Тяжёлое соседство + экология

А сейчас тоже запахи стоят? Не верится, что прям круглый год. Когда место под застрой выбирали, то на эти моменты обращали внимание.

Так я о том и говорю - не то чтобы прям очень часто, но не реже раза в месяц в разное время суток там пешком бывают (проезжаю мимо чаще), пока ни разу на вонь не попадал даже. Но верю что от заводов наверняка бывает.

Но, ещё раз, лично не попадал. Думаю, есть смысл поискать форумы или группы в соцсетках жильцов соседних домов - там же много в т.ч. новых буквально через дорогу, наверняка если такая проблема заметна то они её обсуждают.

Так я о том и говорю - не то чтобы прям очень часто, но не реже раза в месяц в разное время суток там пешком бывают (проезжаю мимо чаще), пока ни разу на вонь не попадал даже. Но верю что от заводов наверняка бывает.

 

Но, ещё раз, лично не попадал. Думаю, есть смысл поискать форумы или группы в соцсетках жильцов соседних домов - там же много в т.ч. новых буквально через дорогу, наверняка если такая проблема заметна то они её обсуждают.

Если бы это была настолько глобальная проблема, то уже бы точно район бы прославился в "хорошем" смысле слова далеко за пределами. Мне пока что ничего не пахнет.

а что вообще за запах и откуда - с завода? впервые слышу о такой проблеме, хотя частенько бываю в этой местности по работе и никогда не попадал на этот запах.

Если это происходит раз в месяц, то совсем не критично. Запахи могут появиться в любом районе и попутный ветер может сыграть на руку.

Сами подумайте, вы бы купили себе квартиру в доме, который расположен там, где постоянно стоит запах?

Сами подумайте, вы бы купили себе квартиру в доме, который расположен там, где постоянно стоит запах?

Кто-то да купил бы, но в этой теме такой вопрос к чему? Речь шла как раз о том что здесь все хотят улучить момент и поймать наконец тот запах, о котором речь шла, т.к. застать всё не могут)) Значит, если бывает (а всё-таки от производств наверняка когда-то бывает) то не так часто.

Ещё не забывайте что если например когда-то много лет назад какой-то запах был - тот опыт сейчас вряд ли применим, поскольку во-первых промзона за эти годы несколько подуменьшилась (например, с противоположной её стороны сейчас завершается снос завода под строительство жк вчетверо больше Фонвизинского).

Ну и, что может быть не менее важно, когда городское руководство принимало решение данную промзону под корень всё-таки не сносить и не вывозить, взамен там насколько я помню немалые ресурсы были заложены на модернизацию производств, как раз в частности чтобы фильтрацию воздуха сделать и пр.

А это огромное дело - почитайте красноречивый отчёт минприроды "о состоянии и охраны окружающей среды" (здоровый такой, на сотни страниц), там про многие города и регионы сильно нелицеприятная информация приведена. Т.е. это не шелковые фантазии о том как всё хорошо.

Так вот, там например любопытные есть таблицы о том, сколько разные города вырабатывают загрязняющей воздух дряни, сколько фильтруется и соответственно сколько в итоге попадает в воздух.

Понятно что цифры вряд ли прямо мега точные, но на нескольких очень красноречивых примерах (где я лично бывал) вижу что похожи на правду. Там суть такая - вырабатываться может дофига дряни, но при этом её хорошо фильтруют, и воздух в итоге лучше чем в городе с гораздо меньшим кол-вом вырабатываемой гадости, но где она плохо фильтруется. 

Я к чему это - если производства адекватно модернизировать, качественную фильтрацию делать и должным образом её обслуживать, результат может быть вполне приемлемым.

Да, наверно не по сравнению с деревенькой на окраине области, но учитывайте что даже если бы заводы нафиг снесли и парками заменили - до деревенского воздуха тут будет очень, очень далеко))

Всё-таки посмотрите наконец на соседние дороги (я даже про потенциальную эстакаду на Королёва не говорю, только про то что уже есть) и подумайте, откуда загрязнение и "аромат".

Не нравится - а кому нравится? Но чего тогда в этой теме делаете, да и в целом на форуме данного города)) Я думаю в лучшем случае в дальней части Новой Москвы что-то более менее приемлемое по воздуху/шуму можно найти (за адекватные деньги), в самой Москве даже кажущиеся "экологичными" места на самом деле такими не очень-то являются, увы...  (почитайте разные эко отчеты и пр)

Так что тем кто здесь на форуме находится - давайте не пинать балду, ситуация и так понятна. Если не рассматриваете данные локации - нафига писать? А если рассматриваете но переживаете - давайте обсуждать конкретику, на которую можно влиять. 

Ну или хотя бы предлагайте безумный конструктив типа - а давайте все скинемся и застройщику предложим за наш счёт установить на крышах гиганские вентиляторы, которые будут гнать воздух в сторону заводов ))

Кто-то да купил бы, но в этой теме такой вопрос к чему? Речь шла как раз о том что здесь все хотят улучить момент и поймать наконец тот запах, о котором речь шла, т.к. застать всё не могут)) Значит, если бывает (а всё-таки от производств наверняка когда-то бывает) то не так часто.

