Котельнические высотки - фото строительства

Галина, Вы абсолютно правы. Данные работы в графике по первому корпусу значатся в п. 25 «Общестроительные работы» в период с середины января по конец сентября. И в моем понимании они наиболее трудоемкие работы, так как связаны с большим количеством материала (пенобетон и облицовочный кирпич) и выполняются исключительно в ручном режиме. У облицовки кирпичом есть одна плохая особенность, если выполняют при минусовых температурах, то добавляют солевые добавки, которые в последствии выступают на кирпиче. На первых пяти этажах, где судя по всему кирпич будет темный это очень не желательно. Надеюсь, на стройке профессионалы и они все нюансы знают, в любом случае с начало пено или газо - бетон или иной тепло непроводящий материал, а облицовка кирпичом потом.

Нет, название подрядчика не давали. Я думаю, что оно нам не чего и не скажет. Основной подрядчик Еврострой, а все остальные это субподрядчики и их может на разных периодах строительства быть десятки. Кто-то вяжет арматуру и льёт бетон, кто-то капает котлован. Похоже до Нового года прорыва ждать не приходиться, а там посмотрим.
Есть ещё интересный факт, в домах более 900 квартир, продано, как и уже указывал более 40%. На просторах интернета много сайтов с форумами, но данный наиболее "живой" и актуальный по своему наполнению. На сайте заявленных пользователей 59, реальных не более дюжины, остальные,  как бы живут в 20 веке и пользуются исключительно газетами и в лучшем случае кнопочными телефонами. Не уже ли их не интересует ситуация со строительством? Ведь люди вкладываю реальные миллионы рублей.
 

По фотографиям от 30 декабря подведем итоги года. Боюсь, они будут не утешительные, отставание по всем "фронтам". Первый квартал будущего года на навёрстывание упущенного в строительстве этажей. Почему целый квартал? Так с сентября на втором корпусе не было не одного рабочего, куда все делись?
Если смотреть на проект в целом с вводом 2018 году, как указывается на картинках отдельных сайтов, то он крайне амбициозный, и как мне кажется мало реализуемый. Завяленные сроки фактически 4 года (2015-2018), а первый этап из двух корпусов строиться 2 года, остальные корпуса и отдельные объекты в разы больше по объему. Отдельно стоит остановиться на этажности, опять же заявленные 25 этажей в последующих корпусах разве не запрещены к строительству в Подмосковье с 2014 года?  Или я не прав, есть у кого нибудь информация на этот счёт? И кроме того надо перенести ЛЭП  высокого напряжения (располагается в левой части участка, идёт с Котельнической улицы на противоположной стороне Норязанского шоссе, заходит на участки прилегающие к  Аутлет "Бестолковый"  пересекает дорогу и идёт вдоль дороги дальше в Котельники), что всегда сопряжено с длительными сроками согласования и трудоёмкостью реализации (реально ЛЭП придётся закапывать,  воздушку тянуть уже негде, все застроено). Опять же много чего надо снести и компенсировать тем,  кого будут сносить. Что-то не вериться мне во все это. Так что хоть бы первый этап реализовали в заваленные сроки. В преддверии Нового года хочется думать только о хорошем, но мысли одолевают.

Думал показалось. Нет сегодня первый раз с начало новогодних праздников наблюдал рабочих на стойке. Правда в этот раз они все были на втором корпусе, там где недостроенные 4 этажа. Вместе с ними трудился "синий кран" грузил арматуру подовая её с низу. То-есть можно констатировать, что на втором корпусе есть какое-то движение. Правда в тоже время нет не одного рабочего на первом корпусе из чего можно сделать вывод, что рабочих просто перебросили с одного объекта на другой. Где новый подрядчик о котором мне говорили ещё в ноябре не понятно. общее количество рабочих насчитал 21 человек, ровно столько же их было в свое время на первом корпусе когда заливали первый этаж.

Думал показалось. Нет сегодня первый раз с начало новогодних праздников наблюдал рабочих на стойке. Правда в этот раз они все были на втором корпусе, там где недостроенные 4 этажа. Вместе с ними трудился "синий кран" грузил арматуру подовая её с низу. То-есть можно констатировать, что на втором корпусе есть какое-то движение. Правда в тоже время нет не одного рабочего на первом корпусе из чего можно сделать вывод, что рабочих просто перебросили с одного объекта на другой. Где новый подрядчик о котором мне говорили ещё в ноябре не понятно. общее количество рабочих насчитал 21 человек, ровно столько же их было в свое время на первом корпусе когда заливали первый этаж.

Простите а вы как по стройке ходили? или как у вас получилось всех рабочих сосчитать? да такой вопрос а когда это там никого не было ночью что ли? так они и ночью что-то стучат? Живу в квартале от стройки шумят постоянно! Сколько не ходила так и не удалось просмотреть полностью первый корпус и второй корпус а тем более не удалось заглянуть во внутреннюю часть построек и гаража! 

Анна, я по стройке не ходил, собственно это и не требуется. Заезжал в Сельгрос в районе 12 часов дня, от него прошёл на территорию Автогранта, стоянка та, что рядом с автосервисом. От последнего до строящегося первого корпуса не более 15 метров (забора фактически нет), так что разглядеть что делается на стройке первого корпуса особого труда не составляет, что касается второго корпуса, где и были все рабочие в момент моей экскурсии, то тоже все очень наглядно видно. Рабочие одеты в яркие комбинезоны, посчитать не трудно. 

Проблема собственно не в том, где рабочие на первом или втором корпусе трудятся, вопрос в том сколько их? Количество рабочих явно не соответствует объему работ заявленному графику и отставание наверстывать "ударными" темпами пока не кто не собирается. Работают исключительно в одну смену. То что стройка не останавливается не на один день (ну кроме праздников) это подтвердит любой, ну вот темпы строительства не впечатляют.

Добрый всем день, во вчерашнем сообщении я был не совсем прав прав. На стройке сейчас трудятся одновременно две бригады. Одна бригада "старая" на первом корпусе у них синие спецовки и красные каски (два бригадиры в оранжевых касках, ходят руками машут, руководя одним словом). Первый этаж на первом корпусе ещё не доделал, правильнее сказать не полостью, у корпуса восемь секций, перекрытием первого этажа накрыто больше половины начиная с крайних 8-7-6-5-??? секций. Остальные секции первого корпуса со стоянки не видно. Что касается второго корпуса то там все же новый подрядчик и трудятся, как я уж указывал на недостроенном 4 этаже (у них оранжевые яркие спецовки, а два инженера или бригадира одеты в ярко зеленые жилеты и белые каски).Сегодня в районе десяти утра работа, что называется "кипела".