Паркинг, цены, планировки

Вы знаете другие варианты попасть в паркинг?

Вчера был на подписании ДДУ. Узнавал насчет остатка м/м. На планшете менеджера по всем этажам 95% продано. Остались электрические за 3,8 и обычные 3,4 (2-3 штуки).

Цезарь, перелогиньтесь. 1200 машиномест не может быть физически продано за 2 недели. И мы понимаем что даже забронировано столько не может быть по таким диким ценам. Скоро ждем цен 1500-2000 когда поток лохов иссякнет

Вчера был на подписании ДДУ. Узнавал насчет остатка м/м. На планшете менеджера по всем этажам 95% продано. Остались электрические за 3,8 и обычные 3,4 (2-3 штуки).

Как-то у вас математика не сходится. 5% от 1200 это 60, а вы пишите осталось электрические (их вроде не более и обычных 2-3. Итого не более 10 мест, а не 60, вы уж там определитесь, сказочники. Думаю продано мест 200-300, остальное будут еще 2 года по скидкам продавать из серии вам повезло освободилось одно место за 2.5, 2, 1.5   т.д.

Как-то у вас математика не сходится. 5% от 1200 это 60, а вы пишите осталось электрические (их вроде не более и обычных 2-3. Итого не более 10 мест, а не 60, вы уж там определитесь, сказочники. Думаю продано мест 200-300, остальное будут еще 2 года по скидкам продавать из серии вам повезло освободилось одно место за 2.5, 2, 1.5 т.д.

На планшете показывали, смешно. Надо ДДУ смотреть, а не картинки на планшете которые любой может красным закрасить. Кто-нибудь знает, где смотреть дду по объекту? Вроде можно только ипотечные смотреть по объекту

Как Вы задолбали....
Умники про Цезаря и прочие математики...
Я Вам что, высчитывать должен?
Сидел рядом с менеджером, всё красное на планшете. Мне надо было переписать кол-во, а потом с точностью до десятых доложить Вам? 😂😂😂
Чтобы потом пустобрёхи опять писали «дорого, подешевеет, лохи, обманули»...
Я написал что видел. Выводы никакие не делал. Адью!

Так судя по вашим словам там все должно быть только красным. И шахматку вам по каким очередям показывали? Если по всем, то 3 очередь мм не продавали) Уверен пишут менеджеры. И увидите что теперь очень долго будет "95% продано"

Небольшую часть точно придерживают, но исключительно на непроданные квартиры.

Мне вот стало интересно, кто что думает насчет мусоропровода в доме. Смотрю во многих домах тенденция заваривать мусоропровод, даже если он предусмотрен. И я могу понять такую тенденцию в домах, где 5-10 этажей. Но я с ужасом представляю себе картину в доме с 20+ этажами, когда в 8 утра все везут с собой в лифте вонючие пакетики. А еще есть товарищи, которые любят выставлять за дверь свой вонючий мусор. Тут мусоропровод расположен за герметичной дверью. И уверен, что современные технологии позволяют сделать герметичной конструкцию самого мусоропровода. Кто что скажет?

Мне звонили вчера из цезаря. Предлагали за 3,6 и 3,8 выбрать парковку. За 2-2,5 Я бы взял сразу . Но таких не предлагали. Только вчера узнал , что открыли продажи .

Мне вот стало интересно, кто что думает насчет мусоропровода в доме. Смотрю во многих домах тенденция заваривать мусоропровод, даже если он предусмотрен. И я могу понять такую тенденцию в домах, где 5-10 этажей. Но я с ужасом представляю себе картину в доме с 20+ этажами, когда в 8 утра все везут с собой в лифте вонючие пакетики. А еще есть товарищи, которые любят выставлять за дверь свой вонючий мусор. Тут мусоропровод расположен за герметичной дверью. И уверен, что современные технологии позволяют сделать герметичной конструкцию самого мусоропровода. Кто что скажет?

Давно читаю этот и другие форумы. Накопилось!! Решил написать, не молчать. Сразу извиняюсь за очень большое сообщение – повторюсь, копилось, копилось и накопилось!..

