Метро

антуан, что написали? форум не показывает

Согласован проект строительства Второго кольца метро (Третьего пересадочного контура) на участке от станции «Нижняя Масловка» до «Авиамоторной». Как сообщили в Москомэкспертизе, проектом предусмотрен ряд мероприятий по защите жителей от шумных строек. Техника с высокими шумовыми характеристиками будет работать только днем, при этом строители обязаны накрывать механизмы шумозащитными палатками, кожухами, завесами. Перед началом работ по строительству этого участка метро предстоит переложить из зоны застройки электрические сети и кабели, реконструировать дождевые колодцы. Напомним, Третий пересадочный контур (ТПК) станет вторым большим кольцом метро, которое будет находиться на расстоянии примерно 10 км от действующей Кольцевой линии и к 2020 году свяжет между собой периферийные районы Москвы. Второе кольцо будет перевозить 550 млн пассажиров в год. В конце 2016 года откроется первый участок ТПК со станциями «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха», «Деловой центр». Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительств Марат Хуснуллин, Третий пересадочный контур метро - один из самых амбициозных инфраструктурных проектов Московского правительства. «Общая длина кольца составит порядка 60 километров, на нем будет размещено 28 станций. Запланировано 17 пересечений с радиальными линиями метро, 7 пересечений с радиальными линиями железных дорог и 2 пересечения с Московской кольцевой железной дороги», - сказал М. Хуснуллин. В настоящее время многие жители едут в центр до Кольцевой линии и дважды делают там пересадку, чтобы доехать до какой-либо станции на радиальной ветке. И тем же путем возвращаются обратно. С пуском Второго кольца жителям не придется ехать в центр для пересадки. Это сократит время в пути, создаст комфорт при пересадках и разгрузит центр города. «Мы считаем, что запуск Второго кольца метро поможет в значительной мере разгрузить всю транспортную систему города», - подчеркнул М. Хуснуллин.

проектом предусмотрен ряд мероприятий по защите жителей от шумных строек. Техника с высокими шумовыми характеристиками будет работать только днем, при этом строители обязаны накрывать механизмы шумозащитными палатками, кожухами, завесами. 

а по факту круглосуточно оббивают бур от земли методом долбания им обо что-то, звон стоит - окна не открыть 

а по факту круглосуточно оббивают бур от земли методом долбания им обо что-то, звон стоит - окна не открыть

Это у вас опыт жизни около строящегося метро? Или вы конкретно про наше место?

Это у вас опыт жизни около строящегося метро? Или вы конкретно про наше место?

Живу между двумя стройками на нашей ветке Рубцовская - Лефорт, жалуются соседи, у кого окна выходят на стройку. Строят активно, считаю, что можно потерпеть для нас же строят.

Вот накидал стройки по этой ветке

Если предположить, что стройки должны быть равномерно по ветке, то есть пару мест хороших рядом с нашими домами))  но не факт конечно. 

Сегодня пройдусь посмотрю..

Живу между двумя стройками на нашей ветке Рубцовская - Лефорт, жалуются соседи, у кого окна выходят на стройку. Строят активно, считаю, что можно потерпеть для нас же строят.

Вот накидал стройки по этой ветке

Если предположить, что стройки должны быть равномерно по ветке, то есть пару мест хороших рядом с нашими домами))  но не факт конечно. 

Сегодня пройдусь посмотрю..

Да, судя по всему, должны быть точки где-то рядом с нашими домами.

Новости по проектированию: на сей раз речь идет о разработке рабочей документации 1 этап ст. «Авиамоторная» - ст. «Электрозаводская» по объекту «Северо-Восточный участок Третьего пересадочного контура (ТПК) ст. «Нижняя Масловка» - ст. «Авиамоторная». Информация по торгам здесь. (zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=3671386&epz=true&style44=false)Техническое задание и прочая сопроводительная документация здесь (zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=3671386&epz=true&style44=false). Сроки в зависимости от этапов проектирования от 15.06.16 до 31.12.16. Длина участка 3670 п.м. 

Территорию вокруг Спутника активно зачищают под  строительство метро.

Повырубали все деревья ...

Вроде как метро будет на глубине 18 (?) метров и тоннель уже роют.

Новости по проектированию: на сей раз речь идет о разработке рабочей документации 1 этап ст. «Авиамоторная» - ст. «Электрозаводская» по объекту «Северо-Восточный участок Третьего пересадочного контура (ТПК) ст. «Нижняя Масловка» - ст. «Авиамоторная». Информация по торгам здесь. Техническое задание и прочая сопроводительная документация здесь. Сроки в зависимости от этапов проектирования от 15.06.16 до 31.12.16. Длина участка 3670 п.м. 

Кстати конкурс не состоялся - работу работает единственный подавшийся  ОАО «Моспромпроект» А про глубину тоже интересно, везде разная инфа.

Кстати конкурс не состоялся - работу работает единственный подавшийся ОАО «Моспромпроект» А про глубину тоже интересно, везде разная инфа.

Видимо, про конкурс так и задумывалось.

А про какую глубину у вас информация? У меня все же подозрение, что там менее глубоко будет, чем 18

Видимо, про конкурс так и задумывалось.

А про какую глубину у вас информация? У меня все же подозрение, что там менее глубоко будет, чем 18

была информация и про 30 метров и про 50.

 

По моим непрофессиональным наблюдениям это ~ 35-40 метров.

 

Глубина залегания электрозаводской – 31 метр. Авиамоторной – 53 метра.

 

Профиль высот ниже на рисунке. По нему видим, что перепад высот 20 метров и если горизонтально идти по прямой, то электрозаводская и авиамоторная хорошо соединяются и в Лефорте будет около 40 метров.

 

С другой стороны я тонкостей не знаю может будет подъем к Лефорту и спуск к авиамоторной по каким-либо причинам. 

 

была информация и про 30 метров и про 50.

По моим непрофессиональным наблюдениям это ~ 35-40 метров.

Глубина залегания электрозаводской – 31 метр. Авиамоторной – 53 метра.

Профиль высот ниже на рисунке. По нему видим, что перепад высот 20 метров и если горизонтально идти по прямой, то электрозаводская и авиамоторная хорошо соединяются и в Лефорте будет около 40 метров.

С другой стороны я тонкостей не знаю может будет подъем к Лефорту и спуск к авиамоторной по каким-либо причинам.

А рельеф местности учитываете?
Мне кажется, что Автозаводская на возвышенности находится.

Спросил у трудяг на госпитальном, которые коммуникации копают, говорят у них 30 метров глубина

Такой же прогноз по глубине в 30 м. был и на профильном форуме про метро.
В этой теме я выклалывал мнения.

Между станциями метро «Рубцовская» и «Лефортово» сооружают шахту для отвода воды

 

 

Работы ведут с помощью тоннелепроходческого комплекса Herrenknecht, который специально спроектирован для проходки в московских водонасыщенных грунтах.

Стартовала проходка первого вертикального ствола на перегоне «Электрозаводская» - «Лефортово»

 

 

 

Свежий репортаж от Russos