Экспресс сильно дорогой, не наездишься. Да и разница во времени копеечная. Белорусская не особо удобная станция. Жду, когда Славянский бульвар откроется. По времени еще быстрее, чем экспрессом получится, и по стоимости не накладно.
Экспресс сильно дорогой, не наездишься. Да и разница во времени копеечная. Белорусская не особо удобная станция. Жду, когда Славянский бульвар откроется. По времени еще быстрее, чем экспрессом получится, и по стоимости не накладно.
Любителям комфорта, типа меня, экспресс будет выходить дешевле чем авто заправлять даже если я на экспрессе буду туда/обратно каждый день ездить - поэтому здорово что экспрессы есть... (не говоря про титаническую экономию на штрафах которые уже раздевают, и про экономию на парковках в центре за 380 р/час))
Экспресс сильно дорогой, не наездишься. Да и разница во времени копеечная. Белорусская не особо удобная станция. Жду, когда Славянский бульвар откроется. По времени еще быстрее, чем экспрессом получится, и по стоимости не накладно.
Это не баг, это фича=) Именно поэтому они ходят пустыми даже на таком загруженном направлении (ну, судя по отзывам, сам не проверял).
Ходят не очень частно, да. Но шансы, что будет удобный\почти удобный по времени велики.
Для себя основные "утренние и вечерние" надежды возлагал именно на экспрессы, мцд ситуацию с давками не сильно изменит, так что сейчас очень рад)
круто круто) но 6000 в мес на одного на экспресс это крутовато)
Лайфхак для уважаемых соседей - сдаешь кровь, оформляешь социалку. Доброе дело сделаешь, а себе комфорта в час пик добавишь (что тоже для здоровья полезно=)
Лайфхак для уважаемых соседей - сдаешь кровь, оформляешь социалку. Доброе дело сделаешь, а себе комфорта в час пик добавишь (что тоже для здоровья полезно=)
Это не баг, это фича=) Именно поэтому они ходят пустыми даже на таком загруженном направлении (ну, судя по отзывам, сам не проверял).
Ходят не очень частно, да. Но шансы, что будет удобный\почти удобный по времени велики.
Для себя основные "утренние и вечерние" надежды возлагал именно на экспрессы, мцд ситуацию с давками не сильно изменит, так что сейчас очень рад)
Если Мцд будет ходить только с/до Одинцово и каждые 5 минут, давок не будет. Другое дело, что тогда экспресс так и будет ходить пустым. Поэтому если захотят загнать народ на экспресс, то какую-то фигню с Мцд придумают (типа как для автомобилистов не стали Минское расширять, чтобы по платной дороге ездили; не особо помогло правда, народ предпочитает давиться, но не платить.)
Если Мцд будет ходить только с/до Одинцово и каждые 5 минут, давок не будет. Другое дело, что тогда экспресс так и будет ходить пустым. Поэтому если захотят загнать народ на экспресс, то какую-то фигню с Мцд придумают (типа как для автомобилистов не стали Минское расширять, чтобы по платной дороге ездили; не особо помогло правда, народ предпочитает давиться, но не платить.)
Обсуждали уже, вероятно в этой ветке. На нашем направлении мцд будет раз в 6 минут и это будет какое-то очень ограниченное время в час пик утром и вечером - по часу или полтора. При этом немного уменьшат количество обычных электричек. При этом Иволги короче нынешних составов, хоть и имеют бОльшую "полезную площадь". То есть существенной прибавки в пропускной способности в час пик не будет.
Цена, как мне кажется, тоже будет повыше на мцд. Хотя схему ценообразования так и не выкатили ещё, но интуиция подсказывает...
Любителям комфорта, типа меня, экспресс будет выходить дешевле чем авто заправлять даже если я на экспрессе буду туда/обратно каждый день ездить - поэтому здорово что экспрессы есть... (не говоря про титаническую экономию на штрафах которые уже раздевают, и про экономию на парковках в центре за 380 р/час))
Если еще учитывать стоимость ТО, расходников, неожиданных поломок и стоимости самого авто, то точно намного дешевле
Если Мцд будет ходить только с/до Одинцово и каждые 5 минут, давок не будет. Другое дело, что тогда экспресс так и будет ходить пустым. Поэтому если захотят загнать народ на экспресс, то какую-то фигню с Мцд придумают (типа как для автомобилистов не стали Минское расширять, чтобы по платной дороге ездили; не особо помогло правда, народ предпочитает давиться, но не платить.)
Собянин обещал мцд к концу года интервал 3,5 мин. Сейчас экспресс —138руб, обычный169.
На сайте Гранеля убрали информацию о пешей доступности 3 минуты до станции Инновационный центр. Хотелось бы прогнать продавальщиков эту дистанцию с секундомером. Если будет прямая дорога, то ништяк. Если через Альматею, то уже дальше.
ЖК "Headliner" бизнес-класс от 18,8 млн
Квартиры рядом с Москва-Сити с видом на набережную. 2 минуты от метро Шелепиха. Скидки до 12%
ПодробнееКлубный квартал. От 16,7 млн ₽
«Мангазея на Речном» - Квартиры бизнес-класса у воды. Панорамные виды на парк и речной вокзал.
ПодробнееЮТУ на Северо-Западе Москвы
Камерный проект бизнес-класса. 80% видовых квартир. Выгода до 5,5 млн ₽ до конца года
ПодробнееЖК hideOUT — премиум-класс от 31,3 млн ₽
Cкидка до 15% при 100% оплате. Захватывающие виды на Москва-Сити, Лужники и МГУ.
ПодробнееОСТРОВ. НОВЫЙ КВАРТАЛ
Последние премиальные дома на первой линии побережья. Видовые квартиры. Стартовые цены. Запад Москвы
ПодробнееЖК ТАТЕ. Выгода до 9,9 млн ₽
Скидка 15%. Квартиры премиум-класса от 18,2 млн ₽. Исторический район Москвы.
от 18,2 млн руб.
Victory Park Residences в Парке Победы
Скидка до 25%. Готовые квартиры с премиальной отделкой. Престижный район. Рассрочка 0% на 2 года.