Транспортная доступность района - проблемы?

Через Марфино мимо Марфинского кладбища и на МКАД. По карте бъется такой маршрут.

С Большого бульвара поворачиваете направо и еще раз направо на ул. Алессандро Вольта, дальше движетесь назад на юг до левого поворота на Ашан, затем первый поворот направо на Марфино, второй поворот направо (за спиной должна остаться Формула кино вдалеке в районе МКАДа), затем первый поворот налево и далее все прямо и мимо Марфинского кладбища по левой руке выскакиваете на ул. Новую. Где-то там нужно развернуться в сторону Москвы и вуаля - вы на МКАДе ))

Почему-то файл не прикладывается ((

Почему-то файл не прикладывается ((

С Большого бульвара поворачиваете направо

А как вы хотите на большой бульвар попасть? Это территория Сколково, у нас туда въезда не будет.

Возможно из-за того что он больше 5 мб весит.
Сначала нужно выбрать файл нажав на кнопку и далее на и в своём телефоне нужное фото, а потом нажать на кнопку загрузить, если он по объёму проходит, то должен у вас вы после загрузки светиться в окне отправки сообщения. Далее нажимаем кнопку отправить. Можно текст добавить в сообщение сопроводительное к данному фото.

Проще уж пусть куда то на файлообменник выложит. Надеюсь разберется,уже 2 дня прошло.

А как вы хотите на большой бульвар попасть? Это территория Сколково, у нас туда въезда не будет.

 С ул. Эйнштейна нельзя повернуть на бульвар?

На на ул. Алессандро Вольта можно повернуть также с ул. Калинина. Судя по карте.

 С ул. Эйнштейна нельзя повернуть на бульвар?

С неё можно, нельзя на неё попасть (на машине без пропуска)

Обратите внимание на пунктир на карте вокруг сколково (он же граница Москвы), на эту территорию только по пропуску.

Обратите внимание на пунктир на карте вокруг сколково (он же граница Москвы), на эту территорию только по пропуску.

Посмотрел. Вы правы. А жаль ((

Посмотрел. Вы правы. А жаль ((

К счастью! поскольку был бы вьезд - пять тысяч авто от ЖК Инновация были бы разбросаны по всем газонам Сколково - и не было бы у нас с вами парка и отличной территории для пробежек, как это по всем городам происходит (не все конечно так делают, но в наших рядах конечно есть такие к сожалению)

Ссылку найти не проблема, благо название документа полностью указано.

https://otc.ru/tender/57415222

Качаем первый док файл и изучаем. 

1)Приложение 4 - состав мцд.

МЦД1(наше) 8 7-вагонных иволг, 6 электричек, которые сейчас называются "стандарт плюс" (с подольского направления небось перекинут))). Они тоже неплохие, но до иволг им далеко.

МЦД2 - 24 6-вагонных иволг. 

2) Приложение 1 в котором указан график прибытия, отправления и время простоя. 

С мцд2 всё просто - 5 штук в час в каждом направлении, каждые 12 минут.

С мцд1 сложнее. Понятно что идут по 4 штуки из лобни и идут неравномерно - как написано в той новости, в 3 минуты, в 23, 33 и 53. Понятно что есть оборотный пункт на белорусском вокзале и ещё один на савеловском. Понятно, что из одинцово ходить будут раз в пол часа. Так что в целом, думаю всё правильно написано в новости, которую SAT запостил сюда.

Это довольно печально. Пофиг, что "сплошной проезд" только у половины поездов (кому он нужен?), плохо, что из одинцово только раз в пол часа... Будем надеяться, что когда мы будем заселяться, ситуация как-то выправится (данный договор на год заключается, так что раньше едва ли что-то изменится).