В кратце можете сказать чем эта схема коснётся нас?
Кратко. Все, что северо-западнее Столбово, строится и планируется к открытию в 2019-2020 (соответственно, они станут ближайшими к нам станциями). Все, что севернее Столбово, планируется к открытию до 2023. Все, что южнее Столбово, только планируется и в планы открытия до 2023 не входит. Из представленных на данной схеме станций мы заинтересованы в станции Ватутинки.
Новая трамвайная линия протянется от Троицка до станции метро "Прокшино", длина маршрута составит 17,8 километра. (Этот проект уже утвержден)
Троицк с будущей станцией Московского метрополитена "Мамыри" свяжет еще одна трамвайная ветка, ее длина составит 24 километра. ( Интересно, не заменит ли эта новая трамвайная линия обещанное метро?)
Кратко. Все, что северо-западнее Столбово, строится и планируется к открытию в 2019-2020 (соответственно, они станут ближайшими к нам станциями). Все, что севернее Столбово, планируется к открытию до 2023. Все, что южнее Столбово, только планируется и в планы открытия до 2023 не входит. Из представленных на данной схеме станций мы заинтересованы в станции Ватутинки.
Думаю у них расчёт идет на дату нашего заселения, не позже
Кратко. Все, что северо-западнее Столбово, строится и планируется к открытию в 2019-2020 (соответственно, они станут ближайшими к нам станциями). Все, что севернее Столбово, планируется к открытию до 2023. Все, что южнее Столбово, только планируется и в планы открытия до 2023 не входит. Из представленных на данной схеме станций мы заинтересованы в станции Ватутинки.
Слабо верится мне, что открытие 2019-2020 реально, может половина работ к тому времени будет завершена. Я уповаю отчасти на наземный транспорт, надеюсь на ветку трамвая и свою машину) В принципе, Калужское шоссе не страдает постоянными пробками, я лично редко попадал в них в том районе.
А если метро всё таки откроют и случится чудо, то мы вообще в выиграшном положении, считай всё в шаговой доступности.
Слабо верится мне, что открытие 2019-2020 реально, может половина работ к тому времени будет завершена. Я уповаю отчасти на наземный транспорт, надеюсь на ветку трамвая и свою машину) В принципе, Калужское шоссе не страдает постоянными пробками, я лично редко попадал в них в том районе.
А если метро всё таки откроют и случится чудо, то мы вообще в выиграшном положении, считай всё в шаговой доступности.
Мне кажется, что открытие станций метро Сокольнической линии в 2019-2020 вполне реально. Более сложно строительство станций Ольховая и Столбово, т.к. они будут подземными. А до пересечения с Калужским шоссе метро будет наземным. На прошлой неделе мы проезжали по участку трассы Солнцево-Бутово-Видное от Киевки до Калужки вдоль линии метро. Строительство идет полным ходом. Уже можно видеть наземные станции, в том числе и ст. Прокшино, от которой к нам должен пойти трамвай. Строится и конечная станция Столбово (уже с учетом соединения с Коммунарской линией). А вот перспектива продления метро от Столбово на юг более туманна.
Мне кажется, что открытие станций метро Сокольнической линии в 2019-2020 вполне реально. Более сложно строительство станций Ольховая и Столбово, т.к. они будут подземными. А до пересечения с Калужским шоссе метро будет наземным. На прошлой неделе мы проезжали по участку трассы Солнцево-Бутово-Видное от Киевки до Калужки вдоль линии метро. Строительство идет полным ходом. Уже можно видеть наземные станции, в том числе и ст. Прокшино, от которой к нам должен пойти трамвай. Строится и конечная станция Столбово (уже с учетом соединения с Коммунарской линией). А вот перспектива продления метро от Столбово на юг более туманна.
Если интересно, строительство станции Столбово:
Возможно вы и правы, но на сегодняшний день уж очень любят затягивать со строительством всей инфраструктуры. Продление от Столбово на юг видимо не столь интересно и прибыльно в вопросе окупаемости, хотя населённость там тоже не маленькая.
Возможно вы и правы, но на сегодняшний день уж очень любят затягивать со строительством всей инфраструктуры. Продление от Столбово на юг видимо не столь интересно и прибыльно в вопросе окупаемости, хотя населённость там тоже не маленькая.
Не скажите, Калужское шоссе, это центральная артерия Новой Москвы. Вдоль него строят и будут строить новые районы, так что метро, в ближайшие 5-7 лет до Красной Пахры дотянут и оно себя окупит.
Если смотреть на продление Сокольнической линии (ее ведь не повели в густозаселенный Московский, а повернули на незаселенную территорию), то можно предположить, что метро возможно предпочтут тянуть по пустующим землям, поднимая тем самым стоимость земли и цену строящегося жилья. К тому же по полям можно строить более дешевое наземное метро. Чтобы поддерживать продажи квартир в новых ЖК, СМИ постоянно рассказывают о метро до Троицка, не называя сроков строительства.
ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
"Новая трамвайная линия свяжет город Троицк со станцией метро «Прокшино» Сокольнической ветки. Длина маршрута — 17 км. Время в пути составит 38 минут при скорости 29 км/ч. Другая трамвайная ветка протяженностью 24 км свяжет Троицк с будущей станцией метро «Мамыри»."
ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ "Новая трамвайная линия свяжет город Троицк со станцией метро «Прокшино» Сокольнической ветки. Длина маршрута — 17 км. Время в пути составит 38 минут при скорости 29 км/ч. Другая трамвайная ветка протяженностью 24 км свяжет Троицк с будущей станцией метро «Мамыри»." http://nmao.ru/news/...y-razvitiya.htm
Получается, что трамвай будет к нам ходить от двух станций метро... ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ "Новая трамвайная линия свяжет город Троицк со станцией метро «Прокшино» Сокольнической ветки. Длина маршрута — 17 км. Время в пути составит 38 минут при скорости 29 км/ч. Другая трамвайная ветка протяженностью 24 км свяжет Троицк с будущей станцией метро «Мамыри»." http://nmao.ru/news/...y-razvitiya.htm
Получается, что трамвай будет к нам ходить от двух станций метро... ТРАМВАЙНОЕ СООБЩЕНИЕ В ТИНАО: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
Не скажите, Калужское шоссе, это центральная артерия Новой Москвы. Вдоль него строят и будут строить новые районы, так что метро, в ближайшие 5-7 лет до Красной Пахры дотянут и оно себя окупит.
В любом случае с постройкой они затянут. 10 лет минимум ветку эту тянуть будут, но главное чтоб была. Там хоть грунт позволяет, интересно, стройку вдоль проводить? А то если всё перелопатят под землей и пустят метро ещё, то может и обвалиться. Такой себе фильм "Метро 2012".
В любом случае с постройкой они затянут. 10 лет минимум ветку эту тянуть будут, но главное чтоб была. Там хоть грунт позволяет, интересно, стройку вдоль проводить? А то если всё перелопатят под землей и пустят метро ещё, то может и обвалиться. Такой себе фильм "Метро 2012".
Наверно в Метрострое не олухи сидят, обвалы в метро, только в фантастических фильмах бывают.
В любом случае с постройкой они затянут. 10 лет минимум ветку эту тянуть будут, но главное чтоб была. Там хоть грунт позволяет, интересно, стройку вдоль проводить? А то если всё перелопатят под землей и пустят метро ещё, то может и обвалиться. Такой себе фильм "Метро 2012".
Если и будет метро, вряд ли оно будет подземным, скорее наземным как в Южном Бутово или как продолжение Сокольнической линии до пересечения с Калужкой.
Если и будет метро, вряд ли оно будет подземным, скорее наземным как в Южном Бутово или как продолжение Сокольнической линии до пересечения с Калужкой.
Наземное метро шума создаёт много, интересно как они его прокладывать будут. В шаговой близости от домов или как-то отдалённо. Но на счёт наземного более вероятно, меньше манипуляций с почвой, быстрее и безопаснее. Да и дешевле в разы.
Наземное метро шума создаёт много, интересно как они его прокладывать будут. В шаговой близости от домов или как-то отдалённо. Но на счёт наземного более вероятно, меньше манипуляций с почвой, быстрее и безопаснее. Да и дешевле в разы.
Я сейчас живу в Бутово, недалеко метро, слышимости никакой...
Если метро решат делать наземным, то никто не будет его проводить рядом с домами, проведут, или посередине шоссе, или с противоположной стороны, где лес.
Левел Звенигородская
Скидка 30% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. Виды на реку и Москва-Сити.
ПодробнееЭко-усадьба Троицкое. Старт продаж!
Таунхаусы в 8 км от МКАД рядом с водохранилищем. Рассрочка 0%
ПодробнееДом "Обручева 30". 5 мин до м. Калужская
Квартиры с выгодной ипотекой и скидкой 10%! Дом бизнес-класса. Панорамные виды на город. Действует рассрочка.
ПодробнееЛевел Селигерская
Развитая инфраструктура района: торговые центры и поликлиники. 10 минут пешком до м. «Селигерская».
ПодробнееЛевел Павелецкая Сити
Скидка 15% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. Жилой комплекс бизнес-класса.
ПодробнееЛевел Лесной
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. Комфортная загородная жизнь.
ПодробнееЛевел Нижегородская
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. 10 минут пешком до метро «Нижегородская».
ПодробнееЛевел Южнопортовая
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. Комфорт-класс с преимуществами бизнес-класса.
ПодробнееЖК ЗИЛАРТ. Квартиры бизнес-класса
Только в апреле квартиры с выгодой до 10%! Набережная Москвы-реки. Рассрочка
ПодробнееЛевел Мичуринский
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. В 10 минутах от метро «Мичуринский проспект».
ПодробнееЛевел Войковская
Скидки до 20%. Большой выбор удобных планировок и развитая внутренняя инфраструктура.
ПодробнееЛевел Бауманская
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. Дом сдан.
ПодробнееЛевел Академическая
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 30.04.2026. Дом сдан. Ключи в день покупки.
Подробнее