Не убирали кран. А перенесли его на другую сторону дома - со стороны Дзержинки.
Вчера около 20-21:00 были на стройке. Фото не делали. Но поговорили с менеджером.
Что есть:
По первому корпусу на 5-8 секциях есть 11 этажей. Вяжут арматуру 12-го этажа. На 6 секции даже в двух местах есть стены 12-го этажа.
На 1-4 секциях разное количество этажей. Самое высокое место - стены 15-го этажа. Самое низкое 13 готовых этажей.
По второму корпусу не очень смотрели, т.к. мы с первого. Чисто визуально стало еще больше окон со стороны двора. Есть сверху красивая окантовка технического этажа. Хорошо смотрится. Кран перенесли на противоположную сторону дома.
По гаражу вроде бы виднеется арматура. Кран работает.
Рабочих человек 15 насчитали: на вязке арматуры 1 корпус, на кладке 1 корпус, на внутренних работах (горел свет) в нескольких местах первого и второго корпусов)
Закапывают яму с коммуникациями. На прошлой неделе было пол дороги перегорожено из-за труб, а сейчас дорога опять на месте.
На пустыре напротив первых секций первого корпуса (за зельгросом) что-то перекопано. По словам менеджера там муниципалитет Котельников строит детский сад (помимо того сада который построит БИГ во второй очереди)
Результаты разговора с менеджером позже напишу. Сейчас с работы убегаю.
Не убирали кран. А перенесли его на другую сторону дома - со стороны Дзержинки.
Вчера около 20-21:00 были на стройке. Фото не делали. Но поговорили с менеджером.
Что есть:
По первому корпусу на 5-8 секциях есть 11 этажей. Вяжут арматуру 12-го этажа. На 6 секции даже в двух местах есть стены 12-го этажа.
На 1-4 секциях разное количество этажей. Самое высокое место - стены 15-го этажа. Самое низкое 13 готовых этажей.
По второму корпусу не очень смотрели, т.к. мы с первого. Чисто визуально стало еще больше окон со стороны двора. Есть сверху красивая окантовка технического этажа. Хорошо смотрится. Кран перенесли на противоположную сторону дома.
По гаражу вроде бы виднеется арматура. Кран работает.
Рабочих человек 15 насчитали: на вязке арматуры 1 корпус, на кладке 1 корпус, на внутренних работах (горел свет) в нескольких местах первого и второго корпусов)
Закапывают яму с коммуникациями. На прошлой неделе было пол дороги перегорожено из-за труб, а сейчас дорога опять на месте.
На пустыре напротив первых секций первого корпуса (за зельгросом) что-то перекопано. По словам менеджера там муниципалитет Котельников строит детский сад (помимо того сада который построит БИГ во второй очереди)
Результаты разговора с менеджером позже напишу. Сейчас с работы убегаю.
Всем хорошего дня
Спасибо за новости.
Кран не переносили вроде... его просто убрали за ненадобностью... Крановые работы на 1-4 секциях уже выполнены...
Строительство идет, все хорошо, сроки переносить больше не будем.
Ключи отдадим в ноябре (хотя где то я помню обещали что хоть официально перенесли сроки на полгода, но планируют отдать ключи в августе, сентябре)
Лифты будут как и говорилось ранее Отис. Сначала пустят только грузовой и сам застройщик его планирует обить фанерой, дабы не портился при ремонте квартир. А пассажирский запустят только еще спустя несколько месяцев, чтобы не портился от ремонтирующих квартиры жильцов.
Второй корпус говорят уже практически готов. Кран из внутреннего двоа перенесли на внешнюю сторону потому что нутри все по второму корпусу уже подняли. С внешней стороны осталось поднять лестницу в паре секций и смогут после этого закрыть технический этаж. Тогда краны со второго вообще уберут.
Практически полностью подведено тепло.
Квартира - шоу-рум во втором корпусе будет готова в середине апреля. Перед тем как ее показывать так же нужно отремонтировать подъезд.
Вторую очередь начнут строить летом. В том числе сад и школу. Сдать сад и школу планируют в 2019 г. Продажи квартир второй очереди стартуют в сентябре 2017 г.
