Строительство радара

"Для монтажа конструкций башни мы используем от 2 до 4 человек...
 
Один человек подписал документ
И стройка пошла, закрутилась в момент
Теперь для того чтоб...( вы в курсе, забыли !)
Монтировать "хрень" нужно 2 и 4

🟢 Уважаемые соседи!
Так уж сложились обстоятельства, что ввод наших домов в эксплуатацию зависит от строительства радара. И никто не заинтересован в том, чтобы эти работы намеренно срывать или замедлять.
Ниже я прикрепляю комментарии подрядчика радара в ответ на видео, которые снимают некоторые дольщики:
"Для монтажа конструкций башни мы используем от 2 до 4 человек (в зависимости от обстоятельств), поскольку при монтаже конструкций возможны разные нештатные ситуации: срыв конструкции, падение гаек или шайб, инструмента или элементов одежды. Что может привести к травмам или гибели рабочих работающих ниже или рядом с башней. По этой причине увеличение количества рабочих невозможно.
И складывается впечатление что мы медленно работаем. Однако за 1,5 месяца произведено большинство конструкций башни и собрано на месте 55 метров.
Дополнительно хочется сообщить что при таких температурах, как стоят сегодня, работать на высоте разрешено не более 4 часов в смену, при этом мы работаем и не останавливаемся ради того чтобы быстрей сдать башню и вы получили ключи."

Интересно ,а этот подрядчик так заботящийся о безопасности своих рабочих ,может сказать,когда его рабочие делают монтаж на этой высоте отключено ли ,,высокое,, на старой станции ? А если нет ,то они должны работать в спецкостюмах( он наверно и понятия не имеет ,что такие существуют и это требования ТБ,)

🤣 Вот именно 

 А если нет ,то они должны работать в спецкостюмах..

Подрядчик обязан быть в спец костюме. Обычная троечка, расцветка " серый с искрой ". Галстук не яркий, в тон. Рубашка белая или голубая. Запонки малахит тли опал. И улыбка, улыбка, улыбка.

А если нет ,то они должны работать в спецкостюмах..
 
Подрядчик обязан быть в спец костюме. Обычная троечка, расцветка " серый с искрой ". Галстук не яркий, в тон. Рубашка белая или голубая. Запонки малахит тли опал. И улыбка, улыбка, улыбка.

А если нет ,то они должны работать в спецкостюмах..
 
Подрядчик обязан быть в спец костюме. Обычная троечка, расцветка " серый с искрой ". Галстук не яркий, в тон. Рубашка белая или голубая. Запонки малахит тли опал. И улыбка, улыбка, улыбка.

Зря ерничаете,,если ,,высокое,, не выключают,то рабочии работащие на высоте от 25 метров и выше будут получать по максимуму. И здоровья им точно ушатают,при чем это проявиться не сразу. Кстати,,,умникам,, сразу скажу ,бригада монтажников РЛК( она уже кстати сформирована) все эти нюансы знают и хрен они полезут вам локатор устанавливать пока не выключат ,,высокое,,

Очередные "восхитительные истории" от "специалиста" :

то не знают как до стройки доехать (пробки же!), то вышку шатать будет (растяжек нет же), теперь вот оказывается, что залезать туда страшно!

Росавиа,  "клюнул" бы вас честный суд

У нас в России все ведь так делатся, пока кое кто кое куда не клюнет ничего не делается, либо пока кто-то не пострадает.

Очередные "восхитительные истории" от "специалиста" :
то не знают как до стройки доехать (пробки же!), то вышку шатать будет (растяжек нет же), теперь вот оказывается, что залезать туда страшно!

