А вы хотели, чтобы был чугунный? По-моему пластик намного лучше.
да я предпочел бы водоснабжение - сталь, т.к. новые технологии пришедшие из за границы к нам не приемлемы как правило, дешевые трубы, соединения, герметик, производство работ не по технологии в том числе при минусовых температурах. Канализация - разумеется чугун, проверен более вековыми испытаниями, полное отсутствие звука, вы вероятно в высотке не жили, впрочем после того как вы предложили заглубить в жб межэтажное перекрытие.....
про кладовку сложно ответить Ук может предупредить в договоре надо у них узнавать, по паркингу отвечу запрещено, нужен проект и доп систему тушения, погуглите, шкаф для колес в паркинг.
Реклама. Рекламодатель и застройщик ООО СЗ «ССК». ИНН 2308195067. Скидка 50 000 рублей с одного квадратного метра только на 20 квартир от застройщика в ЖК «Сердце» предоставляется при заключении договора купли-продажи. Не действует скидка в день встречи, акция Доступное жилье (-3%), скидка для зарплатных клиентов Сбербанка и прочие скидки, и акции. Проектная декларация на сайте наш.дом.рф. Предложение ограничено. Не является публичной офертой.
Готовые квартиры в ЖК «Сердце»
Премиум-класс в центре Краснодара. Закрытая территория и яркая архитектура. Скидка 50 000 руб/м²!
про кладовку сложно ответить Ук может предупредить в договоре надо у них узнавать, по паркингу отвечу запрещено, нужен проект и доп систему тушения, погуглите, шкаф для колес в паркинг.
разрушение конструктива, по решению суда лишитесь квартиры и оплатите восстановление.
В правовых вопросах не сильна конечно.
Но с технической точки зрения - вот что могу сказать (спросила у конструктора насчет подштрабить локально бетон). Ответил следующее, что у ж/б есть защитный слой бетона 20-30мм. Его в принципе можно подсодрать, но если надо 50 мм, то уже попадешь в арматуру. Арматурная сетка имеет шаг примерно 200х200 мм, так что в теории, если нужно подшрабить небольшой участок (до 200мм) например пересечку труб "утопить" - сделать реально, на несущую способность не повлияет.
В правовых вопросах не сильна конечно.
Но с технической точки зрения - вот что могу сказать (спросила у конструктора насчет подштрабить локально бетон). Ответил следующее, что у ж/б есть защитный слой бетона 20-30мм. Его в принципе можно подсодрать, но если надо 50 мм, то уже попадешь в арматуру. Арматурная сетка имеет шаг примерно 200х200 мм, так что в теории, если нужно подшрабить небольшой участок (до 200мм) например пересечку труб "утопить" - сделать реально, на несущую способность не повлияет.
тут важен именно правовой ответ, по тех и так все ясно, если чел собрался штробить меж этажное перекрытие метра этак 3-4 уже и с перепадом высоты арматура его не остановит а только раззадорит.
предполагаю что для этого они и сделали стены из сетки, чтобы видеть и не попадать на штрафы, надо чтоб застройщик ответил письменно с ссылкой на проектную документацию.
предполагаю что для этого они и сделали стены из сетки, чтобы видеть и не попадать на штрафы, надо чтоб застройщик ответил письменно с ссылкой на проектную документацию.
Как все мчсное - тема мутная и не однозначная. Хранить нельзя на паркинге - кладовка - не паркинг, они вроде отделены от него. Да и если что поставлю шкаф))
Как все мчсное - тема мутная и не однозначная. Хранить нельзя на паркинге - кладовка - не паркинг, они вроде отделены от него. Да и если что поставлю шкаф))
двери установили по их письму, открываются во внутрь, а у пик наружу, по идее должно быть одинаково
Но с технической точки зрения - вот что могу сказать (спросила у конструктора насчет подштрабить локально бетон). Ответил следующее, что у ж/б есть защитный слой бетона 20-30мм. Его в принципе можно подсодрать, но если надо 50 мм, то уже попадешь в арматуру. Арматурная сетка имеет шаг примерно 200х200 мм, так что в теории, если нужно подшрабить небольшой участок (до 200мм) например пересечку труб "утопить" - сделать реально, на несущую способность не повлияет.
С арматурой тоже нужно быть аккуратным, потому что руки может повыкручивать.
про кладовку сложно ответить Ук может предупредить в договоре надо у них узнавать, по паркингу отвечу запрещено, нужен проект и доп систему тушения, погуглите, шкаф для колес в паркинг.
Интересно, а если в багажнике хранить резину, то так можно?
да я предпочел бы водоснабжение - сталь, т.к. новые технологии пришедшие из за границы к нам не приемлемы как правило, дешевые трубы, соединения, герметик, производство работ не по технологии в том числе при минусовых температурах. Канализация - разумеется чугун, проверен более вековыми испытаниями, полное отсутствие звука, вы вероятно в высотке не жили, впрочем после того как вы предложили заглубить в жб межэтажное перекрытие.....
Мы просто вырезали старый чугун, состояние было конечно там вообще.... Может сейчас другой металл, но пластик более долговечный.
ЖК ЗИЛАРТ. Квартиры бизнес класса
Квартиры по ценам прошлого! Набережная Москвы-реки. 5 км от Кремля. Рассрочка
ПодробнееЛевел Звенигородская
Чёрная пятница. Скидка 40%. Виды на реку и Москва-Сити.
ПодробнееЛевел Павелецкая Сити
Чёрная пятница. Скидка 20%. Жилой комплекс бизнес-класса.
ПодробнееЛевел Бауманская
Чёрная пятница. Скидка 40%. Проект бизнес-класса рядом с набережной Яузы. Дом сдан.
ПодробнееЛевел Войковская
Чёрная пятница. Скидка 25% Семейный проект бизнес-класса. Большой выбор удобных планировок и развитая внутренняя инфраструктура.
ПодробнееЛевел Нижегородская
Чёрная пятница. Скидка 40%. 10 минут пешком до метро «Нижегородская».
ПодробнееЛевел Мичуринский
Чёрная пятница. Скидка 40%. В 10 минутах от метро «Мичуринский проспект».
ПодробнееДом "Обручева 30".
Квартиры бизнес класса по ценам прошлого! 5 мин до м. Калужская. Панорамные виды на город.
ПодробнееГотовые квартиры в ЖК «Сердце»
Премиум-класс в центре Краснодара. Закрытая территория и яркая архитектура. Скидка 50 000 руб/м²!
Подробнее