Паркинг в ЖК «Мещерский лес»

Не надо передергивать. Есть нормативы по обеспечению квартир машиноместами, и застройщик должен их соблюдать.

Вы же про цены говорили? Я про цены и отвечаю. И, конечно, цена на паркинг меня не радует, но рассчитывать, что ПИК снизит цену, если это будет ему не выгодно, не приходится :(

Пику все равно на паркинг у него все продаеться. Барыги все скупают.

Интересно, а из чего складывается цена на паркинг? Не исходя ли из себестоимости и определенного процента собственной прибыли застройщика.? Подчеркиваю, определенного. Или идут в ход всякие ухищрения типа помариновать,отложить строительство и прочее? Идет выяснение, а за сколько максимально купят? ну и плюс 10-20 процентов? Так? Ничего личного, только это.... и не бизнес, а обманялово какое-то...Люди в партер поставлены из-за безысходности, вот и покупают место на парковке за цену кв. метра, приближающуюся к цене кв. метра квартиры...(
Требуйте, просите, подключайте все силы для строительства всех паркингов, по-любому, будет лучше. Тыщу раз аргументировали выше.

Складывается вот какое впечатление:
- цена на машиноместа складывается из себестоимости и, самое главное, мнения потенциальных покупателей
- ПИК обязан продавать свой продукт не по той цене, по которой хочет, а по той, которую ему установит общественность в лице покупателей; при этом один покупатель не против условной цены в 500 тысяч, чтобы раз и навсегда решить себе проблему комфорта и хранения машины, другой требует 250 тысяч, потому что хочет всего того же, но денег больше у него нет, а так как признаться в этом он не хочет, начинает выдвигать ПИКу в пику различные теории ценообразования производимого ПИКом продукта, а третий желает, чтобы машиноместо ему передали безвозмездно, то есть даром, приводя миллион аргументов, согласно которым, его, как покупана квартиры, застройщик личной парковкой обязан обеспечить именно на таких условиях; и ведь каждый уверен в своей правоте и каждый требует, чтобы именно его условия были застройщиком исполнены. Иначе, ПИК - вероломный крахобор и жуткий рэкетир
- продавать свой продукт ПИК обязан ТОЛЬКО так, как это будет удобно клиентам, даже если это идёт в убыток (ну у ПИКа то денег много, чай не обеднеет ведь).

Вы подчёркиваете «определённого», говоря о проценте сверху себестоимости. Вопрос: определённого кем? Вами? Или всё-таки производителем?
Вы действительно верите в то, что ПИКу интересно мнение отдельных форумчан в отношении того, почём он, якобы, по их мнению, должен продавать свой продукт им?
ПИК может использовать ЛЮБЫЕ ухищрения в рамках закона, для того, чтобы продать своего продукта как можно больше и как можно дороже, и он абсолютно в своём праве. Я бы на его месте так и делал, ибо меня бы в этом вопросе волновали бы не морально-финансовые терзания покупателей, а моя позиция, зарплата и величина моего годового бонуса за продажи продукта компании. И только. И если надо будет, люди и в партер для этого строиться будут, и в шахматном порядке и по росту и по весу и в нужной позе.
А вот чтобы не оказаться в таком уязвимом положении, каждому потенциальному клиенту ПИКа и дана голова, чтобы взвешивать свои возможности «на берегу». Я говорю и про ту ситуацию в том числе, когда менеджеры ПИКа озвучивали некие цифры по ценам парковки, когда продавали квартиры. Нужно было изначально понимать, что это не объективная информация от человека, принимающего решения, а субъективное мнение отдельно взятого человека, от которого мало что зависит, но который искрненне желает за Ваш счёт улучшить свои показатели продаж. Об этом нужно было тогда помнить, а не слепо верить в желаемое (300-400 тысяч за место). Есть деньги - покупай, нет денег - отойди и не мешай.
Вот представьте себе такую ситуацию: у Вас есть лишняя квартира. Метров 60, дом обыкновенный, в нормальном состоянии, но на Тверской. Или Пречистенке. От бабушки досталась. Месяц в такой стоит 100-120 тысяч. Ну вот звонят Вам, посмотреть хотят. Вы показываете, люди смотрят. И тут начинается: мы хотим её снять за 40 тысяч в месяц! Постойте, говорите Вы, такая квартира стоит в три раза дороже, посмотрите по рынку сами! Да что Вы такое говорите - отвечают Вам - у Вас дом обыкновенный, а не премиум, у него себестоимость (далее идут инженерные выкладки расчета себестоимости дома, построенного 80 лет назад) такая-то, а Вам она вообще бесплатно досталась по наследству, сами же сказали. И всякое такое... Вы, находясь в лёгком шоке от уровня поднятого вопроса, выдаёте последний железобетонный аргумент: послуште, это МОЯ квартира и я почём хочу, за то и выставляю её! НЕТ - слышите Вы в ответ - Вы должны сдать её нам за 40, максимум - за сорок пять тысяч, мы считаем это отличная цена! И вообще, Вы нас таким образом выгоняете на улицу, вынуждаете, выкручиваете руки, у Вас и так вон денег много а у нас дети, одному 8, другой 4, посмотрите в их глаза, Вы у детишек последний хлеб отобрать хотите???

