ЖК "Филатов луг" мешает Росавиации?

Я стою горой за свою квартиру, а не Иград и я полностью поддерживаю позиция Призмы 17, ссылаетесь на документ, подкрепите его, чтобы не было претензий.
А ничего что радар через 200 метров от пиковского дома? Вы подумайте, хоть 7 этажный если он находится так близко, то соответственно будет влиять больше, чем 20 этажки через 2 км от радара.

Все ваши ответы не о чем, вы посто возвражвете по принципу Инград святой

Повторю РА св...чи
Но Инград серьезная компания должна была подумать о последствиях и не довести это все до такого.
Это бизнес в России на каждому шагу пытаются обуть, но вы видимо не знаете что это такое, господин Авдеевич очень влиятельный человек, почему так произошло не понятно. И сейчас Инград идёт по тому же пути, закрылся от дольщиков, хочет выйти сухим из воды, не заплатив дольщикам компенсации тянуть сколько им угодно, поверьте потом позовут скажут хотите вот акт подписываете без претензии получаете квартиры а если не хотите будем ругатся. Вот и весь Инград.за что я должен любить инград?за то что они мне квартиру не дают!?
Я на стороне Инград, потому что у меня там квартира.
А так Инград потерял уважение и надежность способного вовремя сдать вовремя дом и выдать ключ.

И мне все равно с кем у них там проблемы,я заплатил деньги хочу получить свою квартиру вовремя.

Уж ОЧЕНЬ грустный дольщик, вы меня в чем-то обвиняете, а сами задаёте вопросы, на которые уже все реальные дольщики знают ответы!
1. Не нужно переворачивать мои сообщения, читайте внимательно!
2. Я не гоню на всех, я за правду, факты и логику.
3. Я не говорю, что они не делали эту экспертизу. Без иска их бы просто послали,с ним их послали после рассмотрения дела ( повторного). Ок, сделали они экспертизу, (специально для суда) как вы думаете почему тогда спрашивается они не сделали еë сразу, перед тем как выдать разрешение ( в котором и прописана этажность), а не когда ЖК достроен? .
4. Саларьево парк 15-25 этажей, какие 12? И какая разница 15 или 25 этажей, если дома через дорогу от радара🤦‍♂️
5. Про взятку-не внутренняя информация, вы что с Луны свалились?
7. Всм инград сейчас закрывается от дольщиков? Инициативная группа, чаты в телеге, встречи с руководителем проекта, не не слышали о таком? Вы удосужились найти мои сообщения и сделать выводы, а вот считаться с суть всей ветки нет? 🧐
8.всем надо писать обращения в правительство? Где вы были, когда мы ВСЕ писали эти обращения?
Из всех ваших сообщений, соглашусь только с " Хочу свою квартиру", остальное бред сивой кобылы!

Давно наблюдаю Ваши баталии друг с другом и застройщиком на пустом месте.
Я человек далёкий от вашего ЖК, но немножко увлекающийся авиацией.
Так вот, нужно быть полнейшим *удаком, что бы купить квартиру в доме который находится в створе глиссады аэропорта, любого, а в данном случае крупнейшего в Европе авиаузла. Ваши дома стоят всего лишь на 300 - 500 метров ниже трассы захода на посадку, а самолёты идущие на взлёт поворачивают около ваших окон. Каждые две минуты будет садится или взлетать самолёт, а ваши окна будут дрожать 24 часа/7 дней в неделю. Я живу в Марьино и из окна наблюдаю самолёты заходящие на посадку в Домодедово, в зависимости от ветра используются разные карты посадок, бывает такое, что я лёжа в кровати бываю ослеплён фарой самолёта, и это при том, что самолёт находится от меня в 9 км, и на высоте около 3 км. У вас же самолёты будут в 18 раз ближе!!!
Я люблю самолёты, могу отличать модель и модификацию, а так же принадлежность к авиакомпании на довольно большом расстоянии, у Вас же будет возможность воочию изучить весь современный авиапарк, а главное услышать, чего мне не доступно.
А ещё над моим домом проходят несколько международный воздушных коридоров, например из Вегаса и ЛА в Дубай, и из Лондона в Сеул, и самые лучшие воздушные суда типа A380 и Боинга 777 проходят на высоте 12 км, и чистота окон сохраняется не более месяца, затем приходится долго и упорно вытирать продукты горения топлива.
Даже если бы застройщик не нарушил наложенные ограничения по высотности, наплевав на рекомендации РА, уверен, что такие были выданы почти сразу, нормы и снипы по безопасности полётов, то в здравом уме и трезвой памяти мало кто бы согласился купить квартиру там, где Вы купили.
Но, Вы именно такие, поэтому ближайшие годы так и будете ругаться между собой, пока застройщик не разработает новую Проектную документацию и не демонтирует часть этажей.
Удачи!

