ЖК «Береговой» обсуждение

  • Назад
  • Страница 3 из 19
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вперед

Народ, никто не в курсе, что это такое "отливают" перед Корпусом 5?

Закладные для моста начали делать?)

 

На сколько мне видно из рендеров, перед корпусом 5 и 7 ничего не должно быть, просто дорожки и всё. А тут целая закладная/стена какая-то.

 

attachicon.gifIMG_0784.jpg

 

Т.е. если смотреть вот этот рендер например, то видно что есть соединение между корпусами, а на моей фото получается перед ними

На мост финансирование заложено на 20 или 21 год, см. форум фили града. 

Может въезд в подземный паркинг?

Объявления

Еще вариант - новый офис продаж

Еще вариант - новый офис продаж

Не, это точно не офис продаж, потому что офис продаж "Онли Фили" и "Фили град" уже сносят. Этот тоже рано или поздно будут сносить, а значит Ж\Б конструкции не вариант.

Дом "Обручева 30". 5 мин до м. КалужскаяЯ тебя люблю. У нас будет Обручева 30! Дом бизнес-класса. Панорамные виды. Действует рассрочка.
Проект «Северный порт» от LEGENDA.Беспроцентная рассрочка до конца строительства. Отделка TechnoBox. Скидка до 2,4 млн рублей до 28.02

Не, это точно не офис продаж, потому что офис продаж "Онли Фили" и "Фили град" уже сносят. Этот тоже рано или поздно будут сносить, а значит Ж\Б конструкции не вариант.

Да, и смысл вообще строить новый офис, когда один уже есть и есть центральный офис продаж! Но если честно я понятия не имею, что это такое)))

Народ, никто не в курсе, что это такое "отливают" перед Корпусом 5?

Закладные для моста начали делать?)

 

На сколько мне видно из рендеров, перед корпусом 5 и 7 ничего не должно быть, просто дорожки и всё. А тут целая закладная/стена какая-то.

 

attachicon.gifIMG_0784.jpg

 

Т.е. если смотреть вот этот рендер например, то видно что есть соединение между корпусами, а на моей фото получается перед ними

Это строится запасной выход из подземного паркинга 

  • Den4 это нравится
Обратите внимание

Застройщик строит по проекту и ничем не рискует. За 100% гарантию отвечает Госэкспертиза, которая согласовала проект и все технические решения при строительстве паркинга, при этом учитывались данные изысканий, выполненные на этом участке, поэтому всё должно быть норм. Строительство второго уровня паркинга было отменено не по техническим, а по экономическим факторам.

Так и есть.
-2 довольно дорогая история, особенно для стройки около водоёма. Стройка -2 оправдывает себя только при наличии гарантии продажи м/м, а сейчас у Главстроя (да и у всех остальных) паркинги продаются отвратительно.
В итоге остаётся 50% непроданных м/м, которые приходиться сдавать в аренду.

При этом, как только появляется аренда (а выше 6.000р/м арендовать опять же не хотят) сразу спрос на покупку падает ещё сильнее - зачем покупать за 2млн, когда можно 27 лет арендовать, да ещё и не платить за эксплуатацию и не делать взносы на кап ремонт?

Сейчас самая оптимальная стратегия (как я считаю) - нагружать покупателей сразу м/м к каждой квартире по определённым критериям.

p.s. почти все паркинги ниже 0 и ниже уровня грунтовых вод текут вне зависимости от проекта и застройщика. Ну просто так получается и всё. Я каждый проект делаю так, чтобы не текло, но всё равно текут и надо, как минимум, делать инъекции. Это нормально, для этого в проекте сразу закладываются инъекционные трубки.
Вопрос в том, останавливается ли течь через год-два или продолжается. Бракоделы вроде Донстроя времён Блажко (скрытая реклама и повод подумать) отличаются пожизненно текущими паркингами.
Темпы продаж мм- это вопрос жадности застроя. По себестоимости мм обходится не дороже 600-700тр и за 800-1000тр их разберут за пару дней.

Темпы продаж мм- это вопрос жадности застроя. По себестоимости мм обходится не дороже 600-700тр и за 800-1000тр их разберут за пару дней.


Извините, можете дать хоть какое-то обоснование утверждения о том, что «себестоимость м/м на -2 Берегового не дороже 700тр»?
Возьмите из ПД стоимость строительства, отнимите 15% рентабельности, разделите на общую площадь комплекса, скорректируйте она коэффициент 0,5 ,(себ мм дешевле), умножьте на 80%,(выход полезной площади паркинга), умножьте на среднюю площадь мм, и скорректируйте на величину инфляции за период строительства. Как-то так? Не?

Возьмите из ПД стоимость строительства, отнимите 15% рентабельности, разделите на общую площадь комплекса, скорректируйте она коэффициент 0,5 ,(себ мм дешевле), умножьте на 80%,(выход полезной площади паркинга), умножьте на среднюю площадь мм, и скорректируйте на величину инфляции за период строительства. Как-то так? Не?


И какая цифра у вас получилась при заявленной стоимости в ПД 13млрд и 110.000м2 общей площади из вашей формулы выше?

И какая цифра у вас получилась при заявленной стоимости в ПД 13млрд и 110.000м2 общей площади из вашей формулы выше?


Около 50 за метр.