Вы бы с ,,кавычками,, поаккуратней,от качества нашей работы зависит безопасность ваших полетов ,а свою квалификацию мы подтверждаем не перед диванными экспертами.И образование у всех не пединститут Новодрищево ,а МАИ и МФТИ. И не надо нас путать с пожарной командой МЧС.Нам вообще пофиг ваши ,,бадания,, между РА и Инградом.Поэтому вам и объяснил ,что у нас 8ми!!! часовой рабочий день с перерывом на обед и если по 4 часа из восьми тратить на дорогу,то не ждите ,что мы будем работать по 12 часов за ту же зарплату, не будем мы и работать под ,,высоким,, нам здоровье дороже ваших ипотек, и вышка новая доверия не вызывает,так как больше подходит под ретранслятор мобильной связи ,чем под 12 ти тонный РЛК.Возможно ,что проектировщик и был знаком с сопроматом и рассчитал все верно заложив шведский прокат( он лучший в мире и кстати старая вышка как раз из него сделана),но я очень сомневаюсь ,что его купили , ценна у него соответствующая,а сделали их китайской дешевой хрени,которую и конструкционной сталью назвать то нельзя. Поэтому если будут нарушения регламента и ТБ,то пусть лезут монтировать те господа из вашего Инграда и прихватят того с кем они договаривались из РА.Вот как то так...

Вы бы с ,,кавычками,, поаккуратней,от качества нашей работы зависит безопасность ваших полетов ,а свою квалификацию мы подтверждаем не перед диванными экспертами.И образование у всех не пединститут Новодрищево ,а МАИ и МФТИ. И не надо нас путать с пожарной командой МЧС.Нам вообще пофиг ваши ,,бадания,, между РА и Инградом.Поэтому вам и объяснил ,что у нас 8ми!!! часовой рабочий день с перерывом на обед и если по 4 часа из восьми тратить на дорогу,то не ждите ,что мы будем работать по 12 часов за ту же зарплату, не будем мы и работать под ,,высоким,, нам здоровье дороже ваших ипотек, и вышка новая доверия не вызывает,так как больше подходит под ретранслятор мобильной связи ,чем под 12 ти тонный РЛК.Возможно ,что проектировщик и был знаком с сопроматом и рассчитал все верно заложив шведский прокат( он лучший в мире и кстати старая вышка как раз из него сделана),но я очень сомневаюсь ,что его купили , ценна у него соответствующая,а сделали их китайской дешевой хрени,которую и конструкционной сталью назвать то нельзя. Поэтому если будут нарушения регламента и ТБ,то пусть лезут монтировать те господа из вашего Инграда и прихватят того с кем они договаривались из РА.Вот как то так...

Глянь, какой важной.

Вы бы с ,,кавычками,, поаккуратней,от качества нашей работы зависит безопасность ваших полетов ,а свою квалификацию мы подтверждаем не перед диванными экспертами.И образование у всех не пединститут Новодрищево ,а МАИ и МФТИ. И не надо нас путать с пожарной командой МЧС.Нам вообще пофиг ваши ,,бадания,, между РА и Инградом.Поэтому вам и объяснил ,что у нас 8ми!!! часовой рабочий день с перерывом на обед и если по 4 часа из восьми тратить на дорогу,то не ждите ,что мы будем работать по 12 часов за ту же зарплату, не будем мы и работать под ,,высоким,, нам здоровье дороже ваших ипотек, и вышка новая доверия не вызывает,так как больше подходит под ретранслятор мобильной связи ,чем под 12 ти тонный РЛК.Возможно ,что проектировщик и был знаком с сопроматом и рассчитал все верно заложив шведский прокат( он лучший в мире и кстати старая вышка как раз из него сделана),но я очень сомневаюсь ,что его купили , ценна у него соответствующая,а сделали их китайской дешевой хрени,которую и конструкционной сталью назвать то нельзя. Поэтому если будут нарушения регламента и ТБ,то пусть лезут монтировать те господа из вашего Инграда и прихватят того с кем они договаривались из РА.Вот как то так...

Вы слишком агрессивный.
Может независимую экспертизу заказать на проверку радара?

Да ,мы то спокойны, вы волнуйтесь...

Так что это ты будь поаккуратней, а то всякое с тобой случиться может и безо всяких кавычек.
 
Ты понял, в натуре, мне что повторить ?
Я только из зоны, смогу " говорить ".
Что зона, что Луг наш Филатов-угар
Вот только б построить злосчастный радар

если есть знающие люди, ответьте пожалуйста, как продвигаются работы и когда примерно можно будет заселяться в квартиры?