ЖК "Филатов луг" мешает Росавиации?

Ну так скиньте новый документ, в котором суд всё это разъясняет...
Проще говоря, в своем ответе МГСН ( который скинула наша соседка) описывает, что мы вернулись в суд первой инстанции и претензия от ра (претензии и причины меняют, как перчатки) теперь первоначальные ( к высотности)! Транспортная прокуратура уже ответила, что высотность не мешает ! И требуется в качестве подстраховки провести реорганизацию радара земенки🙄

Теперь на основании письма №3г -12/20-(79)-1 от 22.12. 2020 г.
Бизнес групп может подать в суд на стройнадзор, обязательно предьявить все доказательства по делу. Самое главное, выиграть первый суд, дальше проще.

Я думаю , что инград нужно вложить средства в реконструкцию радара. После снятия вопросов по этажности, инград может вернуть потраченные деньги, путем изменения проекта домов 5, 6 и последующих корпусов. Они могут построить дома не переменной этажности , а одинаковой по 24 этажа , как пик строит. За счет увеличения количества квартир инград полностью компенсирует полученные убытки от строительства радара. Но необходимо будет построить паркинг для жильцов.

Будет проводится параллельно. Было бы логично перенести пикет на 13:00, чтобы Россия 1 засняла. Одним выстрелом 2 зайцев. 

Как прошел пикет, есть какие то новости?
Когда выйдет репортаж?

И судя по тому, что экспертизы говорят, что ЖК полетам не мешают, то скорее всего, дома мешают охране аэропорта от террористических атак, там как раз и кроется секрет, и Радар в Зименках нужно устанавливать именно по этой причине. Застройщик не может установить Радар, это сложное и секретное сооружение, только Росавиация и аэропорт может это осуществить. Федеральная служба охраны аэропорта будет блокировать все решения по вводу домов, пока не будет установлен новый Радар в Зименка.

И судя по тому, что экспертизы говорят, что ЖК полетам не мешают, то скорее всего, дома мешают охране аэропорта от террористических атак, там как раз и кроется секрет, и Радар в Зименках нужно устанавливать именно по этой причине. Застройщик не может установить Радар, это сложное и секретное сооружение, только Росавиация и аэропорт может это осуществить. Федеральная служба охраны аэропорта будет блокировать все решения по вводу домов, пока не будет установлен новый Радар в Зименка.

И судя по тому, что экспертизы говорят, что ЖК полетам не мешают, то скорее всего, дома мешают охране аэропорта от террористических атак, там как раз и кроется секрет, и Радар в Зименках нужно устанавливать именно по этой причине. Застройщик не может установить Радар, это сложное и секретное сооружение, только Росавиация и аэропорт может это осуществить. Федеральная служба охраны аэропорта будет блокировать все решения по вводу домов, пока не будет установлен новый Радар в Зименка.

никаких мировых там не предусмотрено..

Добрый день.

Давно наблюдаю за темой создания Росавиацией препятствий для ввода этого и других ЖК в Новой Москве в эксплуатацию, поскольку сам жду окончания строительства дома в Новой Москве (в другом ЖК, но над ним тоже летают самолеты).

Вижу одно ваше преимущество, которое вами однако не используется, поскольку это непросто организовать, а именно вам нужно ЮРИДИЧЕСКИ объединиться. Это может быть коллективный договор с представителем, оказывающим вам услуги по представлению ваших интересов в органах власти, в переговорах с застройщиком, в судах и т.п.

Работал в одном из аэропортов московского авиаузла, у меня есть опыт продвижения через Росавиацию решения, против которого она была категорически против. Для его реализации и нужно такое объединение дольщиков, иначе вас могут не услышать. Застройщик мог бы тоже такие действия предпринять, как пострадавшая сторона, но полагаю, что он сильно ссориться с Росавиацией не желает, поскольку ему возможно с ней еще работать в рамках иных проектов, поэтому он сейчас действует иначе, без давления на нее.