Тот огромный проект второй очереди на сайте будут строить в 2 этапа. Сначала сад, школу, дома переменной этажности от нашего первого корпуса до Рязанки. А потом остальные дома в сторону Дзержинки и деловой центр (которая стеклянная башня прямо у Рязанки) Всего проект рассчитан до 2025 г.
Дорогу (проектируемый проезд № какой-то) от второго корпуса до Дзержинки действительно планируют сделать до конца 2017 г. Финансирование напополам с бюджетом Котельников.
Ольга Б. , спасибо за вообщем то хорошие новости. Из уст менеджеров всегда все хорошо звучит! Так хочется, чтобы это все было правдой! А по поводу 1 корпуса ничего не рассказали? Как они собираются успеть его достроить? Я тут полистала фотки на сайте и заметила, что 2 корпус в нынешнем состоянии первого был летом прошлого года. Сколько рабочей силы надо привлечь, чтобы его успеть достроить в срок?
Строительство идет, все хорошо, сроки переносить больше не будем.
Ключи отдадим в ноябре (хотя где то я помню обещали что хоть официально перенесли сроки на полгода, но планируют отдать ключи в августе, сентябре)
Лифты будут как и говорилось ранее Отис. Сначала пустят только грузовой и сам застройщик его планирует обить фанерой, дабы не портился при ремонте квартир. А пассажирский запустят только еще спустя несколько месяцев, чтобы не портился от ремонтирующих квартиры жильцов.
Второй корпус говорят уже практически готов. Кран из внутреннего двоа перенесли на внешнюю сторону потому что нутри все по второму корпусу уже подняли. С внешней стороны осталось поднять лестницу в паре секций и смогут после этого закрыть технический этаж. Тогда краны со второго вообще уберут.
Практически полностью подведено тепло.
Квартира - шоу-рум во втором корпусе будет готова в середине апреля. Перед тем как ее показывать так же нужно отремонтировать подъезд.
Вторую очередь начнут строить летом. В том числе сад и школу. Сдать сад и школу планируют в 2019 г. Продажи квартир второй очереди стартуют в сентябре 2017 г.
Тот огромный проект второй очереди на сайте будут строить в 2 этапа. Сначала сад, школу, дома переменной этажности от нашего первого корпуса до Рязанки. А потом остальные дома в сторону Дзержинки и деловой центр (которая стеклянная башня прямо у Рязанки) Всего проект рассчитан до 2025 г.
Дорогу (проектируемый проезд № какой-то) от второго корпуса до Дзержинки действительно планируют сделать до конца 2017 г. Финансирование напополам с бюджетом Котельников.
Вроде бы все.
Добрый день!
спасибо большое за новости. А по первому корпусу что говорят? Так же они обещали значительное увеличение рабочих в марте-они не сказали когда случится чудо?) Сейчас по камере видно 4 рабочих на крыше первого корпуса и все..
И все же меня тоже вводут в большие сомнения как они успеют с таким количеством рабочих успеть в срок сдать? Я буду рад, если у них получится конечно, но подозреваю, что чуда опять не случится
Я тоже помню, что говорили про KONE, хотя и OTIS не хуже.
КАКОЙ ЛИФТ ЛУЧШЕ ОТИС ИЛИ КОНЕ
При строительстве любого жилого или офисного здания, нового торгового центра, большого ресторана, больницы и других многоэтажных построек в какой-то момент появляется вопрос – а какой лифт выбрать? Среди множества современных фирм производителей и поставщиков действительно не мудрено запутаться и выбрать что-то не совсем подходящее. Потому к данному вопросу нужно подходить со всей ответственностью и вниманием, хорошо изучить все показатели лифтов различных компаний, их ценовые категории, условия и сроки поставок, простоту монтажа и дальнейшей эксплуатации и многие другие.
На сегодняшний день двумя несомненными лидерами в мире лифтостроения являются компании «Otis» и «Kone». Попробуем сравнить их.