Вот на что похожи все рассуждения на тему того, как и почём ПИК должен продавать свой продукт клиентам.

Вы же про цены говорили? Я про цены и отвечаю. И, конечно, цена на паркинг меня не радует, но рассчитывать, что ПИК снизит цену, если это будет ему не выгодно, не приходится :(

 

Если бы ПИК построил заявленное количество паркингов, и цена была бы другая. Пришлось бы найти ту цену, по которой машиноместа раскупят.

 

То, что четыре очереди в продаже, а в единственном паркинге еще есть места, говорит о неадекватности цены.

Если бы ПИК построил заявленное количество паркингов, и цена была бы другая. Пришлось бы найти ту цену, по которой машиноместа раскупят..

Вот именно поэтому ПИК и приостановил стройку паркингов. Чтобы не покупатель диктовал цену, а производитель.

 
То, что четыре очереди в продаже, а в единственном паркинге еще есть места, говорит о неадекватности цены.

Но это же проблема ПИКа, не правда ли?

Вот именно поэтому ПИК и приостановил стройку паркингов. Чтобы не покупатель диктовал цену, а производитель.

 

Так это понятно. Только как быть с нормативами по обеспечению машиноместами? Или ПИК плевал?

Так это понятно. Только как быть с нормативами по обеспечению машиноместами? Или ПИК плевал?

Думается, эти нормативы будут исполнены за счёт плоскостной парковки, а не за счёт крытого паркинга. Другое дело, что в этих нормативах нет ничего, связанного с учётом географического положения ЖК, а конкретнее, в нормативах не отражается риск превращения придомовой территории ЖК в ТПУ местного значения.
В противном случае, если бы нормативы исполнялись бы за счёт паркингов, то ПИК обязали бы не продавать места в паркингах, а предоставлять в открытый доступ, а сами паркинги делать открытыми и неохраняемыми.

Думается, эти нормативы будут исполнены за счёт плоскостной парковки, а не за счёт крытого паркинга. Другое дело, что в этих нормативах нет ничего, связанного с учётом географического положения ЖК, а конкретнее, в нормативах не отражается риск превращения придомовой территории ЖК в ТПУ местного значения.
В противном случае, если бы нормативы исполнялись бы за счёт паркингов, то ПИК обязали бы не продавать места в паркингах, а предоставлять в открытый доступ, а сами паркинги делать открытыми и неохраняемыми.

 

А вы случайно не помните эти нормативы?

А вы случайно не помните эти нормативы?

для жилого микрорайона (квартала), групп жилых домов, жилого дома требуемое количество машиномест для организованного хранения легкового автотранспорта определяется из расчета на 1 квартиру общей площадью более 40 кв. м — 1 машиноместо; на 1 квартиру общей площадью менее 40 кв. м — 0,5 машиноместа.

Подробнее на Правовед.ru: https://pravoved.ru/question/1269789/

Если бы ПИК построил заявленное количество паркингов, и цена была бы другая. Пришлось бы найти ту цену, по которой машиноместа раскупят.
 
То, что четыре очереди в продаже, а в единственном паркинге еще есть места, говорит о неадекватности цены.

Мест уже нет. Видимо, скоро начнутся продажи в следующем паркинге возле 3.2.