Полагаю, что объединение хотя бы 200 дольщиков в рамках одного коллективного договора с представителем может сдвинуть вопрос. Понятно, что необходимо оплатить услуги представителя, но 200 участников по 500 рублей - это уже 100000, за эту сумму уже можно подробно изучить вопрос, встретиться с заинтересованными сторонами, выработать решение и его реализовать. 

Сразу скажу, что я всего лишь наблюдатель и другие свои идеи по данному вопросу и опыт взаимодействия с Росавиацией здесь рассказывать не планирую, но если вам удастся таким образом объединиться, то что-то может получиться. 

Судя по ответу МГСН, никто не решится брать на себя ответственность за урегулирование вопроса, пока не закончатся все суды.

Добрый день.
Давно наблюдаю за темой создания Росавиацией препятствий для ввода этого и других ЖК в Новой Москве в эксплуатацию, поскольку сам жду окончания строительства дома в Новой Москве (в другом ЖК, но над ним тоже летают самолеты).
Вижу одно ваше преимущество, которое вами однако не используется, поскольку это непросто организовать, а именно вам нужно ЮРИДИЧЕСКИ объединиться. Это может быть коллективный договор с представителем, оказывающим вам услуги по представлению ваших интересов в органах власти, в переговорах с застройщиком, в судах и т.п.
Я сам юрист, работал в одном из аэропортов московского авиаузла, у меня есть опыт продвижения через Росавиацию решения, против которого она была категорически против. Для его реализации и нужно такое объединение дольщиков, иначе вас могут не услышать. Застройщик мог бы тоже такие действия предпринять, как пострадавшая сторона, но полагаю, что он сильно ссориться с Росавиацией не желает, поскольку ему возможно с ней еще работать в рамках иных проектов, поэтому он сейчас действует иначе, без давления на нее.
Полагаю, что объединение хотя бы 200 дольщиков в рамках одного коллективного договора с представителем может сдвинуть вопрос. Понятно, что необходимо оплатить услуги представителя, но 200 участников по 500 рублей - это уже 100000, за эту сумму уже можно подробно изучить вопрос, встретиться с заинтересованными сторонами, выработать решение и его реализовать. 
Сразу скажу, что я всего лишь наблюдатель и другие свои идеи по данному вопросу и опыт взаимодействия с Росавиацией здесь рассказывать не планирую, но если вам удастся таким образом объединиться, то что-то может получиться. 
Судя по ответу МГСН, никто не решится брать на себя ответственность за урегулирование вопроса, пока не закончатся все суды.

Здравствуйте, с 3 юристами уже проводились конференции и у 3 юристов +/-одинаковые стратегии... 

Собственно в ответе так и говорят, что нужен радар Зименки 🙄(не про причину, а факт существования)

В течении 2021 года обещают радар установить?

В течении 2021 года обещают радар установить?

обязаны.. иначе огребут люлей.. я немного знаю там порядки и следствия..;)

А как реконструкция радара влияет на заселение людей в дома?

А как реконструкция радара влияет на заселение людей в дома?

А тем, что он не работает как нужно, не уловили мысль?

имхо, никак.. но никто не будет действовать по логике и умом.. это не про чиновников.. в заднице нет ни мозга ни совести.. увы.. потому суды.. это долго.. хотя по моим прикидкам летом (август) въедем...

август какого года?

А тем, что он не работает как нужно, не уловили мысль?
 

август какого года?

Я думаю , что инград нужно вложить средства в реконструкцию радара. После снятия вопросов по этажности, инград может вернуть потраченные деньги, путем изменения проекта домов 5, 6 и последующих корпусов. Они могут построить дома не переменной этажности , а одинаковой по 24 этажа , как пик строит. За счет увеличения количества квартир инград полностью компенсирует полученные убытки от строительства радара. Но необходимо будет построить паркинг для жильцов.

Вы же писали , что радар ничего не изменит , есть решение суда о недопустимой этажности домов???

Сегодня про ЖК Филатов луг, Россия 1, Вести. в 21.00.

И что это изменит ??? Лучше бы сняли , как застройщик прячется от дольщиков