КОМПАНИЯ «OTIS»
Компания «Otis» является одной из самых крупных в мире. Огромное количество зарубежных филиалов и представительств, отличное качество и внешний вид лифтов и траволаторов, хороший сервис и устойчивость продукции к разнообразным внешним воздействиям позволили компании завоевать большую долю мирового рынка лифтов. На сегодняшний день компания поставляет как готовые комплексные решения, так и отдельные запчасти и детали по всей планете.
Лифты «Otis» отличаются высокой прочностью и большой грузоподъемностью. Используемые инновационные приводы позволяют отказаться от большого и громоздкого машинного отделения, заменив его совсем крохотным. В отдельных случаях можно обойтись и вовсе без него, установив подъемную лебедку в верхней части шахты.
Чаще всего лифты «Otis» используются для типовой коммерческой недвижимости, а в последнее время стали достаточно широко использоваться и в обычных жилых домах. Однако приоритетным направлением их использования по прежнему жилые и нежилые здания повышенной комфортности.
КОМПАНИЯ «KONE»
Компания «Kone» является не менее популярной, чем «Otis, если не сказать более. Уже долгие десятилетия компания выпускает прекрасные и почти всегда инновационные лифты и подъемники самого разного предназначения. Среди них есть как грузовые, так и пассажирские лифты. Некоторое время назад весьма популярным вариантом стали грузопассажирские лифты расширенной функциональности. В таких лифтах стало возможным перевозить как людей, так и грузы средней тяжести и габаритности.
Среди современных наработок компании большой популярностью пользуются лифты с безредукторным приводом. Такая конструкция позволяет экономить больше 50% электроэнергии. Не говоря уже об огромном количестве смазочных материалов, требуемых обычными редукторными двигателями. Кроме экономии такие приводы отличаются еще и повышенным запасом прочности и предельно просты в монтаже и обслуживании.
Что касается применения, то лифты «Kone» очень часто используются в жилых домах, однако такая практика почему-то не закрепилась в нашей стране. Здесь лифты «Kone» очень часто украшают собой разнообразные административные здания, гостиницы, дорогие рестораны и огромные торговые и развлекательные центры.
ВЫВОДЫ
Исходя из описаний невозможно сказать однозначно, какие из этих двух марок лифтов лучше. Обе они являются зарекомендовавшими себя во всем мире брендами. Качество и дизайн продукции обеих компаний не вызывает никаких нареканий. Однако следую сложившейся ситуации, можно отметить, что для жилых домов и торговых центров с больницами лучше все же выбрать «Otis». В этих помещениях компания уже зарекомендовала себя, потому не стоит ничего менять. Что касается офисных и административных зданий, имеет смысл взять продукцию компании «Kone». Главное – понимать, что помимо марки лифта стоит учитывать еще и его технические особенности, нюансы каждого отдельного здания и требования к самому подъемнику.
Я тоже помню, что говорили про KONE, хотя и OTIS не хуже.
КАКОЙ ЛИФТ ЛУЧШЕ ОТИС ИЛИ КОНЕ
При строительстве любого жилого или офисного здания, нового торгового центра, большого ресторана, больницы и других многоэтажных построек в какой-то момент появляется вопрос – а какой лифт выбрать? Среди множества современных фирм производителей и поставщиков действительно не мудрено запутаться и выбрать что-то не совсем подходящее. Потому к данному вопросу нужно подходить со всей ответственностью и вниманием, хорошо изучить все показатели лифтов различных компаний, их ценовые категории, условия и сроки поставок, простоту монтажа и дальнейшей эксплуатации и многие другие.
На сегодняшний день двумя несомненными лидерами в мире лифтостроения являются компании «Otis» и «Kone». Попробуем сравнить их.
КОМПАНИЯ «OTIS»
Компания «Otis» является одной из самых крупных в мире. Огромное количество зарубежных филиалов и представительств, отличное качество и внешний вид лифтов и траволаторов, хороший сервис и устойчивость продукции к разнообразным внешним воздействиям позволили компании завоевать большую долю мирового рынка лифтов. На сегодняшний день компания поставляет как готовые комплексные решения, так и отдельные запчасти и детали по всей планете.
Лифты «Otis» отличаются высокой прочностью и большой грузоподъемностью. Используемые инновационные приводы позволяют отказаться от большого и громоздкого машинного отделения, заменив его совсем крохотным. В отдельных случаях можно обойтись и вовсе без него, установив подъемную лебедку в верхней части шахты.
