вот и я о том же, это сейчас у нас типо дворик со всех сторон, а будет шум , грязь и тд, просто жесть
сады будут в каждом П-образном блоке (т.е. 3 шт)по80 детей показала синим цветом. школа (красный цвет) и еще один отдельностоящий садик (снова синий цвет)будт на прилегающей территории. На сегодня идет работа по выкупу земли. Пруд засыпать не будут
В общем за детей ОП можно не переживать, а вот куда наши дети будут ходить, пока вопрос открытый. Лично моё мнение, что наш застрой технично соскочит со второй очереди, и будем мы жить в обнимку с авторынком ещё очень долго.... Печаль(
В общем за детей ОП можно не переживать, а вот куда наши дети будут ходить, пока вопрос открытый. Лично моё мнение, что наш застрой технично соскочит со второй очереди, и будем мы жить в обнимку с авторынком ещё очень долго.... Печаль(
Розовые облака ОП все сгущаются. Не разочаруйтесь в ваших фантазиях)
Срыв сроков, призрачные планы 2 очереди с необходимой инфраструктурой (сады, школа), четырех полосная дорога прям под окнами 2 корпуса, полное отсутствие гостевых парковок. И бесконечное - бла, бла, бла менеджеров! Вам достаточно?
Павел, обычно разочаровываются в таких вещах люди, которые заранее не проанализировали ситуацию, не собрали необходимой информации до заключения договора, либо неверно идентифицировали возможные риски при строительстве) т.е. Заключили сделку, надеясь на авось и опираясь на собственные, далекие от реалий, взгляды на ход строительство в конкретных условиях) а когда неверные представления о мире сталкиваются с суровой, но предсказуемой действительностью, люди "разочаровываются". Хотя разочарование - это дельта между ожиданием и действительностью. Т.е. Разочарование - Понятие сугубо субъективное и возврастает пропорционально росту непонимания человеком действительности) для остальных же людей возникающие проблемы - реализация имевшихся на момент заключения договора рисков, не более)
Срыв сроков, призрачные планы 2 очереди с необходимой инфраструктурой (сады, школа), четырех полосная дорога прям под окнами 2 корпуса, полное отсутствие гостевых парковок. И бесконечное - бла, бла, бла менеджеров! Вам достаточно?
Алла про срыв сроков мы уже поговорили, выход проекта в реализацию планировалась до валютного кризиса конца 2014 года.
От этого и большие планировка и сжатые сроки строительства. На растущем рынке это было реально и адекватно принимаемым решениям.
Кризис затронул нас всех как физических так и юридических лиц. Оставаться в тех же позициях ни кто не может.
Застройщику пришлось корректировать свои планы и надо отдать ему должное что в трудный период он все не бросил , как поступили многое. Не надо далеко ходить СОЛИДСТРОЙГРУП. Вот где люди попали так попали.
А у нас есть еще возможность компенсацию запросить от застройщика за срыв сроков.
Про вторую очередь, я считаю она будет. Компания СИНДИ-М которая является инвестором проекта и собственником земли давно и планомерно строит в городе Котельники. Я думаю что она не будет останавливаться. С этим или другим застройщиком она продолжит проект застройки принадлежавшей ей земли.
Не хотел про ОП здесь писать но не удержался. Про школу и сады. Обременение на постройку инфраструктуры застройщик получает с разрешение на строительство. ПИК уже все получил ему вкладываться в школу вообще смысла нет, он достроит дома и уйдет.
Про парковки по проекты запланировано 120 мест гостевых парковок, наверное это мало, а вы с чем сравниваете? где их много?
Про 4 полосную дорогу опять загиб. Она будет 2 полосная но широкая с возможностью парковаться по обочинам. В пример можно привести 2 -Покровский. Опять все зависит с чем вы сравниваете.
Про менеджеров только одно "не стреляйте в пианиста играет как может".
И после этого можно перечитать пост выше от Jord и перестать крутить эту пластинку она уже заезжена.
Любой опыт, даже негативный -это полезно. Умнее будете, совершая последующие свои действия.