Так и есть.
-2 довольно дорогая история, особенно для стройки около водоёма. Стройка -2 оправдывает себя только при наличии гарантии продажи м/м, а сейчас у Главстроя (да и у всех остальных) паркинги продаются отвратительно.
В итоге остаётся 50% непроданных м/м, которые приходиться сдавать в аренду.
При этом, как только появляется аренда (а выше 6.000р/м арендовать опять же не хотят) сразу спрос на покупку падает ещё сильнее - зачем покупать за 2млн, когда можно 27 лет арендовать, да ещё и не платить за эксплуатацию и не делать взносы на кап ремонт?
Сейчас самая оптимальная стратегия (как я считаю) - нагружать покупателей сразу м/м к каждой квартире по определённым критериям.
p.s. почти все паркинги ниже 0 и ниже уровня грунтовых вод текут вне зависимости от проекта и застройщика. Ну просто так получается и всё. Я каждый проект делаю так, чтобы не текло, но всё равно текут и надо, как минимум, делать инъекции. Это нормально, для этого в проекте сразу закладываются инъекционные трубки.
Вопрос в том, останавливается ли течь через год-два или продолжается. Бракоделы вроде Донстроя времён Блажко (скрытая реклама и повод подумать) отличаются пожизненно текущими паркингами.



Вы уже готовите дольщиков к информации что в береговом уже течет?

И какая цифра у вас получилась при заявленной стоимости в ПД 13млрд и 110.000м2 общей площади из вашей формулы выше?


в целом так можно считать, но:
1. нормальное парковочное место (не для смарта и не тандем) требует от 25 до 30м2 общей площади паркинга, то есть не 80% выход, а около 50% (в этом можно убедиться, если учесть хотя бы проезды по 6м, тех помещения, ядро и рампу или просто взять Стадию П и посмотреть общую площадь подземной части и сколько м/м получилось).

2. паркинг -2 добавляет длину шпунта и увеличение его сечения, доп распорная система, доп экскавация и утилизация грунта, требует доп спринклеры, насосы, итп, вентмашины, доп ТУ на тепло, электрику и воду на пож. нужды, дольше строить.
Итого, коэфициент к общей стоимости строительства на самом деле к голой коробке без отделки может быть не 0.5, а 1.0 или 1.3.

Вы уже готовите дольщиков к информации что в береговом уже течет?


готовлю к тому, что наличие небольших протечек, особенно у воды, не повод для эмоциональных сообщений в духе «всё пропало! паркинг течёт!». Переживать надо будет, если вода стоит в паркинге на полу через год после ЗОС.

в целом так можно считать, но:
1. нормальное парковочное место (не для смарта и не тандем) требует от 25 до 30м2 общей площади паркинга, то есть не 80% выход, а около 50% (в этом можно убедиться, если учесть хотя бы проезды по 6м, тех помещения, ядро и рампу или просто взять Стадию П и посмотреть общую площадь подземной части и сколько м/м получилось).
2. паркинг -2 добавляет длину шпунта и увеличение его сечения, доп распорная система, доп экскавация и утилизация грунта, требует доп спринклеры, насосы, итп, вентмашины, доп ТУ на тепло, электрику и воду на пож. нужды, дольше строить.
Итого, коэфициент к общей стоимости строительства на самом деле к голой коробке без отделки может быть не 0.5, а 1.0 или 1.3.


А вообще , в в последнее время, цена и наличие паркинга носит характер маркетингового инструмента. См. акции '' ппркинг в подарок''.

готовлю к тому, что наличие небольших протечек, особенно у воды, не повод для эмоциональных сообщений в духе «всё пропало! паркинг течёт!». Переживать надо будет, если вода стоит в паркинге на полу через год после ЗОС.


Протечка- это залёт и печалька. А так же снос сроков сдачи и страшные штрафы застроя. Не оправится и разорится.

готовлю к тому, что наличие небольших протечек, особенно у воды, не повод для эмоциональных сообщений в духе «всё пропало! паркинг течёт!». Переживать надо будет, если вода стоит в паркинге на полу через год после ЗОС.

А с чего Вы взяли, что в паркинге будет вода? Если строят все согласно технологиям, правильно сделают гидроизоляцию, то никакой воды не должно быть.

А с чего Вы взяли, что в паркинге будет вода? Если строят все согласно технологиям, правильно сделают гидроизоляцию, то никакой воды не должно быть.

да, так и есть, если:
-сделать идеальный проект
-построить «правильно»
- в проекте на 100% угадали гидрогеологию на ближайшие годы
-ничего случайно не проткнуть (например, когда шпунт достаёшь или когда кто-то уронил арматуру на гидроизоляцию и забыл об этом сказать или когда гидрошпонку при бетонировании шва криво поставили)
то в таком идеальном мире протечек точно не будет :)

Протечка- это залёт и печалька. А так же снос сроков сдачи и страшные штрафы застроя. Не оправится и разорится.

не, всё у застроя будет «ок». ему главное, чтобы квартира по ДДУ была признана пригодной для эксплуатации и дольщик не мог отказаться от подписания акта.
А общестрой смотрят только на ЗОС, к которому можно всё высушить, подкрасить на час, заболтать инспектора и др. 33 приёма честного получения ЗОС.
  • Назад
  • Страница 3 из 19
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вперед
Подписаться на форум в TelegramПодписаться на Telegram-бота
Ответить на тему
Представьтесь или авторизируйтесь,
чтобы получать уведомления об ответах и загружать файлы.

Прикрепить файлы

   Вы превысили квоту дискового пространства для вложенных файлов