Петр 1 - фотографии строительства + обсуждение

Начались серенады КМЗ.. восхитительно. Совсем за дурачков держат жильцов :)
Отечественные лифтовые конструкции это эконом класс, подобная "экономия" перебор даже для ПИК, т.к даже постройки за МКАД - зачастую оборудованы им лифтами Otis.
В случае если застройщик позволит себе подобное - от нас максимальный антипиар стартующей скоро второй очереди. Очевидно что никакие "пикеты у офиса" здесь не нужны. А вот проект Квартирный контроль я лично буду рад пригласить на интервью. Видео по Петр I у нас не так много, так что оно безусловно будет на верху поисковой выдачи.
Как всегда, надееемся на благоразумие застройщика. Антиреклама собственного жилья, на мой взгляд, худшее что может произойти с покупателем.

Тут не из бизнеса только лифты. А вот в символе ( откуда вы я так понимаю) очень много что не может называться бизнесом.

Ясно. "Бродского не читал, но осуждаю". И заодно всех остальных литераторов, они же все русские и отечественные, то есть по определению убогие. Ок. Вопросов больше не имею.

Интересный факт для Вас, уважаемый сосед.

Застройщик домов комфорт класса - ЖК Sреда (группа ПСН) владеющая частью территорий завода КМЗ сейчас сносит его старые корпуса.

Основные мощности завода, впрочем так и остаются неподалёку от их комплекса. Так вот, несмотря на коммерческую составляющую их сделки и прямое соседство со сборочным цехом угадайте какие лифты будут стоять в высотках данного жилого комплекса? Конечно КМЗ скажете вы, однако нет. Там будет стоять Otis.

И здесь остаётся только два варианта, либо большинство застройщиков качественных домов комфорт (а также бизнес и премиум) классов дураки - которые ставят ненужное импортное оборудование. Либо это ПИК, совершенно не уважая приобретённый проект Мортона и людей вложивших в него деньги - сознательно удешевляет застройку и понижает качество объекта лифтами КМЗ.

Выводы я думаю каждый сделает самостоятельно, без лишних здесь чувств патриотизма за российское производство.

www.lift-press.ru/view_post.php?id=5682

Напишите письмо на ФБ Гордееву. Объясните нашу позицию.

Пока делал первую фотку, ко мне подбежали нэрусские представители автостоянки и стали требовать удаления материала. "Чо снимаешь стоянку! Зачем!", — восклицал старший, протягивая руку через маскировочную сетку на заборе и пытаясь выхватить телефон, —"Ты же дом фотографировал только?", — интересовался младший. Я ответил, что их стоянка мне не интересна и пошел дальше под слова: "Это хорошо, что мы тут сейчас, а не охранники!". Ну и хорошо.

 

Кстати, по левой стороне Энтузиастов в область нет пешеходного перехода через ТТК. Надо делать петлю через другую сторону или садится на трамвай, проезжать одну остановку и идти дальше. Конечно, можно сказать, а чего вам там гулять, но по мере обустройства района вопрос встанет острее. Надеемся, что по мре готовности Символа проход сделают.

Думаю можно будет через символ ходить, когда построят, а так да, пока пешком в сторону центра не пройдешь по-человечески...

С другого ракурса.

К1:

К3:

Интересный факт для Вас, уважаемый сосед.
Застройщик домов комфорт класса - ЖК Sреда (группа ПСН) владеющая частью территорий завода КМЗ сейчас сносит его старые корпуса.
Основные мощности завода, впрочем так и остаются неподалёку от их комплекса. Так вот, несмотря на коммерческую составляющую их сделки и прямое соседство со сборочным цехом угадайте какие лифты будут стоять в высотках данного жилого комплекса? Конечно КМЗ скажете вы, однако нет. Там будет стоять Otis.
И здесь остаётся только два варианта, либо большинство застройщиков качественных домов комфорт (а также бизнес и премиум) классов дураки - которые ставят ненужное импортное оборудование. Либо это ПИК, совершенно не уважая приобретённый проект Мортона и людей вложивших в него деньги - сознательно удешевляет застройку и понижает качество объекта лифтами КМЗ.
Выводы я думаю каждый сделает самостоятельно, без лишних здесь чувств патриотизма за российское производство.

Или закупщик/ инжинер пика, отвечающий за лифтовое оборудывание сидит на откатах кмз и хорошо умеет оргументировать высшему начальству, какие они крутые лифты и как здорово мы на них экономим. Внешне, кстати, кмз неплохи, но тупят часто.(( приезжают оба лифта и поочередно открывают двери и не едут, приходится звонить диспетчеру и топать пешком, что не всегда и для всех возможно.

Или закупщик/ инжинер пика, отвечающий за лифтовое оборудывание сидит на откатах кмз и хорошо умеет оргументировать высшему начальству, какие они крутые лифты и как здорово мы на них экономим. Внешне, кстати, кмз неплохи, но тупят часто.(( приезжают оба лифта и поочередно открывают двери и не едут, приходится звонить диспетчеру и топать пешком, что не всегда и для всех возможно.

Ага, только в то время особо и не строили

Как по мне, то уж лучше смотреть на активную стройку по фотографиям соседей, чем по вебкамере на её отсутствие.) Последнее фото особенно порадовало, с кусочком готового фасада.) 

Спасибо!)

Уважаемы соседи. когда можно переоформить на ДДУ?  Кто знает?