ЖК "Филатов луг" мешает Росавиации?

Главное судебное дело № 3-0622/2019,

 

где Истец: Заместитель Московского прокурора по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте, а Ответчик: ООО "Бизнес Групп",

 

отправлено в Верховный Суд Российской Федерации !

 

Надеюсь это последняя инстанция!!!!! Должно же у них хватить ума не обращаться в Гоагу после отказа ВС.

Надеюсь это последняя инстанция!!!!! Должно же у них хватить ума не обращаться в Гоагу после отказа ВС.

Может с победой в суде сразу ввод дадут не?

Верховный суд - последняя инстанция. Рассматриваться будет три месяца максимум. Скорее бы уже все это закончилось...

Поражает насколько не компетентные сотрудники работают в прокуратуре которая за транспорт отвечает, ну и в Росавиа и в Внуково. Им судья все объяснила еще 26 сентября,привела все статьи закона, кстати а может они и не читали то постановление,нет они подают в ВС, как будь то думают что у ВС где то в загашнике еще припасено несколько статей закона специально для них. А может они курят чё нить.

Да это полный беспредел! А ещё государственный "орган". Ясно, что это за орган. Будем надеяться, что суд не придумаает ничего нового. А то мало ли какие разночтения законов бывают. Получается, половина января это праздники, итого ждать результата не раньше февраля. А застройщик так торопится сдать первые дома в 4 квартале...

Ну нифига себе торопится. Он должен сдать эти дома в 4 квартале

Пока идут суды застройщик не сможет сдать дома и выдать ключи. Возможно если бы не суды уже со дня на день начали ключи выдавать.

А почему у Внуково намного больше, чем у Шереметьево и Домодедово?

Вы не правы. Основные претензии везде исключительно по тем новостройкам, которые стоят непосредственно на траектории взлета или посадки. ЖК Филатов Луг - это действительно особый случай, в смысле всего лишь порядка 200 метров от НИЗКОГО финального участка глиссады. Найдите пожалуйста подобные примеры вокруг Москвы. Еще только пара ЖК в Лобне и на Сходне, и то на Сходне все же не 200 метров.

Как же вы подробно все знаете, цифрами оперируете. А если учесть, что квартиру в нашем ЖК, по вашим же словам, не имеете, то в сотый раз становится ясно, что ваша главная задача - отбивать у потециальных покупателей интерес к ЖК. Иначе зачем вам так подробно в это вникать и тратить время на совершенно посторонние для вас вещи?

Вот меня эта тема действительно волнует. Лично я вообще закрыл бы и Внуково, и Шереметьево. Пусть переносят аэропорты на 60-80 км от Москвы. И я честно не понимаю, как можно будет жить в 200 метрах от самолета, летящего на высоте 500-700 метров.

 к Саларьево Парку, Некрасовке, Люберцам и прочим лучшим районам города претензий нет

Ну, Саларьево Парк - за него собственника и все руководство застройщика (ГК ПИК) на мой взгляд надо просто сажать на 15 лет. Как и за многое другое, кстати. Это издевательство над людьми. Но откуда только берутся те, кто там покупает...

Все детство провела в Полиомиелите, так любила шум самолетов... может сейчас они намного чаще летают, но вообще не вызывают раздражения..

Там высота уже метров 200, а расстояние до глиссады почти километр. Уже не так слышно, по крайней мере на посадке. Наиболее проблемная в смысле шума высота полета - от 500 метров до 3 км. И проблемный коридор имеет ширину одного порядка с высотой полета. Все дело исключительно в уровне шума. Как только он ниже некоторого порога - уже можно привыкнуть и не обращать внимания

Там высота уже метров 200, а расстояние до глиссады почти километр. Уже не так слышно, по крайней мере на посадке. Наиболее проблемная в смысле шума высота полета - от 500 метров до 3 км. И проблемный коридор имеет ширину одного порядка с высотой полета. Все дело исключительно в уровне шума. Как только он ниже некоторого порога - уже можно привыкнуть и не обращать внимания

А в поселке Внуково все нормально с шумами? И кстати там семнадцати этажные дома стоят менее чем в километре от взлетной полосы и рядом большой поселок тоунхаусов.

Вы не правы. Основные претензии везде исключительно по тем новостройкам, которые стоят непосредственно на траектории взлета или посадки. ЖК Филатов Луг - это действительно особый случай, в смысле всего лишь порядка 200 метров от НИЗКОГО финального участка глиссады. Найдите пожалуйста подобные примеры вокруг Москвы. Еще только пара ЖК в Лобне и на Сходне, и то на Сходне все же не 200 метров.

"Самолеты начали летать над Митино только с апреля этого года, когда изменили схему движения в связи с предстоящим вводом третьей полосы в Шереметьево." - ваши слова!!!!! Я не буду возражать если внуково то же изменит схему движения.

Вот меня эта тема действительно волнует. Лично я вообще закрыл бы и Внуково, и Шереметьево. Пусть переносят аэропорты на 60-80 км от Москвы. И я честно не понимаю, как можно будет жить в 200 метрах от самолета, летящего на высоте 500-700 метров.

Что значит можно будет жить? Там уже живет очень много людей - деревня Картмазово не забыли?