все ругаетесь?)))))

мнение о компании ...хуже не куда...

одно вранье...до последнего..30 июня...одни обещания что все хорошо и все по плану...

пришлось в срочном порядке покупать детям другую квартиру...во вторичке...рядом с д.садиком..сейчас срочно ремонт делаем...

ведь спрашивала прямым текстом...когда будут ключи?...о ситуации с судами знала...и могли бы спокойно купить другую и спокойно к сентябрю сделать ремонт...

одна злость...поддержу тех кто считает что не мои проблемы с ра...мы заплатили деньги реальные и хотим реальную квартиру получить...от инград!!!

Давно наблюдаю Ваши баталии друг с другом и застройщиком на пустом месте.
Я человек далёкий от вашего ЖК, но немножко увлекающийся авиацией.
Так вот, нужно быть полнейшим *удаком, что бы купить квартиру в доме который находится в створе глиссады аэропорта, любого, а в данном случае крупнейшего в Европе авиаузла. Ваши дома стоят всего лишь на 300 - 500 метров ниже трассы захода на посадку, а самолёты идущие на взлёт поворачивают около ваших окон. Каждые две минуты будет садится или взлетать самолёт, а ваши окна будут дрожать 24 часа/7 дней в неделю. Я живу в Марьино и из окна наблюдаю самолёты заходящие на посадку в Домодедово, в зависимости от ветра используются разные карты посадок, бывает такое, что я лёжа в кровати бываю ослеплён фарой самолёта, и это при том, что самолёт находится от меня в 9 км, и на высоте около 3 км. У вас же самолёты будут в 18 раз ближе!!!
Я люблю самолёты, могу отличать модель и модификацию, а так же принадлежность к авиакомпании на довольно большом расстоянии, у Вас же будет возможность воочию изучить весь современный авиапарк, а главное услышать, чего мне не доступно.
А ещё над моим домом проходят несколько международный воздушных коридоров, например из Вегаса и ЛА в Дубай, и из Лондона в Сеул, и самые лучшие воздушные суда типа A380 и Боинга 777 проходят на высоте 12 км, и чистота окон сохраняется не более месяца, затем приходится долго и упорно вытирать продукты горения топлива.
Даже если бы застройщик не нарушил наложенные ограничения по высотности, наплевав на рекомендации РА, уверен, что такие были выданы почти сразу, нормы и снипы по безопасности полётов, то в здравом уме и трезвой памяти мало кто бы согласился купить квартиру там, где Вы купили.
Но, Вы именно такие, поэтому ближайшие годы так и будете ругаться между собой, пока застройщик не разработает новую Проектную документацию и не демонтирует часть этажей.
Удачи!

все ругаетесь?)))))
мнение о компании ...хуже не куда...
одно вранье...до последнего..30 июня...одни обещания что все хорошо и все по плану...
пришлось в срочном порядке покупать детям другую квартиру...во вторичке...рядом с д.садиком..сейчас срочно ремонт делаем...
ведь спрашивала прямым текстом...когда будут ключи?...о ситуации с судами знала...и могли бы спокойно купить другую и спокойно к сентябрю сделать ремонт...
одна злость...поддержу тех кто считает что не мои проблемы с ра...мы заплатили деньги реальные и хотим реальную квартиру получить...от инград!!!