          Изначально, и не раз этот вопрос задавал (ответ был одинаков), менеджеры утверждали, что сдача машиномест будет вместе со сдачей корпуса, или очень близко к этому, а цена будет лежать в диапазоне 1,5-2 млн. Есть, конечно, немало людей, которых несильно запаривает 1,5-2 или 2,5-4 млн, надо место и всё. Но я (и думаю немало вошедших в этот проект) не могу себе этого позволить, и высчитываю расходы на всю покупку жилья, м/м и последующего ремонта «тонко», с учётом предстоящих доходов/расходов. Лишние 1-2 млн. (от обещанных) лежат резко за возможностями.

Носителям таких фраз, как например:

- «И таких желающих очень много. Возможно цена в данном случае получается адекватной.»

- «А застройщик никого не обманывал. Он сразу сказал, сколько будет машиномест и сколько квартир. А там уж все делали для себя выводы сами. И если все места разобрали, значит цена рыночная.»

и им подобных, как четко видится, формируют мнение не на основе знаний, изучений вопросов, а на основе того, что им навязывают, формируют мнение боты  sESAR-а (но таких сейчас, увы, доминирующее большинство во всей стране). И, подозреваю, что носители и этих сообщений в основном сезаровские боты, которые успокаивают основную толпу, ФОРМИРУЮТ МНЕНИЕ. Пипл хавает. Кстати, все говорят эту фразу. А никто не задумывался, что кто эти «пипл»?! – МЫ!!! ВЫ!!! Только я стараюсь в это количество не попадать.

          Всё происходящее с м/м в Династии не реалии жизни, а исключительно искусственно созданная sESAR-ом ситуация. Если бы было построено адекватное в соответствии с существующей статистикой (опытом других ЖК этого класса), важно!, с тенденциями последнего времени спроса на м/м в бизнес-классе (БК), тогда было бы построено хотя бы 1 (или весьма близко к 1) м/м на 1 квартиру вместо 0,55.

          Построенное количество лежит в диапазоне характерных для эконом и комфорта (где заложена экономия покупателей, и это показывает статистика, в том числе на приобретении м/м). Здесь же БК. А ценник выставлен уже характерный для премиум-класса, который помимо основных требований к нему, точно расположен внутри третьего ТТК и предлагает минимум 1 м/м на квартиру.

          Для примера https://realty.rbc.ru/news/5c66d5689a7947b5947fa6a1

          Неоднократно указывал, на это менеджерам. Говорили, уповая на объединяемые квартиры (якобы их больше половины) и что часть квартир под сдачу и в этом случае машиноместа невостребованы в основном, что необходимо меньше мест, что моя математика м/м неверна. Моё обращение внимания, на то, что те, кто объединяют (да и покупатели необъединяемых квартир), многие в доме такого класса будут иметь 2 (а некоторые и более) авто на квартиру не воспринимались, стоя заточено на своём. Оставалось, только одно – «посмотрим», может действительно я неправ. Приехали – видим, наслаждаемся сезаровской математикой…

          Уже не просто не радует, а напрягает ситуация с 3 корпусом. Кроме котлована под парковку (под  сам корпус не вырыт) уже давно ничего. Якобы проблемы согласования с метрополитеном (да хоть с кем угодно). Если это правда, тогда сразу вопрос, как получено разрешение на строительство, которое началось ещё в декабре 2016, и, если даже всё-таки впоследствии возникли какие-то нюансы, почему за 3 года не урегулировали??

          застройщик последовательно насмещал сроки старта продаж (строительства) уже минимум на год. Сезаровская ботня это отметает, но никуда не деться, это официальный орган, официальный протокол проверки – Генеральная прокуратура оценила отставание 3 корпуса на ноябрь 2018 года на 13 месяцев. Официально этого пока НИКТО не опроверг. В связи с этим всё острее возникает вопрос, будет ли он вообще строиться и когда? Если начнут строить даже прямо сейчас, нас (1 корпус) в любом случае ожидает удовольствие жить на стройке (1-й корпус, к примеру, уже более 2-х лет строится). Хотя застрой уверял: «мЫ такие хорошие, всё вовремя, а то и раньше сдаём. К моменту заселения 1 корпуса как таковая стройка 3-го корпуса будет закончена (срок сдачи по плану 3 квартал 2020 г.). Что будет со двором (особенно, если 3 корпус не построят)?

