Технопарк: плюсы и минусы

мы планируем жить здесь с семьей. Что понравилось:

- безопасность в вечернее время. Дорога от метро через территорию БЦ, попробовали пройти сами,  пока шли все время находились в поле зрения охраны, которая находится на территории БЦ. Шли порядка 4 минут.  Ввиду того, что ребенок подросток и пользуется метро, для нас это крайне важно.

- отсутствие хлам домов в округе с соответсвующими обитателями

- перспективы развития района, о котрых крайне подробно написала Мария (спасибо :D)

- развитие района однозначно повлечет за собой рост цен

- ну и то, что мои апартмаенты выросли в цене с момента покупки, тоже не может нерадовать

- А самая лучшая экология -  км в 150 от МКАДа :P

Район конечно перспективный для жизни, но прошу заметить, что когда вся заявленная инфраструктура начнет строиться, то к тому времени ЖК уже будет заселяться. А жильцов будет не мало и все будут пользоваться действующей социалкой +с учетом тех кто уже там живет, так  что можно представить что будет твориться.. 

Тему экологии не трогаю и так понятно что не айс. :)   

Мда, видимо гость не местный, что ему метро в час пик кажется большим минусом.  :D  Ну каждому свое, а в столице транспортная загруженность уже давно является нормой и к этому либо привыкают или велком за МКАД (хотя и там шоссе стоит).  :D

имхо

Гость коренной москвич и ему просто жалко доверчивых буратин, плохо знающих Москву и покупающих неликвид в этом месте. Впрочем, каждый имеет право на свои ошибки.

Ув. Гость, раз уж вы так подкованы в выборе жилья, прорекламируйте что-нибудь, адекватно более рациональное. А мы прикинем сколько минусов можно в них найти))
Каждый выбирает по своим приоритетам и никто не вправе осуждать или подвергать сомнению чужие приоритеты.

1) Экология. Проживая в городе (тем более в мегаполисе), любое место так или иначе не будет отвечать этим требованиям (где лучше в Марьино под боком у Капотни или в Крылатском с МКАДом за окном?).

Приоритеты.

2) Транспортная доступность. Метро остается метро. Замоскворецкая линия - не самая загруженная и проблем с "втиснуться" или "вытиснуться" в вагон в тот или иной промежуток времени на уровне Таганско-Краснопресненской линии (когда действительно мест нет уже начиная со станции Кузьминки) тут никогда не было. Как коренной москвич, не плохо бы это знать.

Относительно авто. Тем кто ездит через центр и так приходится стоять в этих пробках в центре, но если живешь уже на ТТК, то не нужно стоять в пробках до ТТК экономя дикое количество времени (в будни около 8 утра от станции метро Каширская до ТТК стоять в среднем 1,5 часа).

Но в случае как, допустим, у меня, когда мне не нужно ехать в сторону центра по Каширке до какого нибудь Нахимовского проспекта, если я живу на станции Технопарк (а не Красногвардейская, Братеево или Марьино), то в прайм тайм я буду ехать по свободной (более менее) дороге, т.к. мой путь будет уже из центра. Т.е. как минимум появляется вероятность в прайм тайм ехать "против" основного потока. А если вы живете на МКАДе, то удобно будет ездить только в случае если вы работаете в области, во всех остальных случаях - "добро пожаловать постоять со всеми". Грубо говоря, при выборе места работы, имея в приоритете удобство дороги, достаточно удобными становятся варианты не только в своем и смежных районах, но и более отдаленные в сторону "не центра".

Приоритеты.

3) Социалка. Поликлиника, детский сад и школа, по сути больше ничего обывателю не нужно. Этого нет в шаговой доступности, спорить не приходится, но люди и так не в ближние школы и детсады отдают своих детей, потому что "там лучше <%что-угодно%>". В том числе и я не планирую отдавать свое чадо в "среднюю" школу и в "местный" детсад.

Приоритеты.

4) Налоги. Тут все просто, если вам это дорого, то не берите. Вы же не будете говорить что чем больше л.с. у авто, тем она хуже, потому что за неё налог больше платить.

Приоритеты

5) "20 квартир на этаже". Ну я думаю вы уже поняли что погорячились с цифрой. Ну и вообще, что за показатель? Хоть 500 квартир, никто же в вашу не лезет.

Ну, к примеру, вот тут представлены дома которые стоят в Москве, во многих из них больше 4 кватир на этаже и люди в них адекватно живут. Не стоит делать из этого какую-то индивидуальную отрицательную составляющую для этого ЖК.

Приоритеты.

ЗЫ. простите за многобуквенный пост. Просто какое-то сомнение в адекватности данного персонажа.

 

 

ЗЫ. простите за многобуквенный пост. Просто какое-то сомнение в адекватности данного персонажа.

Ну что поделаешь, когда приходиться все разжевывать.  :D Кстати, хорошо получилось и добавить не чего, только ЛАЙК.  :rolleyes:

Всем Привет!

Интересует следующее,будет ли вокруг жк технопарк территория огорожена,и будут ли в подъездах охрана? 

Всем Привет!

Интересует следующее,будет ли вокруг жк технопарк территория огорожена,и будут ли в подъездах охрана? 

Исходя из имеющихся знаний в реализации проектов могу сказать что задел под это будет, а реализация будет зависеть скорее всего от самих жильцов.

Другими словами, прямой ограды (забор) ЖК с вероятностью 99.9% не будет, но возможность поставить шлагбаум никто не отменял. И судя по уже стоящим там бизнесцентрам, которые отгородились шлагбаумами (один из которых меня сильно смущает, т.к. препятствует круговому движению по кварталу), поставить его особого труда не составит.
Относительно охраны в подъездах, на сколько могу судить по планировке, есть задел под охранный пост, но кто там будет сидеть (представитель ЧОП или "божий одуванчик") и будет ли вообще, зависеть будет только от самих жильцов, при том каждого отдельного корпуса.

Сомнительно, что все эти опции застройщик или "девелопер" предложит самостоятельно.

А разве это не от УК будет зависить какой охранный пост и кто сидеть там будет, ведь это в их компетенции.

Ограждения придется самим ставить, скорее всего УК на это не подпишется и надо будет собирать собрание жильцов и путем голосования решать надо оно или проще шлагбаумы поставить. :rolleyes:

А разве это не от УК будет зависить какой охранный пост и кто сидеть там будет, ведь это в их компетенции.

УК в целом может заняться этим вопросос. Более того, на сколько я знаю, в случае самовольного решения жильцов, нужно будет согласовать его с УК.
Однако, в индивидуальном порядке УК может поставить и содержать охрану в подъездах только за свой счет (что оооочень мало вероятно), т.е. не будет иметь право требовать с жильцов за это деньги, если это не было с ними согласовано. Как-то так, но могу ошибаться. Так что без жильцов это решаться точно не будет.

Как по мне, то шлагбаума будет достаточно, очень сомнительно что там будут "шнырять" нежелательный контингент, т.к. в целом там будут только БЦ-ы.
Разве что только на время их стройки, т.к. гостей из средней Азии может быть достаточно.

Ну возможно и шлагбаума хватит, думаю этот вопрос надо уже смотреть по месту когда все заселяться и будет видно соседей.  :)