Давно наблюдаю Ваши баталии друг с другом и застройщиком на пустом месте.
Я человек далёкий от вашего ЖК, но немножко увлекающийся авиацией.
Так вот, нужно быть полнейшим *удаком, что бы купить квартиру в доме который находится в створе глиссады аэропорта, любого, а в данном случае крупнейшего в Европе авиаузла. Ваши дома стоят всего лишь на 300 - 500 метров ниже трассы захода на посадку, а самолёты идущие на взлёт поворачивают около ваших окон. Каждые две минуты будет садится или взлетать самолёт, а ваши окна будут дрожать 24 часа/7 дней в неделю. Я живу в Марьино и из окна наблюдаю самолёты заходящие на посадку в Домодедово, в зависимости от ветра используются разные карты посадок, бывает такое, что я лёжа в кровати бываю ослеплён фарой самолёта, и это при том, что самолёт находится от меня в 9 км, и на высоте около 3 км. У вас же самолёты будут в 18 раз ближе!!!
Я люблю самолёты, могу отличать модель и модификацию, а так же принадлежность к авиакомпании на довольно большом расстоянии, у Вас же будет возможность воочию изучить весь современный авиапарк, а главное услышать, чего мне не доступно.
А ещё над моим домом проходят несколько международный воздушных коридоров, например из Вегаса и ЛА в Дубай, и из Лондона в Сеул, и самые лучшие воздушные суда типа A380 и Боинга 777 проходят на высоте 12 км, и чистота окон сохраняется не более месяца, затем приходится долго и упорно вытирать продукты горения топлива.
Даже если бы застройщик не нарушил наложенные ограничения по высотности, наплевав на рекомендации РА, уверен, что такие были выданы почти сразу, нормы и снипы по безопасности полётов, то в здравом уме и трезвой памяти мало кто бы согласился купить квартиру там, где Вы купили.
Но, Вы именно такие, поэтому ближайшие годы так и будете ругаться между собой, пока застройщик не разработает новую Проектную документацию и не демонтирует часть этажей.
Удачи!

Я, в свою очередь тоже написал обращения в росавиации и мостройнадзору, когда получу ответы выложу на форум. Очевидно, что медленно и неохотно, но начинает решаться вопрос по вводу домов в эксплуатацию. Но расслабляться рано дорогие друзья, нужно всем объединяться перед общей проблемой.

Информация от Романа от 4 сентября:
Добрый день, Соседи!

Вот информация по вчерашней встрече с представителями Инград.

Вчера 03.09 представитель ИГ встречался с с зам. руководителя Росавиации Новгородовым А.А., которому был задан ряд вопросов. На основании ответов на вопросы, был подготовлен перечень вопросов для представителей Инград, чтобы выяснить их мнение о происходящем в споре с Росавиацией на встрече 03.09.20:

1. Застройщика, на этапе возведения ЖК, Росавиация предупреждала о превышении этажности и влиянии этого на полеты во Внуково. Когда было получено такое предупреждение?
2. Готов ли Инград к компромиссным решениям судебного спора (возможность мирового соглашения)? Что Инград предпринимает в направлении такого варианта решения спора?
3. В Росавиации утверждают, что застройщик готов идти на компромисс. Когда ориентировочно, если такое возможно, будет достигнут компромисс между Инградом и Росавиацией?
4. В Росавиции утверждают, что еще на этапе начала строительства, застройщику предоставлялись претензии на счет высотности застройки, но Инград проигнорировал их. Были ли такие обращения со стороны Росавиации? Форсировал ли застройщик сроки строительства имея претензии со стороны Росавиации?
5. Гарантирует ли ввод дублирующего радара 100% разрешение судебных споров в сторону Инград?

На заданные вопросы, от представителей Инград, были получены следующие ответы:

1. Инград не получал ни каких извещений, претензий и подобного до момента отзыва разрешения на строительство. Об отзыве Инград узнал от комиссии Стройнадзора, которая приехала с инспекцией на объект в форме простого диалога (ни каких официальных документов Инград не получал). Инград для подтверждения свои слов ссылается на судебное определение (речь о том, что представитель Росавиации на суде заявлял - были организованы встречи для обсуждения вопроса ФЛ, но представителей застройщика на них не приглашались).
2. Инград и ООО "Молин Групп" (предыдущий собственник участка застройки) уверены в свой правоте и отстояли разрешение на строительство во всех судах. На текущий момент остается отстоять разрешение на регистрационные (в т.ч. рекламные) действия. Ввиду выигранного 17.08.20 суда Инград уверен в положительном исходе дела по суду о рег. действиях (по состоянию на 03.09.20 дата суда не известна). Какое-либо мировое соглашение возможно, но это рассматривается как "план Б".
3. См. п. 2
4. От Росавиации ни каких заявлений и предложений об ином, чем судебное, урегулировании не поступало.
5. По мнению Инграда вопрос с судами будет решен положительно (90%) после ввода дублирующего радара. Радар введен и на руках Инграда есть соответствующие бумаги. На основе этих бумаг будет осуществлено исследование в специализированном институте НИИ Гражданской авиации. Исследование планируют начать до конца следующей недели. Затем результаты исследования будут разосланы всем сторонам спора и надзорным/контролирующим органам. На исследование уйдет 2-3 недели + срок рассмотрения документов получающими сторонами (до 2-х недель).

Также на встрече были освещены другие вопрос:

1. Квартиры планируют начать показывать через неделю с 21.09. Будут показывать по 20 квартир в день три раза в неделю. Предположительно во вторник, четверг и субботу.
2. Во время осмотра квартир просят не осуществлять фото/видео съемку, так как в последствии выложенные материалы суд (процесс о запрете рег. действий, рекламы) может расценить такое действие как рекламу ЖК. Поэтому, Соседи, просьба фото/видео, до момента положительного решения по этому суду, не делиться в публичном доступе, дабы не создать прецедент для затягивания судебного процесса.
3. Начало процесса ввода ЖК планируют на 1-2 неделе октября. Сам процесс займет не менее 2-х месяцев. Ключи планируют выдать до нового года.
Также процесс подачи документов на ввод косвенно зависит от полученных на днях документов о вводе дублирующего радара и последующего исследования на влияние ЖК на безопасность полетов. Наличие исследования практически (90%) гарантирует положительный исход проверок и связанных с этим процессов.
4. Есть вероятность, что в случае затягивания процесса ввода в эксплуатация, произойдет истечение разрешения на строительство (истекает в январе 2021). В этом случае застройщик намерен продлить разрешение на 2 месяца.

Важная информация для дольщиков. Везде читаю, что мосстройнадзор неправомерно не вводит дома в эксплуатацию,но никто не пишет, что в случае неправомерного отказа федеральным законом установлена возможность подать исковое заявление к мостройнадзору об обязании ввесди дома в эксплуатацию. При условии, что дома действительно готовы к вводу. В случае отказа по вводу, будем просить инград подать исковое и ввести дома. И от дольщиков инициирует исковое. Все будет хорошо. 

Надеюсь, больше ничего не будет затягивать процесс. С ра ,скорее всего, инград уладил т. к. дублирующий радар уже введен в работу, его проверяют, готовят документы.
Ещё писали, что начали подготавливать документы для оформления по приемке (1.5-2 мес.). Могу добавить только, что записываться надо через личный КБ.

Надеюсь, больше ничего не будет затягивать процесс. С ра ,скорее всего, инград уладил т. к. дублирующий радар уже введен в работу, его проверяют, готовят документы.
Ещё писали, что начали подготавливать документы для оформления по приемке (1.5-2 мес.). Могу добавить только, что записываться надо через личный КБ.

Уважаемый дольщик, выразите ваше мнение, если будет очередной отказ от ввода домов в эксплуатацию , нужно застройщику подавать исковое к мостройнадзору? Чтобы вы гордились очередной победой в суде. Я серьезно спрашиваю.

Призма12, я рад, что вы наконец, перестали откровенно издеваться над дольщиками, высмеивать их проблемы. И стали корректно вести себя на форуме. У меня один аккаунт, я от вас не скрываюсь, как получу ответы от росавиации и мостройнадзору выложу здесь.

Ох ну да😉, один у вас аккаунт и мысли одни на 3- их человек. Прям как змей-горыныч. Ну да Бог с ним.
Я вам предложил самый оптимальный вариант, перейти в закрытый чат и там серьезно обсуждать все ваши предложения, вы опять увиливаете... В чем проблема?

Конечно я выскажу, только в закрытом чате, где не смогут непонятные люди воспользоваться информацией и в дальнейшем переворачивать еë в пользу своего нанимателя! 😉