Может ли кто-то поделиться из собственного опыта, насколько удобно пользоваться МЦД в часы пик утром и вечером. Переполнены ли электрички и ходят ли они действительно с интервалом 5-6 минут? И в дневное, вечернее время интервалы разумные между поездами?
Поезда МЦД по сравнению с обычными электричками укорочены на 2-3 вагона, соответственно в час пик все переполнены
Интервалы одинаковые весь день, в сочетании с проходящими электричками получается вполне нормально, 5-10 минут. Ну, кроме раннего утра до 6 и позднего вечера после 21
Да без разницы, но желательно ближайшую по Эйнштейна
А на Эйнштейна нет шлагбаумов так как это внутренняя территория Сколково. Если вы телепортировали машину на Эйнштейна то дальше можете проехать куда угодно (кроме жилого квартала и гимназии). Задержат только когда попытаетесь выехать наружу)))
А на Эйнштейна нет шлагбаумов так как это внутренняя территория Сколково. Если вы телепортировали машину на Эйнштейна то дальше можете проехать куда угодно (кроме жилого квартала и гимназии). Задержат только когда попытаетесь выехать наружу)))
а на картах эти кпп обозначены ? ( яндекс например)
Поезда МЦД по сравнению с обычными электричками укорочены на 2-3 вагона, соответственно в час пик все переполнены
Интервалы одинаковые весь день, в сочетании с проходящими электричками получается вполне нормально, 5-10 минут. Ну, кроме раннего утра до 6 и позднего вечера после 21
Если там как написано на 950 машин - то наверное будет все таки как в более свежей информации. Или как-то сделают и туда и туда.
У нас цены на многоуровневые паркинг объявили 7000р (а может 8000) В Новоивановском столько по такой цене не разойдётся имхо даже с Инновацией, а Сколковские с въездом только из Иновации брать скорее всего не будут. Утром в одно время из Москвы столько народу приехать не смогут, ведь встречным потоком из Новоивановского выезжать будут.
Ну тогда вы немного не правы, так как в обеденное время интервалы составляют 15 минут, из-за перерыва обычных электричек.
В остальном действительно электрички ходят раз в 5 минут, а Иволги сейчас сделали сдвоенными, так что особой давки нет.
На штадлерах двухэтажных вообще одно удовольствие кататься
Я на станции беговой пропустил аэроэкспресс ,потом ждал минимум минут 15 ,какие 5минут ?
[quote name="Crow2191" post="1229007" timestamp="1579938179"]Ну тогда вы немного не правы, так как в обеденное время интервалы составляют 15 минут, из-за перерыва обычных электричек.
В остальном действительно электрички ходят раз в 5 минут, а Иволги сейчас сделали сдвоенными, так что особой давки нет. На штадлерах двухэтажных вообще одно удовольствие кататься[/
Я на станции беговой пропустил аэроэкспресс ,потом ждал минимум минут 15 ,какие 5минут ?
В какой временной промежуток это было? Чтобы не сотрясать воздух прикреплю 2 скриншота, как видите, максимальное время между отправлениями - 10 минут в тн часы пик
Спасибо за ответы) Кстати Яндекс упорно ведёт на Эйнштейна))
Проложите тот же путь в Яндекс.Такси - покажет пунктом где там шлагбаум. У вас это место в кадр не попало. А я никак скриншоты сюда не научусь заливать с телефона (((
А кстати. На Я.Такси такси в Сколково можно заехать без пропуска. "Безшовный вьезд" - номер такси у которого начальная или конечная точка в Сколково Яндекс передаёт в сколковскую систему и на шлагбаума такси автоматически пропустят. Но если номер грязный - водителя заставят вылезти и протереть, разглядывать и открывать вручную не будут из принципа. Ну и иногда в заказе один номер а приезжает другой. Но это у Яндекса наказуемо (длятаксиста) а если написать жалобу - то дадут купон 200р (которые я подозреваю удержать у таксиста).
Однажды эта система полетела, и пришлось в ночи идти пешком до шлагбаума, тк такси через шлагбаум не пропускали.
А кстати. На Я.Такси такси в Сколково можно заехать без пропуска. "Безшовный вьезд" - номер такси у которого начальная или конечная точка в Сколково Яндекс передаёт в сколковскую систему и на шлагбаума такси автоматически пропустят. Но если номер грязный - водителя заставят вылезти и протереть, разглядывать и открывать вручную не будут из принципа. Ну и иногда в заказе один номер а приезжает другой. Но это у Яндекса наказуемо (длятаксиста) а если написать жалобу - то дадут купон 200р (которые я подозреваю удержать у таксиста).
Однажды эта система полетела, и пришлось в ночи идти пешком до шлагбаума, тк такси через шлагбаум не пропускали.
Но шанс проехать все равно есть ) Вопрос к АЮК - раньше для пользования беспилотных яндекс такси курсирующих по территории Сколково надо было знать код - ситуация не поменялась?
Хочется верить, что Д1 доведут до ума, потому что на Д2 все работает довольно неплохо. Хотя неравномерность пассажиропотока присутствует и задержки/отмены бывают, из-за которых открывается мини-адок, но в штатном режиме всегда можно прийти чуть раньше или чуть позже парочки самых забитых электричек и поехать не как селёдка в бочке.
ОСТРОВ. НОВЫЙ КВАРТАЛ
Последние премиальные дома на первой линии побережья. Видовые квартиры. Стартовые цены. Запад Москвы
ПодробнееЖК "Headliner" бизнес-класс от 18,8 млн
Квартиры рядом с Москва-Сити с видом на набережную. 2 минуты от метро Шелепиха. Скидки до 12%
ПодробнееКлубный квартал. От 16,7 млн ₽
«Мангазея на Речном» - Квартиры бизнес-класса у воды. Панорамные виды на парк и речной вокзал.
ПодробнееЮТУ на Северо-Западе Москвы
Камерный проект бизнес-класса. 80% видовых квартир. Выгода до 5,5 млн ₽ до конца года
ПодробнееЖК hideOUT — премиум-класс от 31,3 млн ₽
Cкидка до 15% при 100% оплате. Захватывающие виды на Москва-Сити, Лужники и МГУ.
ПодробнееЖК ТАТЕ. Выгода до 9,9 млн ₽
Скидка 15%. Квартиры премиум-класса от 18,2 млн ₽. Исторический район Москвы.
от 18,2 млн руб.
Victory Park Residences в Парке Победы
Скидка до 25%. Готовые квартиры с премиальной отделкой. Престижный район. Рассрочка 0% на 2 года.