судя по плану строительства данная дорога будет напрямую соединяться с Юго-восточной хордой, что сильно увеличит транспортную связность с центром Москвы.
со стороны веневской улицы по улице Поляны придет 3-4 полосы в каждую сторону, далее по две полосы в каждую сторону по проектируемый проезд №552 / новобутовская улица
со стороны веневской улицы по улице Поляны придет 3-4 полосы в каждую сторону, далее по две полосы в каждую сторону по проектируемый проезд №552 / новобутовская улица
По две полосы в каждую сторону - это нормально (даже отлично). По факту просто будет расширена Новобутовская улица (сейчас там по 1 полосе в каждую сторону).
помню раньше спор тут был, потому что многие не различали понятие наземный переход и надземный, так и не решили что будет
по ссылке выше на картинке (стр 56) обозначены "планируемые внеуличные пешеходные переходы" как на улице Поляны (в районе башен токио), так и на Новобутовском проезде (в районе СП корпуса 5). Я так понимаю, это или подземный переход, или мост.
Новобутовская улица, которая и сейчас ведет к Варшавскому шоссе, сохранится, и новый путепровод так же пойдет на варшавское шоссе (в сторону Расторгуевского шоссе), т е у нас будет больше возможностей выехать из района.
Вопрос в том, насколько много машин будет приезжать по новой дороге со стороны Солнцево. Пробка будет скапливаться начиная с Бартеневской улицы (переход 3-4 полос в 2 около веневской улицы), а около нас пробка точно будет рассасываться (как из-за 4-5х полос улицы Поляны, так и из-за раздвоения дороги на Поляны и новый путепровод). Но это же означает наличие пробки при движении от МКАД по обоим дорогам.
По приведенной схеме пока не ясно как выезжать из СП напрямую на новобутовский проезд в сторону Варшавки. Пишут про односторонний разворот на Скобелевской улице, и односторонний разворот ПОД новым путепроводом (стр 24). Если реально новый путепровод в районе пересечения улиц поляны-скобелевская-новобутовский поднимут над дорогой, то это снимет все вопросы с возможными пробками и выездами в районе СП.
Итого - есть надежда, что в результате получится хорошо. Но сначала пару-тройку лет будет стройка, грязь, бесконечные пробки.
есть вероятность, что это будет эстакада (по 2 полосы в каждую сторону). Но, ИМХО, это к лучшему, т к облегчит выезд из ЖК
ИМХО нет, т.к. даже на поляны выходить противно в качестве пешехода, а тут по сути будет то же самое только еще и с большим потоком. Не та развитая инфраструктура, которую хочется видеть
Проект «Северный порт» от LEGENDA.
Беспроцентная рассрочка до конца строительства. Отделка TechnoBox. Скидка до 2,4 млн рублей до 28.02
ПодробнееEmotion от ГК Основа
Бизнес-класс рядом с Москва-Сити. Видовые апартаменты с террасами. Увеличенная рассрочка 0%
ПодробнееДом "Обручева 30". 5 мин до м. Калужская
Выгодная ипотека для всех! Дом бизнес-класса. Панорамные виды. Действует рассрочка.
ПодробнееЮТУ на Северо-Западе Москвы
Семейные квартиры с кладовыми и гардеробными от ТОЧНО. Скидка до 15% в феврале.
Проект «LEGENDA Васильевского».
Квартиры от 12,2 млн рублей. Старт продаж последних корпусов. Скидка до 400 000 ₽ до 28.02.
от 12,2 млн руб