строили жилые здания, надеюсь, фундамент укрепят. Наш микрорайон по другую сторону, и со всех сторон овраги, это бывшие русла рек.
Давайте логически рассуждать. Если бы застройщик был вчера зарегистрированный - то ок, опасения вполне допустимы. Но здесь строит Донстрой, у них уже столько комплексов, они собаку съели на строительстве. Так что выбирают места не наобум. Нанимают геодезистов и других специалистов, который изучают почву и делают заключение, можно там строить или нет.
Давайте логически рассуждать. Если бы застройщик был вчера зарегистрированный - то ок, опасения вполне допустимы. Но здесь строит Донстрой, у них уже столько комплексов, они собаку съели на строительстве. Так что выбирают места не наобум. Нанимают геодезистов и других специалистов, который изучают почву и делают заключение, можно там строить или нет.
Полностью согласен, застройщик рискует огромной суммой денег, своей репутацией и серьезными судебными исками, в случае неудачи. Прежде чем дается разрешение на строительство, участок досконально проверяют. Да и строительные технологии не остановились на достижениях 17го века.
Место на самом деле неплохое, рядом нет ЛЭП, насыщенного трафиком шоссе, ТЭЦ и прочих вредных вещей. Единственный минус который я для себя отметил - застройщик не предусматривает никакой образовательной инфраструктуры, что весьма странно для такого большого по кол-ву квартир объекта.
Место на самом деле неплохое, рядом нет ЛЭП, насыщенного трафиком шоссе, ТЭЦ и прочих вредных вещей. Единственный минус который я для себя отметил - застройщик не предусматривает никакой образовательной инфраструктуры, что весьма странно для такого большого по кол-ву квартир объекта.
создается впечатление что делался проект чисто для зарабатывания денег
очень много спорных моментов, и инфраструктура туда же
Я писала в чатик на сайте Донстроя. Мне сказали, что в скором времени выложат на сайте буклеты. Ну и в офис зазывали на консультацию))) Я вот думаю съездить на выходных, все лучше, чем по интернету информацию по крупицам из сомнительных источников получать.
Я писала в чатик на сайте Донстроя. Мне сказали, что в скором времени выложат на сайте буклеты. Ну и в офис зазывали на консультацию))) Я вот думаю съездить на выходных, все лучше, чем по интернету информацию по крупицам из сомнительных источников получать.
Съездите конечно, хуже от этого не будет, если чего нового разузнаете - поделитесь с нами )
Готовые премиум-квартиры HIGH LIFE
5 минут до Садового кольца. Дизайнерская отделка. Большой двор-парк 2 га.
ПодробнееОСТРОВ. НОВЫЙ КВАРТАЛ
Единственный прибрежный квартал бизнес-класса на ОСТРОВЕ. Запад Москвы. 15 мин. от центра
ПодробнееЖК"Мессиер 18" в г.Климовск. Дома готовы
Квартиры с продуманными планировками в зеленом районе. Развитая инфраструктура. Есть White Box.
ПодробнееПремиальный квартал Upside Towers.
Территория 7 га. Панорамные виды на Москву. 3 мин. до метро. Дизайнерская отделка и white box. Квартиры от 16,49 млн р.
ПодробнееЖК hideOUT — премиум-класс от 30,5 млн ₽
Рассрочка 0% до 36 мес. ПВ от 20%. Захватывающие виды на Москва-Сити, Лужники и МГУ.
ПодробнееСтарт продаж от LEGENDA. «Новая Земля»
Квартиры от 6,9 млн руб. у Финского залива. Семейная ипотека. Рассрочка 0%. Комплектация TechnoBox.