Паркинг и цены

поправка - у банков деньги лишние, ипотека дешевая

Ну сейчас ставку поднимут, и деньги у банков станут не лишними... и ипотека потянется вверх следом. :)

Ну сейчас ставку поднимут, и деньги у банков станут не лишними... и ипотека потянется вверх следом. :)

ипотека и без этого будет подниматься,халявы не было и не будет....

А есть причины для поднятия ставок?

Семейную ипотеку вроде до 25 года аж продлили.

причины не нужны,ставки поднимают постоянно.

Ну тогда учитесь откладываться и найдите более престижную работу, чтобы не жить в ипотеку)

Может владельцы грузаков вам помогут чем-то?)

"Подадут на пропитание и на домик для маленьких поросят...." в нашем паркинге...  :)

кто там для грузака собрался мм брать за 3 ляма? он сейчас дешевле стоит этого мм.

сказочники.

А что критерием для принятия решения брать или не брать М/М должна выступать стоимость авто в сравнении с местом? :)

У меня две машины - вместе стоят дешевле одного места, а брать хочу два... чего ж теперь делать?! Не бомбанет ли владельцев грузаков соседство нищебродских авто на паркинге?! Как они это переживут?! :)

А что критерием для принятия решения брать или не брать М/М должна выступать стоимость авто в сравнении с местом? :)

У меня две машины - вместе стоят дешевле одного места, а брать хочу два... чего ж теперь делать?! Не бомбанет ли владельцев грузаков соседство нищебродских авто на паркинге?! Как они это переживут?! :)

А как бы да. Логика такая. Стоимость авто в большинстве случаев определяет уровень того, сколько владелец готов тратить на перевоз своей задницы. машместо - дополнение к "сервису по перевозке своей задницы" и оно должно быть сравнимо (быть меньше) по стоимости авто. иначе почему владелец не купит лучшее авто? )) задайте вопрос - а купите ли вы машместо за 3 млн? да? а за 5 млн? за 7? где та граница и чем она для вас определяется? вашими доходами? чушь это. самый близкий параметр - стоимость авто. как показывает статистика и практика стоимость машместа/гаража должна быть равна 50% от стоимости авто.

Стоимость авто в большинстве случаев определяет уровень того, сколько владелец готов тратить на перевоз своей задницы.

Стоимость жопы - в карат или унциях.( Руководящая, правоохранительная, законодательная и.т.д). Рабоче-крестьянская измеряется в рулонах туалетной бумаги. Инженерно-техническая площадью седалища.

А как бы да. Логика такая. Стоимость авто в большинстве случаев определяет уровень того, сколько владелец готов тратить на перевоз своей задницы. машместо - дополнение к "сервису по перевозке своей задницы" и оно должно быть сравнимо (быть меньше) по стоимости авто. иначе почему владелец не купит лучшее авто? )) задайте вопрос - а купите ли вы машместо за 3 млн? да? а за 5 млн? за 7? где та граница и чем она для вас определяется? вашими доходами? чушь это. самый близкий параметр - стоимость авто. как показывает статистика и практика стоимость машместа/гаража должна быть равна 50% от стоимости авто.

У меня взгляд на авто сугубо утилитарный... то есть я не понимаю, зачем мне покупать авто за кучу мульёнов рублей - ради каких таких комфортов?! Если через 3-4 года она будет стоить половину стоимости, да еще и начнет разваливаться... ведь можно купить машину за 1.5-2 ляма на тот же срок, иметь те же самые возможности по перевозу задницы, и при этом сэкономить уйму денег, которые можно потратить, например, на покупку того же самого м/м для истинного комфорта жизни, которое в цене не потеряет с годами. Как Вам такая логика?

На счет границы стоимости машино-места - брать/не брать - отвечу так - она определится в моменте озвучания цены и сравнения ценника с моими финансовыми возможностями. Если я смогу позволить себе 2 места - я позволю, если не смогу - значит будет одно. Какую машину ставить в паркинг буду решать с женой по жребию каждый день тогда. )

У меня взгляд на авто сугубо утилитарный... то есть я не понимаю, зачем мне покупать авто за кучу мульёнов рублей - ради каких таких комфортов?! Если через 3-4 года она будет стоить половину стоимости, да еще и начнет разваливаться... ведь можно купить машину за 1.5-2 ляма на тот же срок, иметь те же самые возможности по перевозу задницы, и при этом сэкономить уйму денег, которые можно потратить, например, на покупку того же самого м/м для истинного комфорта жизни, которое в цене не потеряет с годами. Как Вам такая логика?