          Здесь стоит отметить информирование застройщиком нас о ходе строительства. На сайте только раз в месяц несколько фото без комментариев. Последние месяцы из этого «информирования» по 1 корпусу можем только узнать сколько лесов прибавилось. А  что там с внутренними работами?! Да и за лесами не видно какая динамика с утеплителем, фасадной плиткой, окнами,…? Да и судя по отзывам форумчан, за последние месяцы побывавшим в офисе, ничего особо конкретного не удалось узнать, кроме восторженных – всё хорошо, всё чётко, всё вовремя. Видим! Записаться на осмотр – увидишь только показушный 5 этаж (а не общую тенденцию).

          Одни заверения, обещания, которые с приближением ближе «к делу» превращаются в совсем другое. Пока налицо политика втирательства и ОБМАНА! По ценам, срокам, по самому факту исполнения. Посмотрим, какое шоу будет устроено с кладовками. Что в итоге будет представлено нам в лобби, этажах, архитектуре, дворе… Пока крепнут чувства недоверия к застройщику и разочарования в проекте.

Входя, думал, что застройщик после косяков ЖК «Рассказово» должен заходя на рынок Москвы (1-ый проект внутри МКАД), если он собирается и дальше функционировать, отработать чётко, корректно, устранив серьёзные косяки предыдущих проектов, создать себе более хорошее лицо. Нет! «Рассказово», похоже, не недоразумение, а истинное стабильное лицо sESAR! И, похоже, склонное ещё и ухудшаться. Возможно, после Династии не собираются больше строить, иначе сложновато будет с продажами. Почитав форумы Рассказово и Династии я бы в их следующий проект точно бы не сунулся.

          На данный момент моя семья в итоге гарантированно осталась без м/м. Что остаётся?! Пополнять армию тех, кому не хватит мест (уже сейчас + будущие покупатели оставшихся квартир, т.к. со слов менеджеров уже сейчас почти всё выкуплено) и таких как я, которых sESAR кинул с итоговым ценником, который нам не потянуть. И вся эта армия будет заставлять периметр вокруг комплекса. Будет хорошей визитной карточкой sESAR-кой «высокоинтеллектуальной» математике машиномест, а нам всем жителям постоянно жить в этом дискомфорте (ничего- потерпим, но окружающая обстановка уже будет резко другая, от той, что рисовалась). А также присоединиться к другой армии – «благодарных» жителей ЖК «Рассказово» и на форумах предупреждать следующих потенциальных покупателей sESAR-а, заставлять задуматься, что стоит ли связываться с застройщиком, который обещает покупателям одно, а потом в одностороннем порядке серьёзно меняет проекты, выставляет резко другие ценники, задерживает заявленные сроки сдачи итоговых комплексов, обрекая будущих жителей жить на стройке и прочее. Что будет и добром к другим людям, и «благодарностью» (ответом ему, не молчать же) sESAR за его политику – здесь и сейчас, в том числе с применением искусственно создаваемых ситуаций, по максимуму урвать больше бабла! В случае с м/м, ценой того, что одних способных переплачивать вовлечь в покупку по ценнику почти в 2 раза превышающий заявленный и адекватный, а других (подозреваю в уже полностью заселённом доме порядка половины жителей) оставить ни с чем, в Ж. Политика красивого вранья при продажах и жёстким киданием покупателей в итоге. Хорошо. Понимаю, это наш суровый капитализм, непобедимый закон без совести и потери связи с Богом рубить бабло и как можно больше любой ценой, но и нам это МОЛЧА проглатывать не стоит. Во всяком случае, я не буду!

Ещё раз прошу прощения за объём текста.

Вообщем то все так

Давно читаю этот и другие форумы. Накопилось!! Решил написать, не молчать. Сразу извиняюсь за очень большое сообщение – повторюсь, копилось, копилось и накопилось!..

          Изначально, и не раз этот вопрос задавал (ответ был одинаков), менеджеры утверждали, что сдача машиномест будет вместе со сдачей корпуса, или очень близко к этому, а цена будет лежать в диапазоне 1,5-2 млн. Есть, конечно, немало людей, которых несильно запаривает 1,5-2 или 2,5-4 млн, надо место и всё. Но я (и думаю немало вошедших в этот проект) не могу себе этого позволить, и высчитываю расходы на всю покупку жилья, м/м и последующего ремонта «тонко», с учётом предстоящих доходов/расходов. Лишние 1-2 млн. (от обещанных) лежат резко за возможностями.