Складывается вот какое впечатление:
- цена на машиноместа складывается из себестоимости и, самое главное, мнения потенциальных покупателей
- ПИК обязан продавать свой продукт не по той цене, по которой хочет, а по той, которую ему установит общественность в лице покупателей; при этом один покупатель не против условной цены в 500 тысяч, чтобы раз и навсегда решить себе проблему комфорта и хранения машины, другой требует 250 тысяч, потому что хочет всего того же, но денег больше у него нет, а так как признаться в этом он не хочет, начинает выдвигать ПИКу в пику различные теории ценообразования производимого ПИКом продукта, а третий желает, чтобы машиноместо ему передали безвозмездно, то есть даром, приводя миллион аргументов, согласно которым, его, как покупана квартиры, застройщик личной парковкой обязан обеспечить именно на таких условиях; и ведь каждый уверен в своей правоте и каждый требует, чтобы именно его условия были застройщиком исполнены. Иначе, ПИК - вероломный крахобор и жуткий рэкетир
- продавать свой продукт ПИК обязан ТОЛЬКО так, как это будет удобно клиентам, даже если это идёт в убыток (ну у ПИКа то денег много, чай не обеднеет ведь).

Вы подчёркиваете «определённого», говоря о проценте сверху себестоимости. Вопрос: определённого кем? Вами? Или всё-таки производителем?
Вы действительно верите в то, что ПИКу интересно мнение отдельных форумчан в отношении того, почём он, якобы, по их мнению, должен продавать свой продукт им?
ПИК может использовать ЛЮБЫЕ ухищрения в рамках закона, для того, чтобы продать своего продукта как можно больше и как можно дороже, и он абсолютно в своём праве. Я бы на его месте так и делал, ибо меня бы в этом вопросе волновали бы не морально-финансовые терзания покупателей, а моя позиция, зарплата и величина моего годового бонуса за продажи продукта компании. И только. И если надо будет, люди и в партер для этого строиться будут, и в шахматном порядке и по росту и по весу и в нужной позе.
А вот чтобы не оказаться в таком уязвимом положении, каждому потенциальному клиенту ПИКа и дана голова, чтобы взвешивать свои возможности «на берегу». Я говорю и про ту ситуацию в том числе, когда менеджеры ПИКа озвучивали некие цифры по ценам парковки, когда продавали квартиры. Нужно было изначально понимать, что это не объективная информация от человека, принимающего решения, а субъективное мнение отдельно взятого человека, от которого мало что зависит, но который искрненне желает за Ваш счёт улучшить свои показатели продаж. Об этом нужно было тогда помнить, а не слепо верить в желаемое (300-400 тысяч за место). Есть деньги - покупай, нет денег - отойди и не мешай.
Вот представьте себе такую ситуацию: у Вас есть лишняя квартира. Метров 60, дом обыкновенный, в нормальном состоянии, но на Тверской. Или Пречистенке. От бабушки досталась. Месяц в такой стоит 100-120 тысяч. Ну вот звонят Вам, посмотреть хотят. Вы показываете, люди смотрят. И тут начинается: мы хотим её снять за 40 тысяч в месяц! Постойте, говорите Вы, такая квартира стоит в три раза дороже, посмотрите по рынку сами! Да что Вы такое говорите - отвечают Вам - у Вас дом обыкновенный, а не премиум, у него себестоимость (далее идут инженерные выкладки расчета себестоимости дома, построенного 80 лет назад) такая-то, а Вам она вообще бесплатно досталась по наследству, сами же сказали. И всякое такое... Вы, находясь в лёгком шоке от уровня поднятого вопроса, выдаёте последний железобетонный аргумент: послуште, это МОЯ квартира и я почём хочу, за то и выставляю её! НЕТ - слышите Вы в ответ - Вы должны сдать её нам за 40, максимум - за сорок пять тысяч, мы считаем это отличная цена! И вообще, Вы нас таким образом выгоняете на улицу, вынуждаете, выкручиваете руки, у Вас и так вон денег много а у нас дети, одному 8, другой 4, посмотрите в их глаза, Вы у детишек последний хлеб отобрать хотите???

Вот на что похожи все рассуждения на тему того, как и почём ПИК должен продавать свой продукт клиентам.

С Вами трудно спорить, Вы всегда правы

Вот именно поэтому ПИК и приостановил стройку паркингов. Чтобы не покупатель диктовал цену, а производитель.

Это сверхприбыли. Экспроприировать экспроприаторов!!!

Вот именно поэтому ПИК и приостановил стройку паркингов. Чтобы не покупатель диктовал цену, а производитель.