логика хромает. в авто вы проводите в день от 30 мин до 2 часов. это много. это время действительно нужно проводить в комфорте. машина за 1.5 млн лично мне такого не обеспечит. за 4-5 млн - да, вполне. (я не буду сейчас вдаваться в детали почему именно так, это долго и нужно - кондиционеры летом, нормальное кресло, удобный и безопасный салон, и т.п...)

на парковке в день вы проводите от 30 сек до 2 минут. разница КОЛОССАЛЬНАЯ. в 60 раз.

если что, то я езжу на такси бизнес-класса и хорошем каршеринге (мерседес у белки норм) и получаю комфорт выше чем в своей машине. скоро буду ездить на такси БЕЗ водителя (яндекс запускает автопилотный проект в Москве, сбер готовится) - это вообще будет классно и удобно.

свой мерседес тоже есть и спокойно стоит на стоянке (всё реже пользуюсь в последнее время и я и жена и дети).

На счет границы стоимости машино-места - брать/не брать - отвечу так - она определится в моменте озвучания цены и сравнения ценника с моими финансовыми возможностями. Если я смогу позволить себе 2 места - я позволю, если не смогу - значит будет одно. Какую машину ставить в паркинг буду решать с женой по жребию каждый день тогда. )

Ого как интересно. Т.е. вы, к примеру, приходите на рынок за огурцами, и на вопрос - "Почём огурцы ?" вас в ответ спрашивают - "А сколько у тебя есть денег?" )))))

логика хромает. в авто вы проводите в день от 30 мин до 2 часов. это много. это время действительно нужно проводить в комфорте. машина за 1.5 млн лично мне такого не обеспечит. за 4-5 млн - да, вполне. (я не буду сейчас вдаваться в детали почему именно так, это долго и нужно - кондиционеры летом, нормальное кресло, удобный и безопасный салон, и т.п...)

на парковке в день вы проводите от 30 сек до 2 минут. разница КОЛОССАЛЬНАЯ. в 60 раз.

 

если что, то я езжу на такси бизнес-класса и хорошем каршеринге (мерседес у белки норм) и получаю комфорт выше чем в своей машине. скоро буду ездить на такси БЕЗ водителя (яндекс запускает автопилотный проект в Москве, сбер готовится) - это вообще будет классно и удобно.

свой мерседес тоже есть и спокойно стоит на стоянке (всё реже пользуюсь в последнее время и я и жена и дети).

Интересно вы написали, по вашему выходит, что в современном новом автомобиле за 2 ляма рублей нет климат-контроля, подушек безопасности и деревянная табуретка прибита к полу??? Я, наверное, Вас сильно удивлю.. в моей машине за полтора ляма, правда ей уже 8 лет, но есть: двухзонный климат, подогрев сидений, электропривод и регулировка сидений, навигация, CD MP3 даже + флешка, громкая связь, всякие ассистанты типа помощи спуска с горки и пр., мониторинг слепых зон и контроль полосы движения, контроль движения задним ходом, камера заднего вида и передние и задние парктроники - это только то, что вот на вскидку вспомнилось... а еще забыл - электропривод двери багажника и электрические стеклоподъемники всех дверей, лампочки и розетки в багажнике. :) Поверьте мне, за 1.5 ляма можно иметь вполне комфортный и насыщенный удобными сервисами автомобиль, который будет перевозить вашу дрожайшую пятую точку на любые расстояния. 

А что касается паркинга, то тут вот какой расклад... приехал я, скажем с дачи, вещей гора - сумок 15 в каждой машине набито с вещами, продуктами и прочим хламом который мы каждый год туда сюда возим (ХЗ зачем - но жене надо). И вот я эти 30 сумок должен по любой погоде сейчас из своего двора таскать наверх (порядка 10-15 ходок получается). И это не 30 секунд... это добрых 30-40 минут я буду бегать туда и обратно.

И поверьте мне - бегать в сухой чистый паркинг куда приятнее и ближе, чем на улицу и еще не факт что авто будет рядом с домом стоять. :))))

Ого как интересно. Т.е. вы, к примеру, приходите на рынок за огурцами, и на вопрос - "Почём огурцы ?" вас в ответ спрашивают - "А сколько у тебя есть денег?" )))))

Как-то Вы все не так понимаете или переиначиваете... ладно... попробую объяснить для Вас доходчивее... раз с огурцами Вам тема ближе, то я прихожу на рынок и имею скажем 200 рублей в кармане.

И на мой вопрос - почем огурцы? - мне говорят летом - 70 рублей за КГ. Я беру 2 кг - на них у меня хватает денег. А если мне говорят зимой - 200 р - за КГ - я беру 1 кг... потому что у меня только на него хватит денег. 