Носителям таких фраз, как например:

- «И таких желающих очень много. Возможно цена в данном случае получается адекватной.»

- «А застройщик никого не обманывал. Он сразу сказал, сколько будет машиномест и сколько квартир. А там уж все делали для себя выводы сами. И если все места разобрали, значит цена рыночная.»

и им подобных, как четко видится, формируют мнение не на основе знаний, изучений вопросов, а на основе того, что им навязывают, формируют мнение боты  sESAR-а (но таких сейчас, увы, доминирующее большинство во всей стране). И, подозреваю, что носители и этих сообщений в основном сезаровские боты, которые успокаивают основную толпу, ФОРМИРУЮТ МНЕНИЕ. Пипл хавает. Кстати, все говорят эту фразу. А никто не задумывался, что кто эти «пипл»?! – МЫ!!! ВЫ!!! Только я стараюсь в это количество не попадать.

          Всё происходящее с м/м в Династии не реалии жизни, а исключительно искусственно созданная sESAR-ом ситуация. Если бы было построено адекватное в соответствии с существующей статистикой (опытом других ЖК этого класса), важно!, с тенденциями последнего времени спроса на м/м в бизнес-классе (БК), тогда было бы построено хотя бы 1 (или весьма близко к 1) м/м на 1 квартиру вместо 0,55.

          Построенное количество лежит в диапазоне характерных для эконом и комфорта (где заложена экономия покупателей, и это показывает статистика, в том числе на приобретении м/м). Здесь же БК. А ценник выставлен уже характерный для премиум-класса, который помимо основных требований к нему, точно расположен внутри третьего ТТК и предлагает минимум 1 м/м на квартиру.

          Для примера https://realty.rbc.r...a7947b5947fa6a1

          Неоднократно указывал, на это менеджерам. Говорили, уповая на объединяемые квартиры (якобы их больше половины) и что часть квартир под сдачу и в этом случае машиноместа невостребованы в основном, что необходимо меньше мест, что моя математика м/м неверна. Моё обращение внимания, на то, что те, кто объединяют (да и покупатели необъединяемых квартир), многие в доме такого класса будут иметь 2 (а некоторые и более) авто на квартиру не воспринимались, стоя заточено на своём. Оставалось, только одно – «посмотрим», может действительно я неправ. Приехали – видим, наслаждаемся сезаровской математикой…

          Уже не просто не радует, а напрягает ситуация с 3 корпусом. Кроме котлована под парковку (под  сам корпус не вырыт) уже давно ничего. Якобы проблемы согласования с метрополитеном (да хоть с кем угодно). Если это правда, тогда сразу вопрос, как получено разрешение на строительство, которое началось ещё в декабре 2016, и, если даже всё-таки впоследствии возникли какие-то нюансы, почему за 3 года не урегулировали??

          застройщик последовательно насмещал сроки старта продаж (строительства) уже минимум на год. Сезаровская ботня это отметает, но никуда не деться, это официальный орган, официальный протокол проверки – Генеральная прокуратура оценила отставание 3 корпуса на ноябрь 2018 года на 13 месяцев. Официально этого пока НИКТО не опроверг. В связи с этим всё острее возникает вопрос, будет ли он вообще строиться и когда? Если начнут строить даже прямо сейчас, нас (1 корпус) в любом случае ожидает удовольствие жить на стройке (1-й корпус, к примеру, уже более 2-х лет строится). Хотя застрой уверял: «мЫ такие хорошие, всё вовремя, а то и раньше сдаём. К моменту заселения 1 корпуса как таковая стройка 3-го корпуса будет закончена (срок сдачи по плану 3 квартал 2020 г.). Что будет со двором (особенно, если 3 корпус не построят)?

          Здесь стоит отметить информирование застройщиком нас о ходе строительства. На сайте только раз в месяц несколько фото без комментариев. Последние месяцы из этого «информирования» по 1 корпусу можем только узнать сколько лесов прибавилось. А  что там с внутренними работами?! Да и за лесами не видно какая динамика с утеплителем, фасадной плиткой, окнами,…? Да и судя по отзывам форумчан, за последние месяцы побывавшим в офисе, ничего особо конкретного не удалось узнать, кроме восторженных – всё хорошо, всё чётко, всё вовремя. Видим! Записаться на осмотр – увидишь только показушный 5 этаж (а не общую тенденцию).