Чаще всего лифты «Otis» используются для типовой коммерческой недвижимости, а в последнее время стали достаточно широко использоваться и в обычных жилых домах. Однако приоритетным направлением их использования по прежнему жилые и нежилые здания повышенной комфортности.
КОМПАНИЯ «KONE»
Компания «Kone» является не менее популярной, чем «Otis, если не сказать более. Уже долгие десятилетия компания выпускает прекрасные и почти всегда инновационные лифты и подъемники самого разного предназначения. Среди них есть как грузовые, так и пассажирские лифты. Некоторое время назад весьма популярным вариантом стали грузопассажирские лифты расширенной функциональности. В таких лифтах стало возможным перевозить как людей, так и грузы средней тяжести и габаритности.
Среди современных наработок компании большой популярностью пользуются лифты с безредукторным приводом. Такая конструкция позволяет экономить больше 50% электроэнергии. Не говоря уже об огромном количестве смазочных материалов, требуемых обычными редукторными двигателями. Кроме экономии такие приводы отличаются еще и повышенным запасом прочности и предельно просты в монтаже и обслуживании.
Что касается применения, то лифты «Kone» очень часто используются в жилых домах, однако такая практика почему-то не закрепилась в нашей стране. Здесь лифты «Kone» очень часто украшают собой разнообразные административные здания, гостиницы, дорогие рестораны и огромные торговые и развлекательные центры.
ВЫВОДЫ
Исходя из описаний невозможно сказать однозначно, какие из этих двух марок лифтов лучше. Обе они являются зарекомендовавшими себя во всем мире брендами. Качество и дизайн продукции обеих компаний не вызывает никаких нареканий. Однако следую сложившейся ситуации, можно отметить, что для жилых домов и торговых центров с больницами лучше все же выбрать «Otis». В этих помещениях компания уже зарекомендовала себя, потому не стоит ничего менять. Что касается офисных и административных зданий, имеет смысл взять продукцию компании «Kone». Главное – понимать, что помимо марки лифта стоит учитывать еще и его технические особенности, нюансы каждого отдельного здания и требования к самому подъемнику.
я это все знаю, спасибо) и об этом писала около года назад) правда не помню в какой теме. Просто шел разговор о КОНЕ , вот и удивилась. А так зна, что разницы нет особой
Проезжал мимо стройки, во втором корпусе в секциях 1,3,4,5 и 6 и в первой секции первого корпуса идут внутренние работы, плюс на 2,6,7,8 секциях первого корпуса есть люди на монолите.
. Кроме того закопали яму перед офисом продаж, значит сети либо уже подведены в 1 корпус, либо этот процесс близится к завершению.
ЖК Wave. Рассрочка 0% М. Борисово
Выгода на квартиры бизнес-класса от 800 000 ₽ в сентябре! С отделкой и без. 3 станции метро рядом.
ПодробнееКвартиры с отделкой в ЖК «Химки Тайм»
Сдача в 2026 г. Скидка до 15%, дом в окружении леса и в 9 минутах до МЦД-3.
ПодробнееЖК Домодедово Парк: скидки до 22%.
Отделка на выбор, 11км от МКАД, в окружении природы и рядом с рекой.
ПодробнееЖК hideOUT — премиум-класс от 30,5 млн ₽
С 18 сентября 2025 повышение цен! Рассрочка 0% до 36 мес. ПВ от 20%. 15 зон для отдыха и спорта
ПодробнееКвартиры от 7,8 млн в ЖК «Новые Смыслы»
Скидки до 8%. Общественные гостиные для работы и отдыха. Закрытый двор-лес с прудом. Сдача 4 кв 2027
ПодробнееЖК"Мессиер 18" в г.Климовск. Дома готовы
Квартиры с продуманными планировками в зеленом районе. Развитая инфраструктура. Есть White Box.
ПодробнееОСТРОВ. КВАРТАЛ-КУРОРТ
Только до 21 сентября: стартовые цены+выгода до 8% при 100% оплате. Квартиры на 1-й линии побережья
Подробнее