Так понятнее звучит? :))) 

Интересно вы написали, по вашему выходит, что в современном новом автомобиле за 2 ляма рублей нет климат-контроля, подушек безопасности и деревянная табуретка прибита к полу??? Я, наверное, Вас сильно удивлю.. в моей машине за полтора ляма, правда ей уже 8 лет, но есть: двухзонный климат, подогрев сидений, электропривод и регулировка сидений, навигация, CD MP3 даже + флешка, громкая связь, всякие ассистанты типа помощи спуска с горки и пр., мониторинг слепых зон и контроль полосы движения, контроль движения задним ходом, камера заднего вида и передние и задние парктроники - это только то, что вот на вскидку вспомнилось... а еще забыл - электропривод двери багажника и электрические стеклоподъемники всех дверей, лампочки и розетки в багажнике. :) Поверьте мне, за 1.5 ляма можно иметь вполне комфортный и насыщенный удобными сервисами автомобиль, который будет перевозить вашу дрожайшую пятую точку на любые расстояния. 

Ох не хотел я вступать в автомобильную полемику... ))

Ну что вы глупости говорите. Конечно сейчас у всех машин полный фарш. Даже на ладе всё есть. НО (!!) уровень качества (читай комфорта для человека) всех этих "удобств" в ладе и мерседесе совершенно разный. много-много мелочей - от криво работающего подогревателя руля, до скрипящих и неудобных сидений. всё это конечно индивидуально, но(!!) я вас уверяю, что лучшие инженеры и дизайнеры не зря едят свой хлеб в немецких и японских автогигантах.

А что касается паркинга, то тут вот какой расклад... приехал я, скажем с дачи, вещей гора - сумок 15 в каждой машине набито с вещами, продуктами и прочим хламом который мы каждый год туда сюда возим (ХЗ зачем - но жене надо). И вот я эти 30 сумок должен по любой погоде сейчас из своего двора таскать наверх (порядка 10-15 ходок получается). И это не 30 секунд... это добрых 30-40 минут я буду бегать туда и обратно.

И поверьте мне - бегать в сухой чистый паркинг куда приятнее и ближе, чем на улицу и еще не факт что авто будет рядом с домом стоять. :))))

ключевое в вашем примере - "раз в год". Да, бывают погрузки-разгрузки. Но для этого паркинг не нужен, для погрузки-разгрузки раз в год можно и у подъезда встать (все так и делают). А вы за эту этическую дачную погрузку "раз в год" (остальное-то время вы паркинге тратите секунды!) хотите отдать ценник машины? Это тоже самое, что купить новый мерседес (какой-нибудь SLC) и ездить на нем раз в год, остальное время пусть стоит в гараже....

Как-то Вы все не так понимаете или переиначиваете... ладно... попробую объяснить для Вас доходчивее... раз с огурцами Вам тема ближе, то я прихожу на рынок и имею скажем 200 рублей в кармане.

И на мой вопрос - почем огурцы? - мне говорят летом - 70 рублей за КГ. Я беру 2 кг - на них у меня хватает денег. А если мне говорят зимой - 200 р - за КГ - я беру 1 кг... потому что у меня только на него хватит денег. 

Так понятнее звучит? :))) 

продолжая "огуречную" тему. так дело в том, что с нашим паркингом и этанолом дело обстоит так:

- Почём огурцы?

- По 4 млн за штуку

- Вы чё, с ума сошли?

- Такая цена. Я здесь монополист, только у меня на этом рынке можно купить огурцы. Покупайте, а то умрёте с голоду.

- Я лучше на соседнем рынке куплю

- Ваше дело, так и будете каждый день ходить на соседний рынок

- Может сбросите?

- Нет, я знаю что мои огурцы жители соседних домов могут купить за 4 млн. Вон квартиры за 10-15 млн взяли, значит деньги водятся в карманах, возьмут и огурцы.

.....

- Пойду я лучше картошки и помидоров за 10 рублей возьму в магазине ))))

продолжая "огуречную" тему. так дело в том, что с нашим паркингом и этанолом дело обстоит так:

- Почём огурцы?

- По 4 млн за штуку

- Вы чё, с ума сошли?

- Такая цена. Я здесь монополист, только у меня на этом рынке можно купить огурцы. Покупайте, а то умрёте с голоду.

- Я лучше на соседнем рынке куплю

- Ваше дело, так и будете каждый день ходить на соседний рынок

- Может сбросите?

- Нет, я знаю что мои огурцы жители соседних домов могут купить за 4 млн. Вон квартиры за 10-15 млн взяли, значит деньги водятся в карманах, возьмут и огурцы.

.....

- Пойду я лучше картошки и помидоров за 10 рублей возьму в магазине ))))

Все хорошо, но если я хочу именно огурцы и других вариантов кроме как взять тут нет? Как быть тогда? :)

Если цена будет превышать мой бюджет - я не смогу взять огурцы, но если я смогу купить хоть один - я его куплю. :)