факт остается фактом ОП строится удивительно быстрыми темпами, растет как на дрожжах. Темпы строительства КВ -никакие и сравнивать объекты в этой области просто глупо. Тут и кризис привели как сдерживающий фактор, да какая уже разница? Оправданий искать нерадивому руководству ненужно.
Просто мы влетели из за неопытности. Кому-то повезло больше, кому-то меньше.
А на счет самого проекта и планировок лично мне КВ нравится больше. Хотя вот интересно видны ли котлы Капотни из окон КВ?
А наши соседи поставили себе шлакбаум и молодцы. Хотя, может и через них проезд сделают, но тогда нужно ВЛЭП под землю убирать.
шлагбаумы у них кста поставилит не так давно) один стоит со стороны парковки, а второй - со стороны мфц котельники. Сделано это было из-за того, что половина котельников использовали их парковку и прилегающую территорию для сквозного проезда на дзержинское шоссе, и в обратную сторону) для проезда там есть только 1 полоса, всвязи с чем там постоянно движение было затруднено из-за встречающихся потоков транзитеров) вообще особенность котельников в том, что посередине котлов вдоль покровских проездов непересекаемая для транспорта промзона и попасть из северной в южную часть котельников можно только по "флангам", т.е. Либо по дзержинке около меги белая дача (в начале 1 покровского проезда), либо по дворам около тц реал (или через его парковку), далее либо по грунтовой на текущий момент кузьминской улице (либо через парковку сельгроса) и далее по дворам, которые перекрыли частично, но проехать все равно можно чуть дальше) после постройки кузьминской вдоль КВ она точно пустовать не будет))) а будет эта дорога примыкать так близко к нашим домам походу именно из-за лэп на парковке соседей, иначе не вижу причин так жаться дорогой к КВ. Вообще, судя по схеме, приведенной выше, дом от дороги не будет отделен ни газоном, ни тротуаром более -менее широким, как это сделано в котельниках почти повсеместно. Это не есть хорошо))
общался на этот счет с манагерами по нндвижимости, правда не КВ. В общем, говорят, что нынче машиноместа в новостройках продаются оооочень плохо, и после введения домов в эксплуатацию застройщик (или владелец по переуступке) их сам и сдает. Как уже писал ранен dumper, на текущий момент в нашем УК продано всего лишь около 10 машиномест из 3000+. К моменту сдачи домов ситуация вряд ли изменится кардинально. С высокой долей вероятности застройщик как раз и будет их сдавать)
Что продаются плохо машиноместа тут даже спорить не буду, это правда. Везде они остаются, у людей не всегда на квартиру хватает, что уж про парковку говорить. Но почему то застройщики не сильно хотят сдавать, уже в нескольких новостройках на форумах читала, что упорно пытаются продать эти места, а сдавать не хотят, тк это невыгодно
собственно как и написали выше я там ничего особо интересного не нашёл (кредиты у сбера до 19ого года, у всех остальных до 20ого), большая часть документа это детальное описание площадей во всех квартирах. единственное, дома разбили, тот что корпус один будет дом номер 5, а тот что корпус два теперь дом номер 3.
Проект «Северный порт» от LEGENDA.
Беспроцентная рассрочка до конца строительства. Отделка TechnoBox. Скидка до 2,4 млн рублей до 28.02
ПодробнееEmotion от ГК Основа
Бизнес-класс рядом с Москва-Сити. Видовые апартаменты с террасами. Увеличенная рассрочка 0%
ПодробнееДом "Обручева 30". 5 мин до м. Калужская
Я тебя люблю. У нас будет Обручева 30! Дом бизнес-класса. Панорамные виды. Действует рассрочка.
ПодробнееПроект «LEGENDA Васильевского».
Квартиры от 12,2 млн рублей. Старт продаж последних корпусов. Скидка до 400 000 ₽ до 28.02.
от 12,2 млн руб
ЮТУ на Северо-Западе Москвы
Семейные квартиры с кладовыми и гардеробными от ТОЧНО. Скидка до 15% в феврале.