Транспортная доступность ЖК Фонвизинский

Строительство долгожданного пешеходного перехода под Октябрьской ж/д (от Фонвизинского к Академика Королёва) наконец в активной фазе - в ближайшие пару недель приступят к строительству непосредственно поздемной части перехода!

Источник: https://stroi.mos.ru...oit-do-aprielia

Окончание строительства намечено на декабрь 2020.

Так что можно будет от Фонвизинского к Останкино (в замечательный парк!) легко и просто пешкочком прогуляться, не перебегая железную дорогу с пролазом через ограду)) И не деля полуторакилометровый крюк через пл. Останкино.

Строительство долгожданного пешеходного перехода под Октябрьской ж/д (от Фонвизинского к Академика Королёва) наконец в активной фазе - в ближайшие пару недель приступят к строительству непосредственно поздемной части перехода!

 

Источник: https://stroi.mos.ru...oit-do-aprielia

 

Окончание строительства намечено на декабрь 2020.

 

Так что можно будет от Фонвизинского к Останкино (в замечательный парк!) легко и просто пешкочком прогуляться, не перебегая железную дорогу с пролазом через ограду)) И не деля полуторакилометровый крюк через пл. Останкино.

Это очень хорошие новости, спасибо. Правда, не вижу смысла сейчас лазить через забор по котловану, пешком прогуляться можно и от остановки, не обязательно от строящегося Фонвизинского это делать :)

А если серьезно, это логично и ожидаемо. Но всё равно приятно что мэр следит за городом, промзоны убирают, благоустройтсво развивается!

Строительство долгожданного пешеходного перехода под Октябрьской ж/д (от Фонвизинского к Академика Королёва) наконец в активной фазе - в ближайшие пару недель приступят к строительству непосредственно поздемной части перехода!

 

Источник: https://stroi.mos.ru...oit-do-aprielia

 

Окончание строительства намечено на декабрь 2020.

 

Так что можно будет от Фонвизинского к Останкино (в замечательный парк!) легко и просто пешкочком прогуляться, не перебегая железную дорогу с пролазом через ограду)) И не деля полуторакилометровый крюк через пл. Останкино.

Круто. Теперь главное дождаться окончания строительства и побеспокоиться о том, чтобы была нормальная ливневая канализация, так как часто когда ливни такие переходы заливает просто ужас как. 

Круто. Теперь главное дождаться окончания строительства и побеспокоиться о том, чтобы была нормальная ливневая канализация, так как часто когда ливни такие переходы заливает просто ужас как. 

Благо, что технологии сейчас позволяют это сделать. Если не сэкономят, то будет норм.

Благо, что технологии сейчас позволяют это сделать. Если не сэкономят, то будет норм.

Погода может внести свои коррективы, поэтому тут должно быть всё с очень большим запасом.

Прошло три месяца. На stroi.mos.ru пишут что первую лестницу перехода забетонировали, так что процесс идёт.  На двух других спусках стены армируют. 

Так-то пока ходим-с через дырочку в заборе)) каждый раз оглядываясь в поисках Сапсана и пр. Так что всё-таки по переходу спокойнее будет...

Прошло три месяца. На stroi.mos.ru пишут что первую лестницу перехода забетонировали, так что процесс идёт.  На двух других спусках стены армируют. 

 

Так-то пока ходим-с через дырочку в заборе)) каждый раз оглядываясь в поисках Сапсана и пр. Так что всё-таки по переходу спокойнее будет...

Важно, чтобы всё по технологии сделали, чтобы не пришлось потом заново переход строить.

Важно, чтобы всё по технологии сделали, чтобы не пришлось потом заново переход строить.

Переделывать уже точно никто ничего не будет.

Переделывать уже точно никто ничего не будет.

Ну и без нарушений сейчас никто ничего не строит. Все же должны понимать, какая ответственность за это и чем это может быть чревато.

Ну и без нарушений сейчас никто ничего не строит. Все же должны понимать, какая ответственность за это и чем это может быть чревато.

Если не дай Бог что и случиться, то потом крайних не найдёшь.

Если не дай Бог что и случиться, то потом крайних не найдёшь.

Чтобы ничего не случилось, нужно строить нормально.

Качество портится в первую очередь из-за того, что просто воруют на этом, зарабатывают миллионы, а в результате получается вот такое. 

Качество портится в первую очередь из-за того, что просто воруют на этом, зарабатывают миллионы, а в результате получается вот такое. 

Если это происходит на государственном уровне, то возможно.

Если это происходит на государственном уровне, то возможно.

Это ко всем относится, а не только к тем, кто связан с государственными органами. 

Это ко всем относится, а не только к тем, кто связан с государственными органами. 

Хочешь что-то менять - начинай с себя. А у нас чуть что - все воры сразу. А проще уехать из страны, чем что-то полезное для неё сделать.

Хочешь что-то менять - начинай с себя. А у нас чуть что - все воры сразу. А проще уехать из страны, чем что-то полезное для неё сделать.

Это да, но в любой стране в любое время было такое, просто в разных может быть масштабах. Будешь жить сильно правильно. ничего всё равно не изменится, потому что одному проблему не решить. 

Это да, но в любой стране в любое время было такое, просто в разных может быть масштабах. Будешь жить сильно правильно. ничего всё равно не изменится, потому что одному проблему не решить. 

Так а кто сказал, что нужно действовать только самому.

Завершается отделка подземного перехода

https://riamo.ru/art...ogo-perehoda.xl

Хорошая новость. но фотографий всё равно маловато.

Уберут монорельс уже официально. Шуметь под окнами не будет. И так транспортная доступность была в в полном порядке