          Одни заверения, обещания, которые с приближением ближе «к делу» превращаются в совсем другое. Пока налицо политика втирательства и ОБМАНА! По ценам, срокам, по самому факту исполнения. Посмотрим, какое шоу будет устроено с кладовками. Что в итоге будет представлено нам в лобби, этажах, архитектуре, дворе… Пока крепнут чувства недоверия к застройщику и разочарования в проекте.

Входя, думал, что застройщик после косяков ЖК «Рассказово» должен заходя на рынок Москвы (1-ый проект внутри МКАД), если он собирается и дальше функционировать, отработать чётко, корректно, устранив серьёзные косяки предыдущих проектов, создать себе более хорошее лицо. Нет! «Рассказово», похоже, не недоразумение, а истинное стабильное лицо sESAR! И, похоже, склонное ещё и ухудшаться. Возможно, после Династии не собираются больше строить, иначе сложновато будет с продажами. Почитав форумы Рассказово и Династии я бы в их следующий проект точно бы не сунулся.

          На данный момент моя семья в итоге гарантированно осталась без м/м. Что остаётся?! Пополнять армию тех, кому не хватит мест (уже сейчас + будущие покупатели оставшихся квартир, т.к. со слов менеджеров уже сейчас почти всё выкуплено) и таких как я, которых sESAR кинул с итоговым ценником, который нам не потянуть. И вся эта армия будет заставлять периметр вокруг комплекса. Будет хорошей визитной карточкой sESAR-кой «высокоинтеллектуальной» математике машиномест, а нам всем жителям постоянно жить в этом дискомфорте (ничего- потерпим, но окружающая обстановка уже будет резко другая, от той, что рисовалась). А также присоединиться к другой армии – «благодарных» жителей ЖК «Рассказово» и на форумах предупреждать следующих потенциальных покупателей sESAR-а, заставлять задуматься, что стоит ли связываться с застройщиком, который обещает покупателям одно, а потом в одностороннем порядке серьёзно меняет проекты, выставляет резко другие ценники, задерживает заявленные сроки сдачи итоговых комплексов, обрекая будущих жителей жить на стройке и прочее. Что будет и добром к другим людям, и «благодарностью» (ответом ему, не молчать же) sESAR за его политику – здесь и сейчас, в том числе с применением искусственно создаваемых ситуаций, по максимуму урвать больше бабла! В случае с м/м, ценой того, что одних способных переплачивать вовлечь в покупку по ценнику почти в 2 раза превышающий заявленный и адекватный, а других (подозреваю в уже полностью заселённом доме порядка половины жителей) оставить ни с чем, в Ж. Политика красивого вранья при продажах и жёстким киданием покупателей в итоге. Хорошо. Понимаю, это наш суровый капитализм, непобедимый закон без совести и потери связи с Богом рубить бабло и как можно больше любой ценой, но и нам это МОЛЧА проглатывать не стоит. Во всяком случае, я не буду!

Ещё раз прошу прощения за объём текста.

Раз продают по такой цене, значит всё равно спрос есть. А ждать. пока они будут по 1,5 - это как минимум не совсем целесообразно.

Мне вот стало интересно, кто что думает насчет мусоропровода в доме. Смотрю во многих домах тенденция заваривать мусоропровод, даже если он предусмотрен. И я могу понять такую тенденцию в домах, где 5-10 этажей. Но я с ужасом представляю себе картину в доме с 20+ этажами, когда в 8 утра все везут с собой в лифте вонючие пакетики. А еще есть товарищи, которые любят выставлять за дверь свой вонючий мусор. Тут мусоропровод расположен за герметичной дверью. И уверен, что современные технологии позволяют сделать герметичной конструкцию самого мусоропровода. Кто что скажет?

В моём, 22-этажном доме мусоропровод действует. И никаких проблем с этим нет. Очень удобно. Главное, чтобы дворник вовремя контейнер перегружал, иначе начинает забиваться труба мусоропровода. Мышей и крыс не замечено. Тараканов и других вредителей тоже.