Сейчас на камере видел поезд остановился с эмблемой МЦД и из него люди вышли. Ветку D2 уже запустили? (забавно, ЖК D1, а ветка D2). Кто-нибудь уже прокатился? По сравнению с МЦК то же самое? Как действуют зоны центральная, пригородная, дальняя? Получается на выходе из МЦД надо тоже карту прикладывать, чтобы смогли определить сколько ты зон проехал? На камере что-то не заметно, люди просто вышли и спустились по лестнице, где их там проверяют?
Сейчас на камере видел поезд остановился с эмблемой МЦД и из него люди вышли. Ветку D2 уже запустили? (забавно, ЖК D1, а ветка D2). Кто-нибудь уже прокатился? По сравнению с МЦК то же самое? Как действуют зоны центральная, пригородная, дальняя? Получается на выходе из МЦД надо тоже карту прикладывать, чтобы смогли определить сколько ты зон проехал? На камере что-то не заметно, люди просто вышли и спустились по лестнице, где их там проверяют?
Включите любой канал тв там в любом новостном блоке о запуске МЦД. Тариф по городу 38р пригород 46р и 90минут на бесплатную пересадку в метро. Изменения в более современных поездах Иволга незначительно уступают Ласточкам в удобстве.
Сейчас на камере видел поезд остановился с эмблемой МЦД и из него люди вышли. Ветку D2 уже запустили? (забавно, ЖК D1, а ветка D2). Кто-нибудь уже прокатился? По сравнению с МЦК то же самое? Как действуют зоны центральная, пригородная, дальняя? Получается на выходе из МЦД надо тоже карту прикладывать, чтобы смогли определить сколько ты зон проехал? На камере что-то не заметно, люди просто вышли и спустились по лестнице, где их там проверяют?
Забавно, это когда Савёловскую проезжаешь и там объявляют, по-английски, о возможности пересесть на D1. И на автомате, думаешь - D1 же на Дмитровской. :)
У меня нет телевизора, что там говорят про определение сколько зон ты проехал?
Я не езжу на электричках. Телевизор есть но не смотрю написал так, потому что даже из общественных туалетов идет информация что сегодня открывают движение по МЦД плюс в инете куча новостей на эту тему. Как и отзывы тех кто проехал сегодня по новым маршрутам.
Забавно, это когда Савёловскую проезжаешь и там объявляют, по-английски, о возможности пересесть на D1. И на автомате, думаешь - D1 же на Дмитровской. :)
Да, да у меня тоже такие ассоциации проскакивали, правда я в метро последний раз ездил несколько лет назад и то потому что опаздывал. Не вижу ничего плохого в метро, но мне на машине как-то комфортней. Причем не важно каршеринг это или такси.
Да, да у меня тоже такие ассоциации проскакивали, правда я в метро последний раз ездил несколько лет назад и то потому что опаздывал. Не вижу ничего плохого в метро, но мне на машине как-то комфортней. Причем не важно каршеринг это или такси.
А мне теперь комфортней на мцд. Без пересадок, в пустом вагоне. Лепота.
ну на этом старом тендере нарисовано кольцо все же, а проект трамвая вдоль жд линий - очень призрачная затея. Кроме странного неактуального проекта типу дмитровская, эта линия нигде не фигурирует.
ну на этом старом тендере нарисовано кольцо все же, а проект трамвая вдоль жд линий - очень призрачная затея. Кроме странного неактуального проекта отипу дмитровская, эта линия нигде не фигурирует.
я вроде же так и пишу что пока нарисован круг. А что странного в утвержденном городском плане ? Только то что не все покупатели D1 про него знают? Я как местный житель знаю и на слушаниях городских бываю . Выложил вам официальный утвержденный план с официального ресурса города Москвы.
Это понятно, но само объявление где находится?
что-то я не видел его..
перед переходом жд путем в сторону Савсити. Там где огорожено и развернуто строительство. Если еще точнее левее от перехода на железном заборе баннер 2 на 1 метр.
я вроде же так и пишу что пока нарисован круг. А что странного в утвержденном городском плане ? Только то что не все покупатели D1 про него знают? Я как местный житель знаю и на слушаниях городских бываю . Выложил вам официальный утвержденный план с официального ресурса города Москвы.
Этот генплан несостоятельный и устаревший, на ресурсах по транспорту Москвы его называют прикрытием для строительства нашего ЖК, например на нем сохранена станция МЦД 2 Дмитровская, не смотря на то, что до 2025 года она должна переехать на другую сторону от Бутырской улицы, для соединения с МЦД 1.
И даже, если бы трамвай вывели бы перед нашим жк, куда он дальше пойдет? Его некуда вести в принципе. Городская среда этого позволяет.
PS за последние десятки лет в Москве было только одно продление трамвая, на несколько сотен метров, от улицы Лесной до Белорусского вокзала
Этот генплан несостоятельный и устаревший, на ресурсах по транспорту Москвы его называют прикрытием для строительства нашего ЖК, например на нем сохранена станция МЦД 2 Дмитровская, не смотря на то, что до 2025 года она должна переехать на другую сторону от Бутырской улицы, для соединения с МЦД 1.
И даже, если бы трамвай вывели бы перед нашим жк, куда он дальше пойдет? Его некуда вести в принципе. Городская среда этого позволяет.
PS за последние десятки лет в Москве было только одно продление трамвая, на несколько сотен метров, от улицы Лесной до Белорусского вокзала
То что трамвайную линию хотят далее пустить в место моно рельса слухи и разговоры идут давно. Сейчас там небольшая проблема встала с землеотведением под трассировку. Лишь только по этому пока нет движений. И в плане проектировке ТПУ Дмитровская ( которое страницами ранее от этого года ) четко указано на будущее, где пройдет эта линия.
ну посмотрим. Если бы ее хотели соединить с текущей линией монорельса, то логичней было бы ее провести по улице Академика Лисицына, далее по эстакаде над Дмитровским шоссе и Савеловским направление жд
ЖК ВЕЙВ. Квартал бизнес-класса
Семейные квартиры с панорамными окнами от 19,9 млн ₽! Своя набережная. Рассрочка. м. Борисово
ПодробнееПроект «Северный порт» от LEGENDA.
Старт продаж новой очереди! Квартиры от 15,5 млн ₽ с видом на воду и парки. Скидка до 15%.
ПодробнееЮТУ на Северо-Западе Москвы
Семейные квартиры с кладовыми и гардеробными от ТОЧНО. Скидка до 15% в марте.
ЖК ПОРТЛЕНД в Печатниках. Дом у реки
95% квартир с видом на реку. 21 метр от квартиры до воды. Квартиры от 18,6 млн ₽. Ключи в этом году