 

Ещё не забывайте что если например когда-то много лет назад какой-то запах был - тот опыт сейчас вряд ли применим, поскольку во-первых промзона за эти годы несколько подуменьшилась (например, с противоположной её стороны сейчас завершается снос завода под строительство жк вчетверо больше Фонвизинского).

 

Ну и, что может быть не менее важно, когда городское руководство принимало решение данную промзону под корень всё-таки не сносить и не вывозить, взамен там насколько я помню немалые ресурсы были заложены на модернизацию производств, как раз в частности чтобы фильтрацию воздуха сделать и пр.

 

А это огромное дело - почитайте красноречивый отчёт минприроды "о состоянии и охраны окружающей среды" (здоровый такой, на сотни страниц), там про многие города и регионы сильно нелицеприятная информация приведена. Т.е. это не шелковые фантазии о том как всё хорошо.

 

Так вот, там например любопытные есть таблицы о том, сколько разные города вырабатывают загрязняющей воздух дряни, сколько фильтруется и соответственно сколько в итоге попадает в воздух.

 

Понятно что цифры вряд ли прямо мега точные, но на нескольких очень красноречивых примерах (где я лично бывал) вижу что похожи на правду. Там суть такая - вырабатываться может дофига дряни, но при этом её хорошо фильтруют, и воздух в итоге лучше чем в городе с гораздо меньшим кол-вом вырабатываемой гадости, но где она плохо фильтруется. 

 

Я к чему это - если производства адекватно модернизировать, качественную фильтрацию делать и должным образом её обслуживать, результат может быть вполне приемлемым.

 

Да, наверно не по сравнению с деревенькой на окраине области, но учитывайте что даже если бы заводы нафиг снесли и парками заменили - до деревенского воздуха тут будет очень, очень далеко))

 

Всё-таки посмотрите наконец на соседние дороги (я даже про потенциальную эстакаду на Королёва не говорю, только про то что уже есть) и подумайте, откуда загрязнение и "аромат".

 

Не нравится - а кому нравится? Но чего тогда в этой теме делаете, да и в целом на форуме данного города)) Я думаю в лучшем случае в дальней части Новой Москвы что-то более менее приемлемое по воздуху/шуму можно найти (за адекватные деньги), в самой Москве даже кажущиеся "экологичными" места на самом деле такими не очень-то являются, увы...  (почитайте разные эко отчеты и пр)

 

Так что тем кто здесь на форуме находится - давайте не пинать балду, ситуация и так понятна. Если не рассматриваете данные локации - нафига писать? А если рассматриваете но переживаете - давайте обсуждать конкретику, на которую можно влиять. 

 

Ну или хотя бы предлагайте безумный конструктив типа - а давайте все скинемся и застройщику предложим за наш счёт установить на крышах гиганские вентиляторы, которые будут гнать воздух в сторону заводов ))

Да невозможно на 100% определить этот источник, чтобы там не писали. Запахи имеют свойство перемешиваться и могут одновременно идти сразу от нескольких предприятий.

Идея с вентиляторами норм)

Предприятия, которые делают выбросы в атмосферу и тем самым загрязняют экологию точно в курсе дела, какая ждёт ответственность в случае чего. К сожалению, на многие подобные вещи власти могут закрывать глаза. 

Источник запаха в основном - Останкинский мясокомбинат. Роза ветров такова, что пахнуть будет точно не раз в месяц. Критично? Для меня нет, можно привыкнуть. Гораздо печальней, что визг электричек и поездов гарантирован, т.к. на путях повсеместно люди с ближайших домов и пассажиры электричек. Наблюдаю это каждый день. Обещают построить переход под путями к метро Фонвизинская через пару лет. Сомневаюсь, что проблема решится, сами знаете наших людей. Странно спорить на эту тему, придите и посмотрите, подойдите к Останкинскому комбинату, рядом платформа Останкинская, в 300 метрах - участок народного перехода через скоростные пути к метро Фонвизинская. Пройдитесь утром, электричек побольше, как и выбросов.  У кого окна на восток, еще будете слышать 3D объявления диспетчеров ЖД по громкому оповещению.

Сомневаюсь, что проблема решится, сами знаете наших людей. 

Может и не решится совсем, но полагаю что сильно уменьшится. Просто из своего опыта многих лет хождения там через пути, влючая досапсановы времена)

Когда появится нормальный тут переход - без километрового крюка через переход у пл. Останкино или ещё более далекий тоннель у ак. Комарова - основной поток с облегчением двинется по нормальному подземному переходу.

Что далеко ходить - я за последний месяц несколько раз проходил тут же по подземному переходу у м. Фонвизинская. Неудобно, глубоко, странно (будь на этом месте даже редко горящий зеленым светофор, я бы лучше подождал пару минут). Но народ ходит. Через дорогу не вижу чтобы носились особо :)

И, главное, для тех кому сложно - по карточкам лифт есть, видел что пенсионеры и мамы с колясками пользуются.