Судебное разбирательство по делу № А40-136370/2019

с апелляционной жалобой № 09АП-66406/2019 состоится

18 ноября 2019 года в 14:20

Чем дальше тем страшнее выглядит сводка по "нашим" судам:

1)      04.09.2019 завершено дело 3-0622/2019 от 05.06.2019 (Заместитель Московского прокурора по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте -> ООО "Бизнес Групп") -

о запрете деятельности по строительству жилых домов, удовлетворить частично.

Запретить ООО «Бизнес групп» и иным уполномоченным лицам заключение каких-либо договоров на жилые объекты ЖК «Филатов луг» на земельном участке с кадастровым номером ******, находящемся по адресу: ******.

Запретить ООО «Бизнес групп» и иным уполномоченным лицам рекламы строительства и реализации жилых помещений ЖК «Филатов луг» на земельном участке с кадастровым номером ******, находящемся по адресу: ******.

Запретить Федеральной службе государственной регистрации, кадастра и картографии осуществление каких - либо регистрационных действий в отношении жилых объектов, строящихся на земельном участке с кадастровым номером ******, находящемся по адресу: ******.

В удовлетворении остальной части заявленных требований – отказать.

Заседание  – 4 сентября 2019 г. в 14:00  – Удовлетворено частично для Росавиации!

+

Апелляционная жалоба (ООО "Бизнес Групп"), дело от 18.09.2019.

29.10.2019 дело направленно в Верховный суд РФ.

2)      19.09.2019 завершено дело А40-136370/2019 (ООО "БИЗНЕС ГРУПП" -> МОСКОВСКАЯ ПРОКУРАТУРА ПО НАДЗОРУ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ЗАКОНОВ НА ВОЗДУШНОМ И ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ) – Иск удовлетворить полностью: «Признать решения и действия (бездействия) МОСКОВСКОЙ ПРОКУРАТУРЫ ПО НАДЗОРУ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ЗАКОНОВ НА ВОЗДУШНОМ И ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ незаконными полностью». (есть Апелляция, п.6)

3)      25.09.2019 завершено дело А41-44917/2019 (ООО "МОЛИН ГРУПП" -> МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА ЦЕНТРАЛЬНЫХ РАЙОНОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА) - Иск удовлетворить полностью: Признать решение, оформленное письмом ГС-6.2623/ЦМТУ от 22.04.2019, недействительным. (есть Апелляция, п.10)

4)      03.10.2019 ожидалось устранение нарушений(не устранено) подаче иска, дела А41-75516/2019 (ООО "БИЗНЕС ГРУПП" -> МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА ЦЕНТРАЛЬНЫХ РАЙОНОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА) – рассмотрение иска признании письма Росавиации, Исх/ГС-6.2623/ЦМТУ от 22.04.2019г., недействительным. 04.10.2019 – нарушения не устранены. 28.10.2019 исковое заявление возвращено(иск аннулирован).

5)      05.11.2019 ожидается заседание по делу А41-79729/2019 (ООО "МОЛИН ГРУПП" -> УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО АВИАЦИОННОГО НАДЗОРА И НАДЗОРА ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА) - Заявление о признании решений и действий (бездействий) незаконными.

6)      18.11.2019 в 14:20 рассмотрение Апелляционной жалобы 09АП-66406/2019 (МОСКОВСКАЯ ПРОКУРАТУРА ПО НАДЗОРУ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ЗАКОНОВ НА ВОЗДУШНОМ И ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ -> ООО "БИЗНЕС ГРУПП") от 17.10.2019.

7)      20.11.2019 ожидается судебное разбирательство по делу А40-233969/2019 (Московская межрайонная транспортная прокуратура -> КОМИТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА ГОРОДА МОСКВЫ) – иск о аннулировании разрешения на строительство.

'8)      21.11.2019 ожидается заседание по делу А41-69792/2019 (ООО "БИЗНЕС ГРУПП" -> Управлению государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности) – о признании незаконным распоряжения от 12.08.2019 № ВМ1.6-330-р(уфс) (как я понял это о приостановке регистрации ДДУ/отзыве разрешения на строительство).

9)      21.11.2019 ожидается заседание по делу А41-87799/2019 (ООО "БИЗНЕС ГРУПП" -> УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора) – Заявление о признании решений и действий (бездействий) незаконными.

10)     25.11.2019 в 10:50 рассмотрение Апелляционных жалоб 10АП-21634/2019 (АО "Международный аэропорт "Внуково" и МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА ЦЕНТРАЛЬНЫХ РАЙОНОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА -> ООО "МОЛИН ГРУПП" и ООО "БИЗНЕС ГРУПП") от 24.10.2019.

Ну по количеству дел, я бы не сказал что прям страшно!

Даже наоборот минус два дела А41-75516 и А41-62971,

Да и два дела ИНГРАД выиграл, просто по ним апелляции, итого нас ожидает 7 судов

1) №3-0622/2019 - отправлено в ВС РФ

2) №А41-79729/2019 - 5 ноября 16:00

3) №09АП-66406/2019 - 18 ноября 14:20

4) №А40-233969/2019 - 20 ноября 10:00

5) №А41-69792/2019 - 21 ноября 10:45

6) №А41-87799/2019 - 21 ноября 12:30

7) №10АП-21634/2019 - 25 ноября 10:50