А вы хотели, чтобы был чугунный? По-моему пластик намного лучше.
да я предпочел бы водоснабжение - сталь, т.к. новые технологии пришедшие из за границы к нам не приемлемы как правило, дешевые трубы, соединения, герметик, производство работ не по технологии в том числе при минусовых температурах. Канализация - разумеется чугун, проверен более вековыми испытаниями, полное отсутствие звука, вы вероятно в высотке не жили, впрочем после того как вы предложили заглубить в жб межэтажное перекрытие.....
про кладовку сложно ответить Ук может предупредить в договоре надо у них узнавать, по паркингу отвечу запрещено, нужен проект и доп систему тушения, погуглите, шкаф для колес в паркинг.
Реклама. Рекламодатель и Застройщик ООО «Специализированный Застройщик «Сокольнический Вал 2А», ИНН 9718108889. Ипотека предоставляется банком-партнером ПАО «ВТБ», лицензия банка Nº 1000. Ставка от 0,1% годовых на первые 12 мес. при выполнении условий программы. Срок кредита от 1 года до 30 лет. Первоначальный взнос от 20,1%. Платеж 43 000 р./мес. возможен при покупке квартиры стоимостью 19 млн руб, с первоначальным взносом 20,1% в течение первых 12 месяцев. Подробности на сайте solos.moscow и на сайте банка: https://www.vtb.ru/personal/ipoteka/novostrojki/. Проектная декларация наш.дом.рф. Не является публичной офертой.
Платеж от 43 000 руб./мес.
Квартиры бизнес-класса, с обзорным видом 270° у парка "Сокольники". Приватный и безопасный двор.
про кладовку сложно ответить Ук может предупредить в договоре надо у них узнавать, по паркингу отвечу запрещено, нужен проект и доп систему тушения, погуглите, шкаф для колес в паркинг.
разрушение конструктива, по решению суда лишитесь квартиры и оплатите восстановление.
В правовых вопросах не сильна конечно.
Но с технической точки зрения - вот что могу сказать (спросила у конструктора насчет подштрабить локально бетон). Ответил следующее, что у ж/б есть защитный слой бетона 20-30мм. Его в принципе можно подсодрать, но если надо 50 мм, то уже попадешь в арматуру. Арматурная сетка имеет шаг примерно 200х200 мм, так что в теории, если нужно подшрабить небольшой участок (до 200мм) например пересечку труб "утопить" - сделать реально, на несущую способность не повлияет.
В правовых вопросах не сильна конечно.
Но с технической точки зрения - вот что могу сказать (спросила у конструктора насчет подштрабить локально бетон). Ответил следующее, что у ж/б есть защитный слой бетона 20-30мм. Его в принципе можно подсодрать, но если надо 50 мм, то уже попадешь в арматуру. Арматурная сетка имеет шаг примерно 200х200 мм, так что в теории, если нужно подшрабить небольшой участок (до 200мм) например пересечку труб "утопить" - сделать реально, на несущую способность не повлияет.
тут важен именно правовой ответ, по тех и так все ясно, если чел собрался штробить меж этажное перекрытие метра этак 3-4 уже и с перепадом высоты арматура его не остановит а только раззадорит.
предполагаю что для этого они и сделали стены из сетки, чтобы видеть и не попадать на штрафы, надо чтоб застройщик ответил письменно с ссылкой на проектную документацию.
предполагаю что для этого они и сделали стены из сетки, чтобы видеть и не попадать на штрафы, надо чтоб застройщик ответил письменно с ссылкой на проектную документацию.
Как все мчсное - тема мутная и не однозначная. Хранить нельзя на паркинге - кладовка - не паркинг, они вроде отделены от него. Да и если что поставлю шкаф))
Как все мчсное - тема мутная и не однозначная. Хранить нельзя на паркинге - кладовка - не паркинг, они вроде отделены от него. Да и если что поставлю шкаф))
двери установили по их письму, открываются во внутрь, а у пик наружу, по идее должно быть одинаково
Но с технической точки зрения - вот что могу сказать (спросила у конструктора насчет подштрабить локально бетон). Ответил следующее, что у ж/б есть защитный слой бетона 20-30мм. Его в принципе можно подсодрать, но если надо 50 мм, то уже попадешь в арматуру. Арматурная сетка имеет шаг примерно 200х200 мм, так что в теории, если нужно подшрабить небольшой участок (до 200мм) например пересечку труб "утопить" - сделать реально, на несущую способность не повлияет.
С арматурой тоже нужно быть аккуратным, потому что руки может повыкручивать.
про кладовку сложно ответить Ук может предупредить в договоре надо у них узнавать, по паркингу отвечу запрещено, нужен проект и доп систему тушения, погуглите, шкаф для колес в паркинг.
Интересно, а если в багажнике хранить резину, то так можно?
да я предпочел бы водоснабжение - сталь, т.к. новые технологии пришедшие из за границы к нам не приемлемы как правило, дешевые трубы, соединения, герметик, производство работ не по технологии в том числе при минусовых температурах. Канализация - разумеется чугун, проверен более вековыми испытаниями, полное отсутствие звука, вы вероятно в высотке не жили, впрочем после того как вы предложили заглубить в жб межэтажное перекрытие.....
Мы просто вырезали старый чугун, состояние было конечно там вообще.... Может сейчас другой металл, но пластик более долговечный.
Левел Нижегородская
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 31.05.2026. 10 минут пешком до метро «Нижегородская».
ПодробнееЛевел Войковская
Скидка 15% + 5% при подписании ДДУ до 31.05.2026. Жилой комплекс бизнес-класса.
ПодробнееЛевел Мичуринский
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 31.05.2026. В 10 минутах от метро «Мичуринский проспект».
ПодробнееЛевел Академическая
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 31.05.2026. Дом сдан. Ключи в день покупки.
ПодробнееЛевел Бауманская
Скидка 35% + 5% при подписании ДДУ до 31.05.2026. Дом сдан.
ПодробнееЛевел Павелецкая Сити
Скидка 15% + 5% при подписании ДДУ до 31.05.2026. Жилой комплекс бизнес-класса.
ПодробнееЖК ВЕЙВ. Квартал бизнес-класса
Квартиры по ценам прошлого! Собственная набережная с парком. Рассрочка. м. Борисово
ПодробнееЖК Лучи. 5 мин. до м. Солнцево.
Квартиры по ценам прошлого! Зеленое окружение. Район ЗАО. м.Солнцево
ПодробнееПлатеж от 43 000 руб./мес.
Квартиры бизнес-класса, с обзорным видом 270° у парка "Сокольники". Приватный и безопасный двор.
ПодробнееЛевел Звенигородская
Скидка 30% + 5% при подписании ДДУ до 31.05.2026. Виды на реку и Москва-Сити.
Подробнее