Паркинг

Катерина, не подскажете, а чем был обусловлен выбор "большого" места? По ширине оно ровно точно такое же как и "маленькие" места. По длине, как вы сами понимаете-ограничение "большого" и "маленького"  места. когда они находятся по соседству-это не более чем условность. У меня у самого машина не маленькая, но место я взял как раз "маленькое", не вижу смысла в большом, повторюсь, при одинаковой ширине. с уважением к вашему выбору.

После сдачи дома и апартаментов, эта цена за гараж увеличится. И в итоге аренда паркинга, по моему мнению, может составить около 10-11 тыс в месяц.

Ну то есть как в лайфе сейчас. Кстати, не так давно продавался гараж, именно гараж, а не место в многоэтажном кооперативе из желтого кирпича, который рядом с метро и стоил недорого миллион триста. Кстати и обычная цена там сейчас не дороже наших машиномест.Но это опять же гаражи,а  не просто полоски на асфальте.

По аренде, в данный момент в красном гараже место -6500 в месяц...

Если на пару месяцев арендовать место, то еще можно, а вот если на постоянно основе, то это получается 78 тысяч в год. Вот и считайте, что выгодно. 

После сдачи дома и апартаментов, эта цена за гараж увеличится. И в итоге аренда паркинга, по моему мнению, может составить около 10-11 тыс в месяц.

Самому сдавать в аренду - это хороший вариант, но если платить аренду, то это дорого выходит, учитывая, что нужно еще и амортизацию в эту стоимость включить. 

причем тут аренда и амортизация? амортизация начисляется на то, что весит на балансе, т.е. в собственности.

Да понятно, что это не причём, но если вы будете платить аренду, то прибавьте, сколько денег уходит на авто без учёта аренды и выйдет еще столько же, а то и больше. Потяните такую аренду? 

 что нужно еще и амортизацию в эту стоимость включить. 

когда продавец (в данном случак арендодатель) назначает цену за товар исходя из своих затрат (так, место я купил за 1,5 млн, ставка рефинансирования сейчас 7,5%, итого в месяц 9,4 тысячи, плюс пару тысяч коммуналка, плюс хоть какую-то маржу - пусть будет 13!), то он сталкивается с конфликтом с покупателем, который оценивает товар по ценности для себя. И экономическая теория говорит, что продавцы в такой ситуации часто оказываются в пролете - они либо недооценивают ценность товара для покупателя (и продают задешево) или переоценивают и нифига не продают. 

p.s. кстати расчёт выше показывает, что при рыночной цене в 11 тыс в месяц покупать машиноместо под сдачу по ценникам афи вообще ни разу не имеет смысла. Просто не выгодно.

когда продавец (в данном случак арендодатель) назначает цену за товар исходя из своих затрат (так, место я купил за 1,5 млн, ставка рефинансирования сейчас 7,5%, итого в месяц 9,4 тысячи, плюс пару тысяч коммуналка, плюс хоть какую-то маржу - пусть будет 13!), то он сталкивается с конфликтом с покупателем, который оценивает товар по ценности для себя. И экономическая теория говорит, что продавцы в такой ситуации часто оказываются в пролете - они либо недооценивают ценность товара для покупателя (и продают задешево) или переоценивают и нифига не продают. 

 

p.s. кстати расчёт выше показывает, что при рыночной цене в 11 тыс в месяц покупать машиноместо под сдачу по ценникам афи вообще ни разу не имеет смысла. Просто не выгодно.

Я экономические подсчёты не проводил, но считаю, что всё же лучше купить себе машиноместо, чем постоянно платить аренду, если тем более нет никаких перспектив. 

9,5 тыс рублей в месяц - это при кредите на 30 лет. А при инфляции на уровне 3-4% в год стоимость аренды через 10 лет вырастет раза в полтора, а через тридцать лет - втрое

За 30 лет я думаю, что могут все себе позволить накопить на машиноместо, чтобы не кормить других.

Стоимость аренды очень слабо привязана к размеру инфляции, здесь больше играют доходы населения, которые все время падают, плюс не забываем про близость метро и развитие каршеринга.

Не забываем, что вместо покупки м/м можно так же разместить деньги в депоз и платить аренду с %. Зато всегда при своих и не нужно думать о цене возможной продажи.

М/м в любом случае неликвид и продать его в плюс можно только если ты купил его на старте.

Все это имхо, не претендую на истину.

Всё равно каршеринг - это сомнительное удовольствие, потому что есть такие компании, которые будут только на штрафах зарабатывать, поэтому народ и боится. 

Посчитайте сколько квартир будет в нашем доме +53-этажная башня. И учесть что места на -1 этаже без Клаус-систем в итоге. Число машиномест будет очень ограничено. Потому что даже в нашем доме, на старте, некоторые люди брали по 2-3 машиноместа сразу при покупке квартиры..

Если в семье есть 2-3 машины, то конечно есть смысл покупать, если кончено возможность такая есть. Тут хотя бы на одно место накопить.