А через жд по сравнению с автодорогой переходить намного менее удобно, особенно в темноте. Так что скептицизм Ваш понимаю и частично разделяю, но в целом думаю проблема заметно уменьшится. 

Ну и ещё посмотрим что там с эстакадой на ак. Королёва будет - если сделают как обещали, и заезд какой-то будет (и/или трамвай тот же вместо монорельса), может люди и вовсе будут проезжать остановку поверху да и всё.

Интересно было бы услышать, альтернативу данному комплексу, где не «воняет» и нет электричек и дорог.

Наверняка такие комплексы есть, но далеко не факт, что нет других недостатков. 

Наверняка такие комплексы есть, но далеко не факт, что нет других недостатков. 

Именно, причём они в самой формулировке уже заложены. Если нет электричек и дорог = пробки. Плюс наверняка инфраструктуры нет) В области таких мест дофига.

В городе в общем-то тоже есть, и совершенно шикарные при этом - например очень приятное место те же Покровские холмы между водохранилищем и парком Покровское-Стрешнево, оно чуть дальше Фонвизинского но в данную минуту например туда доехать из центра (от Кремля) можно даже быстрее чем до Фонв.!  Но там и цена, ээ, тоже шикарная ;))

Так что как обычно тут кому что важнее.

Тут "рядом" с Фонв. есть например Клеверленд (2км, 4 остановки на автобусе по прямой). Экологически намного лучше, железка заметно дальше, дорога та же - но только одна, окна можно взять вообще на бот.сад. И цена хорошая. Ноооо это апарты небольшие со своими минусами. И метро то же подальше конечно. И эти 2 км по утренним/вечерним пробкам тоже заметны будут кому-то. И так далее...

Вот Рокада, которую хотят там построить меня напрягает больше всего.

В генплане Москвы она нарисована красивым жирным чёрным цветом. То есть не местечковая трасса, а Трасса с большой буквы. Магистраль I класса :)  См. на сайте Москомархитектуры 3-ю книгу генплана, стр.477:

Тут в соседней теме Никита приводил уже схему:

Видно что не самая свежая, но скорее всего вполне актуальная. Кто-нибудь более новую видел?

Именно, причём они в самой формулировке уже заложены. Если нет электричек и дорог = пробки. Плюс наверняка инфраструктуры нет) В области таких мест дофига.

 

В городе в общем-то тоже есть, и совершенно шикарные при этом - например очень приятное место те же Покровские холмы между водохранилищем и парком Покровское-Стрешнево, оно чуть дальше Фонвизинского но в данную минуту например туда доехать из центра (от Кремля) можно даже быстрее чем до Фонв.!  Но там и цена, ээ, тоже шикарная ;))

 

Так что как обычно тут кому что важнее.

Тут "рядом" с Фонв. есть например Клеверленд (2км, 4 остановки на автобусе по прямой). Экологически намного лучше, железка заметно дальше, дорога та же - но только одна, окна можно взять вообще на бот.сад. И цена хорошая. Ноооо это апарты небольшие со своими минусами. И метро то же подальше конечно. И эти 2 км по утренним/вечерним пробкам тоже заметны будут кому-то. И так далее...

Тут уже каждый выбирает сам. А так к любым условиям можно привыкнуть. Это вопрос только времени. 

Тут уже каждый выбирает сам. А так к любым условиям можно привыкнуть. Это вопрос только времени. 

Когда платишь столько денег, то условия должны быть максимально приближённые к вашим желаниям. Смысл покупать то, что не нравится просто так, чтобы было?

Когда платишь столько денег, то условия должны быть максимально приближённые к вашим желаниям. Смысл покупать то, что не нравится просто так, чтобы было?

Ну вообще, здесь цены на 500 - 1500 т.р. ниже, чем у аналогов, метро рядом. Но надо понимать за счет чего эта скидка идёт) 

А вообще, согласна - квартиру купить, это не перчатки.Тут надо очень ответственно подходить, взвешивать все за и против, обычно раз в жизни такое событие, прямо как свадьба :) Легче самим несколько раз на место приехать, чем нас слушать)))

Ну вообще, здесь цены на 500 - 1500 т.р. ниже, чем у аналогов, метро рядом. Но надо понимать за счет чего эта скидка идёт) 

А вообще, согласна - квартиру купить, это не перчатки.Тут надо очень ответственно подходить, взвешивать все за и против, обычно раз в жизни такое событие, прямо как свадьба :) Легче самим несколько раз на место приехать, чем нас слушать)))

Тут еще может с соседями не повезти вообще никак и поэтому даже в хорошем районе не факт, что будет комфортно жить.

Тут еще может с соседями не повезти вообще никак и поэтому даже в хорошем районе не факт, что будет комфортно жить.

Ну точно не по соседям выбирают ЖК, хотя это не мало важно для комфорта.