Обычно рынок диктует цену, а не производитель. Если бы вокруг довала было паркингов, какова была бы цена?

Да просто ПИК понимает, что рядом НЕТ места для парковки. По дублёру Боровки крайнюю полосу отдали под автобусы. С другой стороны МКАД, а с третьей парк и там вдоль знаки остановка запрещена. Да и после комплекса от МКАДа по боровке нет мест. И на 50-лет октября везде повесили знаки запрещающие остановку. Вообщем (_i_). 

Искать место только на территории ЖК, а его там нет или возможно, кто-то купит или будет снимать место в паркинге по Боровке около ЖК, но он тоже не резиновый. Вообщем они тоже не дураки

Я вот чего не понимаю: почему не хотят строить паркинг между 3.2 и 4 ? Ну пусть поставят там такие же драконовые цены, его же все равно все раскупят. Мест то нет. Мне кажется 2х паркингов на 4 очереди не достаточно.

Обычно рынок диктует цену, а не производитель. Если бы вокруг довала было паркингов, какова была бы цена?

Согласен, рынок. Но ведь производителю (как и покупателю) этого так хочется.... А ещё больше им обоим не хочется быть заложником противоположной стороны. Это о «технических проблемах» с корпусом 7.2.
Кстати, в шаговой доступности паркинги ведь есть. И не мало - Боровка 6, там много свободных мест. Правда, не покупные, а рентные, но, тем не менее, для многих это альтернатива. И маркетологи ПИКа не могли этого не понимать. Даже здесь неоднократно озвучивалась точка зрения, согласно которой выгоднее арендовать паркинг, а не покупать.
И вот, несмотря на то, что паркинг МЛ не безальтернативен, тем не менее, ПИК устанавливает цену на свой паркинг близкую к максимальной. Вы правы, рынок, то есть, баланс интересов продавца и покупателя устанавливает конечную цену.
Но в нашем случае, итог таков: ПИК установил цены неожиданно для многих близкими к максимальной и распродал первый паркинг. В какой срок это было сделано - другой вопрос. Но факт есть факт. Это говорит о том, что, выражаясь научно, ПИК рассчитал и установил равновесную цену. ПИК не сделал деньги слишком длинными и при этом получил оптимальную доходность. А ведь задача его только в этом и заключалась. Ну по-крайней мере, задача точно не заключалась в том, как угодить максимальному количеству людей. Собсно, как и должен работать любой бизнес, начиная продажей пончиков у метро и заканчивая транснациональными автоконцернами.

Я вот чего не понимаю: почему не хотят строить паркинг между 3.2 и 4 ? Ну пусть поставят там такие же драконовые цены, его же все равно все раскупят. Мест то нет. Мне кажется 2х паркингов на 4 очереди не достаточно.

Так он же следующий по плану. Отменили между 2.2 и 3.1, а этот как раз оставили

Так он же следующий по плану. Отменили между 2.2 и 3.1, а этот как раз оставили

Да, вы совершенно правы, я имел ввиду паркинг между 2.2 и 3.1, конечно.
Не хотелось бы оказаться в ситуации, когда купишь паркинг возле 4 а через пол года объявят о строительстве рядом с 2.
Я смотрю тут весьма активно обсуждают ценообразование. Но это имело бы смысл, если бы была альтернатива купить дешевле. Тогда застройщику пришлось бы снижать цены и подстраиваться под рынок. А сейчас альтернативы нет. О каком рынке может идти речь? Максимум что мы можем сделать чтобы повлиять на цену это не купить место. Но судя по последним отзывам о проблемах с парковкой и даже разъездом это не вариант.

Да, вы совершенно правы, я имел ввиду паркинг между 2.2 и 3.1, конечно.
Не хотелось бы оказаться в ситуации, когда купишь паркинг возле 4 а через пол года объявят о строительстве рядом с 2.
Я смотрю тут весьма активно обсуждают ценообразование. Но это имело бы смысл, если бы была альтернатива купить дешевле. Тогда застройщику пришлось бы снижать цены и подстраиваться под рынок. А сейчас альтернативы нет. О каком рынке может идти речь? Максимум что мы можем сделать чтобы повлиять на цену это не купить место. Но судя по последним отзывам о проблемах с парковкой и даже разъездом это не вариант.

Мы уже купили в 7.1. Если вдруг построят рядом с 3.1, тогда уж будем думать, как поменять )